Průvodci

BMW M5 E60: jak uvolnit V10 S85, průvodce výfukovým systémem

8 min čtení

BMW M5 E60: jak uvolnit V10 S85, průvodce výfukovým systémem

M5 E60 je jediné BMW M5 poháněné atmosférickým V10: 5,0 litru, 507 k a přes 8 000 ot./min. Motor tohoto kalibru si zaslouží víc než sériový výfuk, který dusí jeho hlas. Tento průvodce vysvětluje, jak nakonfigurovat výfuk ROG: materiál, klapky, koncovky, montáž a co každá volba skutečně mění.

Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Klapkový výfuk ROG pro BMW M5 E60

Váš výfuk ROG pro BMW M5 E60

Od 2 490 € z nerezové oceli, 2 990 € z titanu

Nakonfigurovat můj výfuk
Vozy
BMW M5 E60 5.0L (2005-2010)
Motor
S85 · 507 k · 520 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: BMW 525i / 530i E60 2.5L / 3.0L, BMW M5 F10 4.4TT, BMW M5 F90 4.4T, BMW M5 G90 / G99 4.4T.

V10 S85: atmosférický motor, který proslavil M5 E60

S85, představený v roce 2004, je V10 o objemu 5,0 litru bez přeplňování, s deseti samostatnými škrticími klapkami sání. Má výkon 507 k při 7 750 ot./min a 520 Nm a vytáčí se až do 8 250 ot./min. BMW ho navrhlo v době, kdy značka dodávala motory do Formule 1, a je to znát: výkon přichází až úplně nahoře na otáčkoměru.

U motoru tohoto typu je výfuk stejně důležitý pro potěšení jako pro dýchání. Sériový výfuk, těžký a plný tlumičů, filtruje právě to, co tvoří charakter S85: nástup otáček. Výfuk ROG mu s otevřenými klapkami vrací hlas, aniž by se zavřenými klapkami ubral cokoli z komfortu velkého cestovního vozu.

Z čeho se skládá výfukový systém pro BMW M5 E60

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back ROG s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletní výfukS85
Zavřené klapky: spaliny procházejí komorami tlumiče, vůz zůstává klidný.Otevřené klapky: spaliny jdou přímou cestou, motor se naplno projeví.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu BMW M5 E60, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

BMW M5 E60 v číslech

U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.

Výkon

Série507 k
Stage 2564 k

Točivý moment

Série520 Nm
Stage 2578 Nm

Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu BMW M5 E60 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.

U atmosférického V10 se chiptuning zaměřuje hlavně na točivost a plnění válců ve vysokých otáčkách. Zisky zůstávají skromnější než u přeplňovaného motoru a výfuk je jejich přirozeným doplňkem.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Výfuk pro BMW M5 E60 stojí 2 490 € v nerezovém provedení a 2 990 € v titanovém.

    Nerezová ocel 304

    2 490 €

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.

    Titan

    2 990 €

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.

    Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu BMW M5 E60.

    Dálkový ovladač ROG

    Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání klapek

    Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.

    Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu BMW M5 E60, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Nerez
    • Černá
    • Karbon
    • Namodralý titan
    • Karbon ve stylu M Performance
    Koncovky výfuku pro BMW M5 E60

Zvukový podpis ROG na V10 S85

S85 se nepodobá žádnému jinému motoru v nabídce BMW. Hluboký a kulatý na volnoběh, nad 5 000 ot./min mění rejstřík a končí vysokým, téměř závodním tónem. Právě tento druhý hlas sériový výfuk dusí.

S výfukem ROG a otevřenými klapkami je přechod z jednoho rejstříku do druhého zřetelný a každý nástup otáček slyšíte od začátku do konce. Se zavřenými klapkami M5 znovu nabývá nenápadnosti cestovního sedanu.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem ROG
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

  4. Doručení

    Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.

  5. Montáž

    Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data doručení
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

A co tovární záruka vozu BMW M5 E60? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro BMW M5 E60

  • Každodenní jízda

    2 490 €

    • Nerezová ocel
    • Dálkový ovladač ROG

    Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Nadšenec

    2 990 €

    • Titan

    Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Styl

    2 990 €

    • Titan
    • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

    Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

    Zobrazit tuto konfiguraci

A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.

BMW M5 E60: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu BMW M5 E60?

V sériovém provedení má BMW M5 E60 výkon 507 k a točivý moment 520 Nm. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem. Po úpravě Stage 2 dosahují publikované hodnoty 564 k a 578 Nm.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro BMW M5 E60?

Pro BMW M5 E60 stojí výfuk ROG 2 490 € v nerezu a 2 990 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.

Je vůz BMW M5 E60 s výfukem ROG hlučný neustále?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.

Projde vůz BMW M5 E60 s výfukem ROG francouzskou STK?

Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.

Jak se výfuk ROG montuje na vůz BMW M5 E60?

Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.

Kolik stojí výfuk ROG pro BMW M5 E60 a jaká je dodací lhůta?

Od 2 490 € do 2 990 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.

Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze BMW M5 E60. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.

RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat