Domů Průvodci
Průvodci
Kompatibilita, skutečné zisky, zvuk: co je dobré vědět před výběrem.
- Mercedes A45 AMG W176: vraťte hlas motoru M133, kompletní průvodce výfukovým systémemKdyž A45 AMG přišla na trh, žádný sériový dvoulitr na světě nedokázal víc: 360 k z objemu 1 991 cm³, motor ručně sestavený v Affalterbachu. O deset...
- Mercedes A35 AMG W177: jak uvolnit M260, kompletní průvodce výfukovým systémemA35 AMG je vstupní branou do světa AMG a nemá nic společného se zadním vchodem: 306 k, variabilní pohon všech kol a dvouspojková převodovka stavěná na...
- Nissan 350Z / 350Z Roadster: tón VQ bez kompromisů, kompletní průvodce350Z je už teď kultovní: znovuzrození řady Z, drsný VQ35 a čestné místo v kultuře JDM. Jeho hodnota znovu roste a jeho sériový výfuk nikdy nebyl...
- Nissan 370Z: plný tón VQ, kompletní průvodce370Z je japonský vůz s pohonem zadních kol postaru: atmosférický V6, manuální převodovka, žádné triky. Vymírající druh, který jeho komunita opatruje jako poklad. Jeho VQ37 má...
- Nissan GT-R R35: řev Godzilly, kompletní průvodceGT-R R35 je Godzilla: zabiják supersportů ručně sestavovaný mistry Takumi, absolutní ikona automobilové kultury a patnáct let vlády. Jeho VR38 je legendou tuningu a sériový výfuk...
- Volkswagen Golf 7 GTI: zvukový podpis komunity, kompletní průvodceGolf 7 GTI je ztělesněním moderního GTI: vyvážený, spolehlivý, milovaný. Jeho komunita je obrovská a její oblíbená úprava je stále stejná: výfuk, kvůli charakteru a jako...
- Volkswagen Golf 8 GTI: zvukový podpis komunity, kompletní průvodceGolf 8 GTI navazuje na pětačtyřicet let legendy s efektivním motorem EA888 o výkonu 245 k (265 k u Golfu 8.5), v sériovém stavu zcela tichým....
- Volkswagen Golf 7 R: zvukový podpis komunity, kompletní průvodceGolf 7 R je absolutním měřítkem své generace a pravděpodobně nejupravovanějším kompaktem na světě. Sériový výfuk je první článek, který komunita vyměňuje: okamžitý charakter a odemčený...
- Volkswagen Golf 8 R: zvukový podpis komunity, kompletní průvodceGolf 8 R je dokonalý kompakt: 320 k, pohon všech kol s vektorováním točivého momentu, režim Drift. Jeho EA888 je skvělý, ale němý, kvůli OPF: komunita...
- Mazda MX-5 NA: soundtrack Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 NA s výklopnými světlomety je oficiálně ceněnou klasikou: ikona, která vzkřísila roadster. Pěkné kusy se stávají sběratelskými a kvalitní výfuk modernizuje zážitek s respektem k...
- Mazda MX-5 NB: soundtrack Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 NB vstupuje do kategorie youngtimerů: lehká, analogová a stále vyhledávanější. U roadsteru této čistoty tvoří zvuk polovinu požitku: náš výfuk se stará o tuto polovinu....
- Mazda MX-5 / MX-5 RF ND: soundtrack pro Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 ND je návratem ke kořenům: méně než tuna a znovu nalezená původní čistota. Nejprodávanější roadster historie v nejlepší formě, s jedinou touhou: aby byl slyšet...
- Mazda RX-8: uvolněte rotační motor, kompletní průvodce výfukovým systémemRX-8 je poslední vůz s rotačním motorem v historii: dvourotorový Renesis vytáčející se do 9 000 otáček, jediný svého druhu na světě, o který pečuje komunita...
- Lexus IS F: povyšte atmosférický V8, kompletní průvodceIS F je průkopníkem Lexusů F: první V8 5.0 v řadě, malosériová výroba a rostoucí sběratelská hodnota. Jeho vysokootáčkový V8 si zaslouží plný rejstřík, který dobový...
- Lexus IS 500: povyšte atmosférický V8, kompletní průvodceIS 500 je nádherný anachronismus: atmosférický V8 5.0 v kompaktním sedanu, v plné éře downsizingu. Toto gesto vzdoru si zaslouží kompletní soundtrack, ten, který zadržuje sériový...
- Lexus GS F: zušlechtěte atmosférický V8, kompletní průvodceGS F je diskrétní sedan pro znalce: atmosférický V8 5.0 ve vzácném a kultivovaném rodinném voze. Diskrétní budoucí sběratelský kus, jehož V8 ze série zpívá jen...
- Lexus RC F: atmosférický V8 v plné kráse, kompletní průvodceRC F je kupé s atmosférickým V8, jaké už nikdo jiný nemá odvahu vyrábět: 477 k ve vysokých otáčkách, spolehlivost Lexus a skutečná exkluzivita. Jeho V8...
- Lexus LC 500: atmosférický V8 naplno, kompletní průvodceLC 500 je homologovaný koncept: neskutečný design a atmosférický V8 5.0 v nejkrásnějším provedení. Jeho sériový výfuk je kultivovaný, ale motor 5.0 má vyšší crescendo, které...
- Lexus LFA: výfuk pro mistrovské dílo, kompletní průvodceLFA je posedlost Toyoty dokonalostí proměněná v auto: deset let vývoje, V10 naladěný ve spolupráci s Yamahou, 500 kusů. Jeho zpěv v 9 000 otáčkách je možná...
- Subaru BRZ ZC6: hlas dokonalého podvozku, kompletní průvodceBRZ první generace je školou dostupného driftu, kterou puristé zbožňují. Jeho atmosférický plochý čtyřválec zpívá v sériovém stavu tlumeně: dát mu hlas promění každou jízdu v...
- Subaru BRZ ZD8: hlas dokonalého podvozku, kompletní průvodceBRZ ZD8 napravuje vše, co se vyčítalo první generaci: 235 k, točivý moment ve středních otáčkách a stejný kouzelný podvozek. Zbývá sériový zvuk, na tak hravý...
- Subaru Impreza WRX STI GD: návrat boxer rumble, kompletní průvodceImpreza GD z let Solberga je TO sběratelské Subaru: verze blobeye a hawkeye se jen trhají. Jeho boxer je zvukovou kulisou celé jedné éry mistrovství světa...
- Subaru WRX VB 2022+: hlas přeplňovaného boxeru, kompletní průvodceWRX nové generace zůstává rallyovým sedanem par excellence a hlas boxeru patří k jejímu dědictví stejně jako zlatá a modrá. Původní výfuk ho uhladil: náš výfuk...
- Honda NSX Gen 1: výfuk supersportu od inženýrů, kompletní průvodcePůvodní NSX, dolaďovaná Ayrtonem Sennou, znovu vynalezla supersport: použitelný, spolehlivý, dokonalý. Jeho sběratelská hodnota to každý rok potvrzuje. Jeho uprostřed uložený V6 VTEC si zaslouží nejvyšší...
- Honda NSX Gen 2: výfuk supersportu navrženého inženýry, kompletní průvodceNSX druhé generace přenáší inženýrskou filozofii originálu do hybridní éry: uprostřed uložený V6 biturbo, tři elektromotory, naprostá přesnost. Sériová zvuková zdrženlivost je jediná věc, kterou jeho...
- Honda S2000 AP1 a AP2: čtyřválec, který ječí, průvodce výfukovým systémemHonda S2000 vznikla kolem motoru: atmosférického čtyřválce s proměnným časováním VTEC, schopného vytáčet se výš než většina sportovních vozů své doby. AP1 z let 1999 až...
- Honda Civic Type R EP3: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemEP3 je oficiálně kultovní: K20 ječící v 8 000 otáčkách, řadicí páka na palubní desce, DNA Type R v čisté podobě. O pěkné kusy se lidé přetahují....
- Honda Civic Type R FN2: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFN2 nese poslední atmosférický K20 evropských Type R: 201 k při 7 800 ot/min a vrcholné přepnutí VTEC. U atmosférického motoru tohoto typu je výfuk nástrojem radosti....
- Honda Civic Type R FK2: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFK2 je přechodný Type R, který se stal vzácným: první VTEC turbo, krátká výroba a stoupající hodnota. Jeho 2.0 s 310 k má zuřivost, kterou sériový...
- Honda Civic Type R FK8: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFK8 rozdrtila rekord vozů s předním pohonem na Nürburgringu a prosadila VTEC turbo. Stylem i podvozkem je radikální, v sériovém provedení však překvapivě tichá: náš výfuk...
- Honda Civic Type R FL5: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemCivic Type R FL5 je královnou vozů s pohonem předních kol: rekord za rekordem, 329 k z turbo VTEC, chirurgická přesnost. Jeho sériový zvuk, zkrocený normami,...
- Dodge Viper Gen 4: pusťte V10 ze řetězu, kompletní průvodce výfukovým systémemViper Gen 4 a jejích 600 k z V10 ztělesňují analogovou brutalitu: žádní asistenti, žádné filtry, jen monstrum. Jeho sběratelská hodnota stoupá a sériový výfuk v...
- Dodge Viper Gen 5: jak pustit V10 ze řetězu, kompletní průvodce výfukovým systémemViper Gen 5 je labutí píseň: 645 k z V10 8.4, poslední a nejdokonalejší z vipér. Už sběratelský kus, už legenda. Jeho V10 si zaslouží být...
- Dodge Charger V8 6.4: velký atmosférický HEMI, průvodce výfukovým systémemV letech 2012 až 2019 nabízel Charger největší atmosférický HEMI své nabídky: V8 o objemu 6,4 litru, 477 k do roku 2014 a pak 492 k...
- Dodge Challenger R/T a Charger R/T V8: HEMI v duu, průvodce výfukovým systémemKupé Challenger R/T, nebo sedan Charger R/T: tyto dva muscle cary Dodge sdílejí atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru a stejnou filozofii: velký objem, hojnost...
- Dodge Challenger Hellcat: hrom motoru HEMI, kompletní průvodce výfukovým systémemChallenger Hellcat je zosobněná nezřízenost: 717 k a víc z HEMI s kompresorem a k tomu jako bonus kvílení kompresoru. I u ní sériový výfuk hlas...
- Chevrolet Camaro Gen 5 V8: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemCamaro páté generace, ta, která znamenala velký návrat, našla v ZL1 svou nejvýkonnější verzi s 6,2litrovým V8 s kompresorem. Jeho small-block má legendu v genech a...
- Chevrolet Corvette C7: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC7 Stingray je poslední Corvette s motorem vpředu a díky LT1 s 461 k je z ní mimořádně lákavá ojetina. Small-block má rumble v genech: evropský...
- Chevrolet Corvette C8: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC8 udělala revoluci: konečně motor uprostřed a small-block V8 o výkonu 482 k, viditelný pod sklem. Evropa ho přijala, ale se sériovým výfukem mnohem tišším než...
- Chevrolet Corvette C8 Z06: dunění V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC8 Z06 nese nejvýkonnější atmosférický V8 s plochou klikovou hřídelí v historii: 679 k při 8 600 otáčkách, řev závodního vozu, který ocenilo i Maranello. Evropská verze...
- Ford Ranger Raptor: jak uvolnit EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemRanger Raptor je homologovaný závodní pick-up: podvozek Fox, V6 EcoBoost s výkonem 292 k, mimořádná osobnost. Jeho sériový hlas je slušný, ale povaha vozu žádá víc:...
- Ford Fiesta ST MK7: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFiesta ST MK7 je jedním z nejpřitažlivějších sportovních vozů svého desetiletí, po uvedení zvolená testery za oblíbený vůz. Jeho sériový výfuk je první věcí, kterou jeho...
- Ford Fiesta ST MK8: jak uvolnit EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFiesta ST MK8 je malá bomba, na které se všichni shodnou: nejsympatičtější tříválec 1.5 na trhu a podvozek jako motokára. Jeho tříválcový tón, přirozeně chraplavý, je...
- Ford Focus ST MK4: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFocus ST MK4 je jedním z nejpropracovanějších kompaktů své generace: vybroušený podvozek, 280 k plných točivého momentu. Jeho původní zvuk je na jeho temperament příliš krotký:...
- Ford Focus RS MK3: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFocus RS MK3 je už sběratelský kus: 350 k, režim Drift a oddaná komunita. Jeho 2.3 EcoBoost má výbušný charakter, který sériový výfuk, jakkoli snaživý, nedotáhne...
- Ford Mustang EcoBoost S550: Mustang se čtyřválcem, průvodce výfukovým systémemPřed faceliftem i po něm si Mustang EcoBoost S550 zachovává siluetu, pohon zadních kol a hravý temperament celé řady, s přeplňovaným čtyřválcem o objemu 2,3 litru:...
- Ford Mustang S197: burácení V8 Coyote, kompletní průvodceMustang S197 se svým otevřeně retro stylem se stal velmi vyhledávanou ojetinou a dostupnou vstupenkou do světa amerických V8. Jeho sériový výfuk vypráví jen část příběhu:...
- Ford Mustang GT S550 V8: Coyote ve dvou etapách, průvodce výfukovým systémemAmerická ikona Mustang GT S550 stojí na atmosférickém V8 o objemu 5,0 litru jménem Coyote: 421 k v letech 2015 až 2017, poté 450 k v...
- Ford Mustang S650: hukot V8 Coyote, kompletní průvodceMustang S650 se hrdě hlásí k tomu, že je posledním představitelem lidového atmosférického V8. Jeho Coyote s výkonem 486 k si zaslouží kompletní soundtrack muscle caru,...
- Alfa Romeo Giulietta: kompletní průvodce výfukovým systémemGiulietta je italský kompakt s nadčasovým designem a velmi oblíbený základ pro individualizaci. Výfuk s klapkami je úprava, která nejvíc mění jeho každodenní život: okamžitý charakter,...
Žádný článek neodpovídá.