Průvodci

Dodge Charger V8 6.4: velký atmosférický HEMI, průvodce výfukovým systémem

9 min čtení

Dodge Charger V8 6.4: velký atmosférický HEMI, průvodce výfukovým systémem

V letech 2012 až 2019 nabízel Charger největší atmosférický HEMI své nabídky: V8 o objemu 6,4 litru, 477 k do roku 2014 a pak 492 k v letech 2015 až 2019. Velký sedan s pohonem zadních kol stvořený k dunění, u něhož ale sériový výfuk rozhoduje o tom, co uslyšíte, tedy o máloco. Na obě období pasuje stejný výfuk ROG s klapkami; zde najdete krok za krokem vše potřebné k jeho konfiguraci.

Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Klapkový výfuk ROG pro Dodge Charger V8

Váš výfuk ROG pro Dodge Charger V8

Od 2 490 € z nerezové oceli, 2 990 € z titanu

Nakonfigurovat můj výfuk
Vozy
Dodge Charger V8 (2012-2014); Dodge Charger V8 (2015-2019)
Motor
Dodge Charger V8 (2012-2014): 477 k; Dodge Charger V8 (2015-2019): 492 k
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Dodge Charger R/T V8 5.7.

HEMI 6,4 litru: klidná síla Chargeru V8

HEMI 6,4 je atmosférický V8 s centrálním vačkovým hřídelem a ventily ovládanými vahadly, s polokulovými spalovacími prostory, které mu daly jméno. V Chargeru z let 2012 až 2014 má výkon 477 k a točivý moment 637 Nm; v letech 2015 až 2019 pak 492 k a 644 Nm. Jeho síla spočívá v objemu: točivý moment všude a okamžitá odezva na plyn.

Před faceliftem i po něm má Charger stejný motor a stejnou koncepci pohonu zadních kol, proto je výfuk ROG pro obě období společný. U V8 tohoto kalibru utváří výfuk velkou část charakteru a sériový výfuk se rozhodl hrany obrousit. Výfuk ROG vám vrací kontrolu: HEMI plným hlasem s otevřenými klapkami, klid velkého sedanu se zavřenými.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Dodge Charger V8

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back ROG s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletní výfukMotor
Zavřené klapky: spaliny procházejí komorami tlumiče, vůz zůstává klidný.Otevřené klapky: spaliny jdou přímou cestou, motor se naplno projeví.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Dodge Charger V8, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Dodge Charger V8 v číslech

U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.

Dodge Charger V8 (2012-2014)

Výkon

Série477 k
Stage 2588 k

Točivý moment

Série637 Nm

Dodge Charger V8 (2015-2019)

Výkon

Série492 k
Stage 2588 k

Točivý moment

Série644 Nm

Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2, převedené z amerických jednotek.

Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Dodge Charger V8 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.

Bez přeplňování nemá HEMI 6,4 rezervu přeplňovaného motoru: chiptuning Stage 2 upravuje jeho mapu s výsledkem, který závisí na stavu vozu a na celkové úpravě. Výfuk ROG si z tohoto zisku nic nepřipisuje; je jeho zvukovým doplňkem.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Výfuk pro Dodge Charger V8 stojí 2 490 € v nerezovém provedení a 2 990 € v titanovém.

    Nerezová ocel 304

    2 490 €

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.

    Titan

    2 990 €

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.

    Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Dodge Charger V8.

    Dálkový ovladač ROG

    Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání klapek

    Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.

    Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu Dodge Charger V8, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Nerez
    • Černá
    • Karbon
    • Namodralý titan
    Koncovky výfuku pro Dodge Charger V8

Zvukový podpis ROG na motoru HEMI 6,4 v Chargeru

HEMI 6,4 má těžký hlas odpovídající jeho objemu: hluboké a trhané dunění na volnoběh, které se při plném zatížení mění v souvislý řev. Za sériovým výfukem podává Charger jen uhlazenou verzi, v níž potenciál tušíte, ale nikdy ho skutečně neslyšíte.

S otevřenými klapkami uvolní výfuk ROG tep motoru HEMI hned po startu, pak plný řev při každém zrychlení a podřazování, které práská. Se zavřenými klapkami se váš Charger vrací k podobě klidného velkého sedanu, ve městě i na dálnici.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem ROG
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

  4. Doručení

    Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.

  5. Montáž

    Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data doručení
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

A co tovární záruka vozu Dodge Charger V8? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Dodge Charger V8

  • Každodenní jízda

    2 490 €

    • Nerezová ocel
    • Dálkový ovladač ROG

    Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Nadšenec

    2 990 €

    • Titan

    Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Styl

    2 990 €

    • Titan
    • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

    Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

    Zobrazit tuto konfiguraci

A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.

Dodge Charger V8: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Dodge Charger V8?

V sériovém provedení má Dodge Charger V8 (2012-2014) výkon 477 k; Dodge Charger V8 (2015-2019) má výkon 492 k. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem. Zveřejněné hodnoty Stage 2 pro každý model najdete v tabulce čísel.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Dodge Charger V8?

Pro Dodge Charger V8 stojí výfuk ROG 2 490 € v nerezu a 2 990 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.

Je vůz Dodge Charger V8 s výfukem ROG hlučný neustále?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.

Projde vůz Dodge Charger V8 s výfukem ROG francouzskou STK?

Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.

Jak se výfuk ROG montuje na vůz Dodge Charger V8?

Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.

Kolik stojí výfuk ROG pro Dodge Charger V8 a jaká je dodací lhůta?

Od 2 490 € do 2 990 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.

Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Dodge Charger V8. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.

RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat