Domů Průvodci
Průvodci
Kompatibilita, skutečné zisky, zvuk: co je dobré vědět před výběrem.
- BMW X5 35i N55 F15: konečně slyšitelný řadový šestiválec, průvodce výfukovým systémemVelké SUV, které se cítí dobře všude: X5 F15 ve verzi 35i svěřuje pohon přeplňovanému řadovému šestiválci s 306 k. Volba znalce, pružná a sametová, kterou...
- BMW X5 M E70 a X6 M E71: první SUV od BMW M, průvodce výfukovým systémemModely X5 M E70 a X6 M E71 byly prvními SUV od BMW M a oba dostaly stejný motor: biturbo V8 o objemu 4,4 litru, 555...
- BMW X5 50i E70 N63: V8 s turbodmychadly uvnitř V, průvodce výfukovým systémemV rodině X5 sází verze 50i na velký motor: V8 biturbo N63 o objemu 4,4 litru, 407 k a 600 Nm, které toto velké SUV pohánějí...
- BMW X4 G02: jak dodat výraznost SUV kupé, průvodce výfukovým systémemX4 G02 spojuje skloněnou siluetu SUV kupé s osvědčenou platformou X3 a jeho benzínová verze 2,0 litru stojí na motoru B48, pružném a živém přeplňovaném čtyřválci....
- BMW X4 M40i F26: N55 naplno, průvodce výfukovým systémemX4 M40i F26 je nejostřejší verzí SUV kupé od BMW, s motorem N55, přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru, který dává 360 k a 465...
- BMW X4 F26 N20 a N55: SUV kupé, které se prosadí, průvodce výfukovým systémemX4 F26, první kompaktní SUV kupé BMW, spojuje výšku terénního vozu se splývavým profilem kupé. Pod kapotou dva přeplňované motory: N20, čtyřválec o objemu 2,0 litru...
- BMW X3 G01: více výrazu pro B48, průvodce výfukovým systémemX3 G01 je všestranné rodinné SUV od BMW: prostorné, efektivní a příjemné k řízení. V benzinové verzi dosahuje jeho 2,0litrový přeplňovaný B48 podle verze až 252...
- BMW X3 N55 F25: řadový šestiválec ukrytý v SUV, průvodce výfukovým systémemPod vzhledem rodinného SUV ukrývá X3 F25 s motorem N55 řadový turbo šestiválec o objemu 3,0 litru a výkonu 306 k. Zrychluje s lehkostí a zachovává...
- BMW X3: více výrazu pro N20, průvodce výfukovým systémemBMW X3 s benzinovým motorem 2,0 litru, nabízené v letech 2012 až 2017, spoléhá na N20, přeplňovaný čtyřválec, který SUV dodává v každodenním provozu příjemnou živost....
- BMW X1 M35i U11: kompaktní SUV s temperamentem M, průvodce výfukovým systémemVe verzi M35i se X1 U11 stává kompaktním SUV s temperamentem sportovního vozu: B48 vyladěný na 300 k, pohon všech kol a ladění od BMW M....
- BMW X1 B48 F48: kompaktní SUV, které je slyšet, průvodce výfukovým systémemX1 F48 je kompaktní SUV od BMW: praktické, univerzální, stvořené pro město i víkendové výlety. Ve verzi B48, v ročnících 2016 až 2019, dostává přeplňovaný čtyřválec...
- BMW i8 I12 / I15: hybridní sportovní vůz s tříválcem, průvodce výfukovým systémemS dveřmi otevíranými vzhůru a siluetou konceptu nevypadá BMW i8 I12 / I15 jako žádný jiný vůz. Za kabinou spolupracuje přeplňovaný tříválec o objemu 1,5 litru...
- BMW M760i / M760Li G12: řada 7 s dvanácti válci, průvodce výfukovým systémemNa vrcholu řady 7 G12 spojuje M760i komfort velké limuzíny s motorem N74, dvakrát přeplňovaným V12 o výkonu 610 k. Sériových vozů, které ještě nabízejí dvanáct...
- BMW M6 F06 / F12 / F13: jak vrátit hlas V8 S63, průvodce výfukovým systémemGran Coupé F06, kabriolet F12, nebo kupé F13: M6 této generace spojuje komfort velkého GT s výkonem 560 k z V8 biturbo. Na silnici S63 ohromuje...
- BMW 650i N63 F12 / F13: biturbo V8 řady 6, průvodce výfukovým systémemJako kupé F13 i jako kabriolet F12 je 650i vůz na dlouhé cesty, který sází na klidnou sílu biturbo V8. N63 nabízí kdykoli velkorysý točivý moment...
- BMW M6 E63 / E64 V10: gran turismo se závodním srdcem, průvodce výfukovým systémemM6 E63 je kupé gran turismo, které s M5 stejné éry sdílí výjimečný motor: atmosférický V10 o objemu 5,0 litru a výkonu 507 k. Jeho charakter...
- BMW M5 G90 / G99: hybridní V8 dostává hlas, průvodce výfukovým systémemM5 G90 jako sedan a její sestra G99 jako kombi Touring znamenají zlom: biturbo V8 S68 zde spolupracuje s elektromotorem a dosahuje kombinovaných 727 k a...
- BMW 550i N63 F10 / F11: biturbo V8 bez dusítka, průvodce výfukovým systémemPod dokonale střízlivou siluetou řady 5 skrývá 550i F10 biturbo V8 o výkonu 407 k a 600 Nm. Sedan, který tedy dobře skrývá své karty, a...
- BMW 520i / 528i N20 F10 / F11: čtyřválec, který stojí za objevení, průvodce výfukovým systémemŘada 5 F10 je velký sedan stvořený k polykání kilometrů a N20, který pohání 520i a 528i, z ní dělá efektivní a příjemný cestovní vůz. Rub...
- BMW M5 E60: jak uvolnit V10 S85, průvodce výfukovým systémemM5 E60 je jediné BMW M5 poháněné atmosférickým V10: 5,0 litru, 507 k a přes 8 000 ot./min. Motor tohoto kalibru si zaslouží víc než sériový...
- BMW 525i / 530i E60 / E61: zpěv řadového šestiválce N52, průvodce výfukovým systémem525i a 530i E60 spojují velký sedan BMW s atmosférickým řadovým šestiválcem N52, jehož veškerá radost se rodí z nástupu otáček. Sériový výfuk, naladěný na ticho,...
- BMW M440i B58 G26: řadový šestiválec Gran Coupé, průvodce výfukovým systémemM440i G26 spojuje štíhlou linii řady 4 Gran Coupé, praktičnost čtyř dveří a přeplňovaný řadový šestiválec B58, proslulý pružností i silou. Jeho sériový výfuk je naopak...
- BMW 428i N20 F32 / F33 / F36: zvuk, jaký si řada 4 zaslouží, průvodce výfukovým systémemŘada 4 zaujala svým designem: dlouhá kapota, nízká střecha, sebevědomý postoj. Jako 428i, vyráběná v letech 2013 až 2016, dostává N20, 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem...
- BMW 335i GT F34: řadový šestiválec pro dlouhé cesty, průvodce výfukovým systémem335i GT F34 spojuje prostor s výklopnou zádí a prodloužený rozvor řady 3 Gran Turismo s řadovým turbo šestiválcem o výkonu 306 k, který stojí na...
- BMW 320i / 330i GT F34: hlas pro Gran Turismo, průvodce výfukovým systémemŘada 3 GT F34 byla navržena pro cestování: prodloužený rozvor, velké páté dveře, prostorná kabina. Ve verzi 320i i 330i spoléhá na přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru,...
- BMW 320i / 328i a 330i F30 / F31: čtyřválcová řada 3, průvodce výfukovým systémemŘada 3 F30 měla dva přeplňované čtyřválce o objemu 2,0 litru: N20 v 320i a 328i do roku 2016, poté B48 v 330i v letech 2016...
- BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93: řadový šestiválec, jediné turbo, průvodce výfukovým systémemSedan E90, kupé E92 nebo kabriolet E93: v letech 2010 až 2013 dostává 335i motor N55, řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, který vyměnil dvě turbodmychadla...
- BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93: biturbo oblíbené tunery, průvodce výfukovým systémemJako sedan, kupé i kabriolet se 335i N54 zapsala do své doby řadovým šestiválcem biturbo s typicky BMW jemností, schopným silně táhnout v celém rozsahu otáček....
- BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92 / E93: atmosférický řadový šestiválec, průvodce výfukovým systémemSedan, Touring nebo kupé: 325i a 330i generace E90 patří k posledním řadám 3 s atmosférickým řadovým šestiválcem. N52, který je pohání, je plynulý a ve...
- BMW M3 E46 L6: řadový šestiválec pro puristy, průvodce výfukovým systémemM3 E46 má v historii BMW M zvláštní místo: zadní pohon, rozumné rozměry a S54, atmosférický řadový šestiválec o objemu 3,2 litru a výkonu 343 k,...
- BMW 230i B48 G42: malé kupé, které zvýší hlas, průvodce výfukovým systémem230i G42 ztělesňuje novou generaci kupé řady 2: kompaktní rozměry, živý podvozek a 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec, který silně táhne už od nízkých otáček. Motor má odezvu,...
- BMW 220i B48 F22 / F23: čtyřválec, který se nestydí, průvodce výfukovým systémemKupé i kabriolet 220i F22 / F23 přebírá recept, který dělá kouzlo malých BMW: motor vpředu, pohon zadních kol a hbitý podvozek. Ve verzi z roku...
- BMW 220i N20 F22 / F23: malý vůz se zadním pohonem dostává hlas, průvodce výfukovým systémemJako kupé i kabriolet zůstává BMW 220i jedním z mála kompaktů s pohonem zadních kol. Její přeplňovaný N20 se 184 k jí dává potřebný elán, aby...
- BMW 1M E82 N54: biturbo šestiválec, který dělá 1M, průvodce výfukovým systémemBMW 1M E82, nabízené v letech 2011 a 2012, je rozšířené kupé řady 1 s prvky podvozku a brzdami převzatými z M3 a s řadovým biturbo...
- BMW 135i E82 / E88: šestiválec v kompaktním kupé, průvodce výfukovým systémem135i E82 patří mezi BMW, která nadšenci vyhledávají: kompaktní kupé řady 1, pohon zadních kol a přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 306 k a točivým momentem...
- Bentley Flying Spur V8 ZG2: limuzína, která umí hřmít, průvodce výfukovým systémemFlying Spur je velký sedan od Bentley, stvořený k polykání kilometrů v tichu salonu. Ve verzi V8 se opírá o biturbo o objemu 4,0 litru, kterému...
- Bentley Continental Flying Spur W12: konec zdrženlivosti, průvodce výfukovým systémemS dvakrát přeplňovaným 6,0litrovým W12 o výkonu 560 k spojuje Continental Flying Spur vyráběný v letech 2005 až 2012 kultivovanost velkého Bentley s rezervou výkonu, jaká...
- Audi Q8 4M 55 TFSI V6: SUV kupé, které je slyšet, průvodce výfukovým systémemQ8 55 TFSI sází na SUV kupé: napjatá silueta, pohon quattro a V6 3,0 turbo, který tento velký vůz uveze bez sebemenší námahy. Vše je zde...
- Audi Q5 8R: dejte 2.0 TFSI hlas, průvodce výfukovým systémemQ5 8R je SUV od Audi, které si vybíráte pro jeho všestrannost: prostorné, pečlivě zpracované, jisté na všech trasách. Jeho 2.0 TFSI s 225 k má...
- Audi S8 D3 sedan V10 quattro: V10 vystupuje ze stínu, průvodce výfukovým systémemAudi S8 D3 je velký luxusní sedan s hliníkovou karoserií a pohonem quattro, který ukrývá jeden z nejosobitějších motorů značky: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru....
- Audi S6 / S7 C8 V6: dejte biturbu hlas, průvodce výfukovým systémemAť jde o S6, nebo S7 Sportback, Audi C8 vyráběné v letech 2019 až 2025 skrývají pod svou elegancí biturbo V6 2,9 litru s 450 k....
- Audi A6 / A6 Avant C7 V6: V6 s kompresorem, který umí promluvit, průvodce výfukovým systémemAudi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI skrývá pod kapotou V6 s kompresorem o výkonu 300 k, poctivou a vždy pohotovou mechaniku, která odpovídá temperamentu...
- Audi A5 / A5 Avant B10: dejte hlas motoru 2.0 TFSI, průvodce výfukovým systémemS A5 B10 otevírá Audi novou generaci svého modelu a v této verzi ji svěřuje motoru 2.0 TFSI laděnému na kultivovanost. U vozu z roku 2025...
- Audi S5 B8 Coupé V8: zpěv atmosférického 4.2, průvodce výfukovým systémemS atmosférickým V8 o objemu 4,2 litru a pohonem quattro zaujímá S5 B8 Coupé mezi kupé Audi zvláštní místo. Osm válců, přímá odezva na plyn, tah,...
- Audi A4 / A4 Avant B8 V6: atmosférický šestiválec k probuzení, průvodce výfukovým systémemPod zdáním krotkého sedanu skrývá Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI atmosférický V6 o výkonu 265 k, který se rád vytáčí. Vyráběla se v...
- Aston Martin Rapide S V12: čtvery dveře, dvanáct válců, průvodce výfukovým systémemRapide S je elegance vozu Aston Martin natažená na čtvery dveře, s atmosférickým V12 o objemu 6,0 litru pod dlouhou kapotou. Rychlý a kultivovaný velký cestovní...
- Mercedes AMG GT Coupé C192: probuďte V8 M177, kompletní průvodce výfukovým systémemDruhé AMG GT změnilo všechno: pohon všech kol v sériové výbavě, interiér 2+2, platforma sdílená s SL R232. Co se nezměnilo, je ručně sestavovaný 4.0 biturbo...
- Mercedes AMG GT 63 X290: V8 M177 bez filtru, kompletní průvodce výfukovým systémemČtyřdveřový vůz s 900 Nm, který zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy: GT 63 S 4-Door má z rodinného vozu jen siluetu. Jeho...
- Mercedes AMG GT C190 / R190: vraťte V8 M178 jeho hrom, kompletní průvodce výfukovým systémemAMG GT C190 je vůz, který AMG navrhlo samo pro sebe: biturbo V8 4.0 uložený vpředu za přední nápravou, převodovka transaxle na zadní nápravě, mazání se...
- Mercedes A45 S AMG W177: M139 bez náhubku, kompletní průvodce výfukovým systémem421 k ze sériového čtyřválce: M139 z A45 S stále drží tento titul a je ručně sestavován jako AMG V8. Jeho sériový výfuk ale z tohoto...
Žádný článek neodpovídá.