Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, které se prosadí, průvodce výfukovým systémem

V6 2.9 biturbo: základní motor Panamery 976

Panameru 976 ročníků 2024 a 2025 pohání V6 biturbo o objemu 2,9 litru, jehož turbodmychadla jsou uložena uprostřed V. Má výkon 353 k a točivý moment 500 Nm dostupný brzy, který tomuto velkému sedanu dodává pozoruhodnou lehkost, ať jde o ostrou akceleraci, nebo dlouhý dálniční úsek. Je to motor zároveň zdrženlivý v projevu a plný rezerv.

U velkého cestovního vozu, jako je Panamera, sází sériový výfuk na ticho a V6 biturbo za to platí: jeho charakter zůstává v pozadí. Klapkový výfuk ROG vám umožní ho zdůraznit, kdykoli máte chuť, aniž by se zavřenými klapkami ubral vozu na kultivovanosti, a bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Porsche Panamera 976 V6 biturbo v číslech

Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.

Sériové hodnoty výrobce a zveřejněné hodnoty Stage 2.

Výfuk ROG funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

1. 1

   Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

   Výfuk pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo stojí 3 990 € v nerezovém provedení a 4 990 € v titanovém.

   Nerezová ocel 304

   3 990 €

   Hmotnost

   Referenční volba

   Zvuk

   Plný a kulatý

   Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.

   Titan

   4 990 €

   Hmotnost

   Asi o 40 % lehčí

   Zvuk

   Kovový, křišťálový

   Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.

   Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

2. 2

   Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

   Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo.

   Dálkový ovladač ROG

   

   Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme po telefonu nebo e-mailem.

   Původní ovládání

   • Jen pro vozy s původními klapkami
   • Ovládání jízdními režimy

   Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.

   Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.

3. 3

   Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

   Slaďte koncovky se stylem vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

   • Nerez
   • Černá
   • Karbon
   • Namodralý titan

   

Zvukový podpis ROG na Panameře 976

V6 biturbo v Panameře má hluboký a plný hlas, který ve vyšších otáčkách nabírá sportovnější tón. Sériový výfuk ho záměrně drží v diskrétnosti: v kabině i venku je z Panamery slyšet hlavně tlumené odvalování.

S otevřenými klapkami nechá výfuk ROG slyšet, jak se V6 vytáčí, s výraznějším zaduněním při startu a zřetelným zvukem při akceleraci. Se zavřenými klapkami se Panamera vrací ke klidu velkého cestovního vozu, v němž tkví její síla, a můžete cestovat daleko a v pohodě.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurace

   Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

2. Kontrola

   Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.

3. Výroba

   Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

4. Doručení

   Po Evropě zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.

5. Montáž

   Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka

3 roky na díly a zpracování, od data doručení

Platba

Na splátky s Klarna

Montáž

V servisu podle vašeho výběru

Je váš vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

• Každodenní jízda

  3 990 €

  • Nerezová ocel
  • Dálkový ovladač ROG

  Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

  Zobrazit tuto konfiguraci

• Nadšenec

  4 990 €

  • Titan

  Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

  Zobrazit tuto konfiguraci

• Styl

  4 990 €

  • Titan
  • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

  Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

  Zobrazit tuto konfiguraci

Každý vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: vaše otázky

Mohlo by vás zajímat

• Všechny výfukové systémy Porsche
• Porsche Panamera 970 3.6 V6
• Porsche Panamera 970 4.8 V8
• Porsche Panamera 971 2.9 V6 biturbo
• Nerez, nebo titan: co se skutečně mění
• Jak odstranit dunění na dálnici
• Výfuk a tovární záruka
• 22 značek v nabídce