Ауспух с клапи от шлифован титан за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport

Близък план на ауспух с клапи от титан за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016): TIG заварки и финиш - RogMotorsport

Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016) - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog от синкав титан за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Накрайник Rog в черен гланц за Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Конфигурация

Ауспух с клапи Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Downpipe без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

2 490 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

Porsche Panamera 970

Ауспухът за Porsche Panamera S 970.2 в детайли.

С фазата 970.2 Panamera S изоставя атмосферния V8 от началото си в полза на 3,0-литров V6 с две турбини: 420 к.с., 520 Nm и въртящ момент в много широк диапазон, който прави големия седан по-жив при ускорение. Нашата страница обхваща моделните години от 2014 до 2016 и посочва само S; за 4S вашият VIN ни позволява да проверим преди изработката.

Преминаването към битурбо промени играта за звука: турбините поглъщат част от енергията на газовете, а фабричната система, настроена за комфорт, задушава останалото. Този V6 обаче има нервен глас, с дрезгав тембър и сух оттенък при ускорение. С отворени клапи cat-back Rog го прави по-широк, присъстващ при всяко ускорение, без да става натрапчив; със затворени клапи Panamera S си връща тишината на голям автомобил за път.

Турбокомпресорите на този V6 излизат в downpipe с катализатор, която страницата заменя в опцията „Колектор“. В комбинация с чип тунинг тя отваря пътя към 483 к.с. и 609 Nm, публикувани за Stage 2; сама по себе си променя само гласа и теглото, а версията ѝ с 200 клетки запазва пречистването на газовете на седана.

Под каросерията на този голям хечбек системата се монтира за около два часа със скоби и уплътнения, без заваряване. Ако Panamera S е излязла от завода с клапи, системата се свързва към тяхното управление; иначе решава дистанционно Rog, с блок, скрит в багажника. Неръждаема стомана 304, кръгла и издръжлива, или титан, около 40 % по-лек при еднаква конструкция и в четкан вариант, злато или виолетово; кръглите накрайници се поръчват хромирани, в черен гланц или от синьо обгорен титан.

Ауспух за Porsche Panamera S 970.2 3.0 V6 biturbo: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN; монтаж със скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
Автомобил и поколение	Porsche Panamera S, тип 970.2
Двигател	V6 3,0 литра битурбо, 420 к.с. и 520 Nm
Години	2014-2016
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Накрайници	Хром, черен гланц или синьо обгорен титан
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за Porsche Panamera S 970.2 3.0 V6 biturbo: въпроси и отговори.

Моят Panamera е 4S 970.2: подхожда ли му тази система за S?

Нашата страница посочва само Panamera S и изключва 4S и моделна година 2013 от този артикул. Затова проверяваме вашия VIN преди всяка изработка, вместо да разширяваме системата до недокументирана версия.

Downpipe и чип тунинг на V6 на Panamera S 970.2: какъв резултат?

В Stage 2 страницата на Panamera S посочва 483 к.с. и 609 Nm, печалба от близо 90 Nm спрямо серийния V6. За самостоятелния cat-back обаче управляващият блок остава такъв, какъвто Porsche го е доставил.

В деня на годишния технически преглед как да представите оборудван Panamera S 970.2?

Като го представите със затворени клапи, с фабрична downpipe или 200 клетки, запазвате звука на седан и непокътнато пречистване на газовете. Изборът на downpipe 100 клетки ви излага на приемане според конкретния случай, в зависимост от автомобила и правилата във вашата държава; без катализатор големият седан е само за употреба на писта.

V8 от фаза 1 или битурбо V6: коя Panamera S имам?

Фазата 970.2, от 2014 до 2016 г., има V6 3,0 литра битурбо с 420 к.с.; предишният Panamera S използваше атмосферен V8, който нашите страници за 970 разглеждат отделно. VIN потвърждава поколението преди изработката.

Porsche Panamera S 970.2 3.0 V6 biturbo: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

Porsche Panamera S 970.2 V6 biturbo: ново сърце, ръководство за изпускателната система

С поколението 970.2 Panamera S се отказва от атмосферния си V8 в полза на по-мощен битурбо V6 с обем 3,0 литра, който развива 420 к.с. и 520 Nm. Големият спортен седан на Porsche печели въртящ момент и живост, но фабричната...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016)

3,0-литровият битурбо V6 на Panamera S 970.2 дава 420 к.с. и 520 Nm, а оригиналната му система е калибрирана така, че да го заглуши.

Характеристики

	Стандартно	Stage 2 + Reprog
Мощност	420 к.с.	483 к.с.
Въртящ момент	520 Nm	609 Nm

Stage 2 + Reprog

МощностФабрично: 420 к.с.483 к.с.

Въртящ моментФабрично: 520 Nm609 Nm

Стойности Stage 2, с пълно препрограмиране.

Опцията Колектор: какво заменя

Между двигателя и нашата система остава оригинална част, която съдържа катализатора. На този битурбо V6 това е най-задавеното място: нейната замяна е единственият път там да се спечели мощност, и то само с препрограмиране. Без препрограмиране: звук, малко по-малко тегло, никаква мощност. Спортният катализатор с 200 клетки запазва пречистването на отработените газове, версията със 100 клетки и вариантът без катализатор не. За тези части няма одобрение на компонент: проверете разпоредбите във вашата страна преди монтаж.

Прочетете пълното ръководство Всички системи Porsche 28-те марки

Други версии и близки двигатели

Виж всички изпускателни системи Porsche с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.