Dodge Charger V8 6.4: velký atmosférický HEMI, průvodce výfukovým systémem
V letech 2012 až 2019 nabízel Charger největší atmosférický HEMI své nabídky: V8 o objemu 6,4 litru, 477 k do roku 2014 a pak 492 k v letech 2015 až 2019. Velký sedan s pohonem zadních kol stvořený k dunění, u něhož ale sériový výfuk rozhoduje o tom, co uslyšíte, tedy o máloco. Na obě období pasuje stejný výfuk ROG s klapkami; zde najdete krok za krokem vše potřebné k jeho konfiguraci.
Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Váš výfuk ROG pro Dodge Charger V8
Od 2 490 € z nerezové oceli, 2 990 € z titanu
Nakonfigurovat můj výfuk- Vozy
- Dodge Charger V8 (2012-2014); Dodge Charger V8 (2015-2019)
- Motor
- Dodge Charger V8 (2012-2014): 477 k; Dodge Charger V8 (2015-2019): 492 k
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Dodge Charger R/T V8 5.7.
HEMI 6,4 litru: klidná síla Chargeru V8
HEMI 6,4 je atmosférický V8 s centrálním vačkovým hřídelem a ventily ovládanými vahadly, s polokulovými spalovacími prostory, které mu daly jméno. V Chargeru z let 2012 až 2014 má výkon 477 k a točivý moment 637 Nm; v letech 2015 až 2019 pak 492 k a 644 Nm. Jeho síla spočívá v objemu: točivý moment všude a okamžitá odezva na plyn.
Před faceliftem i po něm má Charger stejný motor a stejnou koncepci pohonu zadních kol, proto je výfuk ROG pro obě období společný. U V8 tohoto kalibru utváří výfuk velkou část charakteru a sériový výfuk se rozhodl hrany obrousit. Výfuk ROG vám vrací kontrolu: HEMI plným hlasem s otevřenými klapkami, klid velkého sedanu se zavřenými.
Z čeho se skládá výfukový systém pro Dodge Charger V8
Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Dodge Charger V8, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
Dodge Charger V8 v číslech
U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.
Dodge Charger V8 (2012-2014)
Výkon
Točivý moment
Dodge Charger V8 (2015-2019)
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2, převedené z amerických jednotek.
Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Dodge Charger V8 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.
Bez přeplňování nemá HEMI 6,4 rezervu přeplňovaného motoru: chiptuning Stage 2 upravuje jeho mapu s výsledkem, který závisí na stavu vozu a na celkové úpravě. Výfuk ROG si z tohoto zisku nic nepřipisuje; je jeho zvukovým doplňkem.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Výfuk pro Dodge Charger V8 stojí 2 490 € v nerezovém provedení a 2 990 € v titanovém.
Nerezová ocel 304
2 490 €
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.
Titan
2 990 €
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.
Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Dodge Charger V8.
Dálkový ovladač ROG

Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.
Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu Dodge Charger V8, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Nerez
- Černá
- Karbon
- Namodralý titan

Zvukový podpis ROG na motoru HEMI 6,4 v Chargeru
HEMI 6,4 má těžký hlas odpovídající jeho objemu: hluboké a trhané dunění na volnoběh, které se při plném zatížení mění v souvislý řev. Za sériovým výfukem podává Charger jen uhlazenou verzi, v níž potenciál tušíte, ale nikdy ho skutečně neslyšíte.
S otevřenými klapkami uvolní výfuk ROG tep motoru HEMI hned po startu, pak plný řev při každém zrychlení a podřazování, které práská. Se zavřenými klapkami se váš Charger vrací k podobě klidného velkého sedanu, ve městě i na dálnici.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.
-
Výroba
Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.
-
Montáž
Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data doručení
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
A co tovární záruka vozu Dodge Charger V8? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro Dodge Charger V8
-
Každodenní jízda
2 490 €
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač ROG
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
2 990 €
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
2 990 €
- Titan
- Koncovky z namodralého titanu nebo černé
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.
Dodge Charger V8: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Dodge Charger V8?
V sériovém provedení má Dodge Charger V8 (2012-2014) výkon 477 k; Dodge Charger V8 (2015-2019) má výkon 492 k. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem. Zveřejněné hodnoty Stage 2 pro každý model najdete v tabulce čísel.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Dodge Charger V8?
Pro Dodge Charger V8 stojí výfuk ROG 2 490 € v nerezu a 2 990 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.
Je vůz Dodge Charger V8 s výfukem ROG hlučný neustále?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.
Projde vůz Dodge Charger V8 s výfukem ROG francouzskou STK?
Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.
Jak se výfuk ROG montuje na vůz Dodge Charger V8?
Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.
Kolik stojí výfuk ROG pro Dodge Charger V8 a jaká je dodací lhůta?
Od 2 490 € do 2 990 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.
Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Dodge Charger V8. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.
RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod širým nebem, průvodce výfukovým systémem SLC43 je kompaktní roadster se sklopnou pevnou střechou, kterému AMG dalo V6 biturbo o objemu 3,0 litru a...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...