Průvodci Porsche Panamera 976

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, které se prosadí, průvodce výfukovým systémem

Tým Rog 8 min čtení

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, které se prosadí, průvodce výfukovým systémem

Panamera typ 976 otevírá třetí generaci velkého cestovního vozu Porsche a její základní verze stojí na V6 biturbo o objemu 2,9 litru s výkonem 353 k a točivým momentem 500 Nm. Tento motor má skutečný hlas, ale sériový výfuk je navržen tak, aby zůstal diskrétní, až hrozí, že se na sportovní charakter vozu zapomene. Tento průvodce vám představí možnosti klapkového výfuku Rog pro váš vůz Panamera a co která z nich mění.

Váš výfuk s klapkou pro Porsche Panamera 976 V6 si nakonfigurujete podle VIN vozu a na stránce Sportovní výfuk Porsche Panamera 976 najdete všechny naše systémy pro tuto generaci.

Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Porsche Panamera 976 V6 2.9 biturbo (2024+), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsportSportovní výfuk s klapkou Porsche Panamera 976 V6 2.9 biturbo (2024+)Od 2 890 € · doprava zdarma · 20 pracovních dní Zobrazit
Klapkový výfuk Rog pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Váš výfuk Rog pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Cena je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně

Nakonfigurovat můj výfuk

To nejdůležitější.

Vozy
Porsche Panamera 976 2.9 V6 biturbo (2024+)
Motor
353 k · 500 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Porsche Panamera 970 3.6 V6, Porsche Panamera 970 4.8 V8, Porsche Panamera 971 2.9 V6 biturbo, Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo.

V6 2.9 biturbo: základní motor Panamery 976

Panameru 976, vyráběnou od roku 2024, pohání V6 biturbo o objemu 2,9 litru, jehož turbodmychadla jsou uložena uprostřed V. Má výkon 353 k a točivý moment 500 Nm dostupný brzy, který tomuto velkému sedanu dodává pozoruhodnou lehkost, ať jde o ostrou akceleraci, nebo dlouhý dálniční úsek. Je to motor zároveň zdrženlivý v projevu a plný rezerv.

U velkého cestovního vozu, jako je Panamera, sází sériový výfuk na ticho a V6 biturbo za to platí: jeho charakter zůstává v pozadí. Klapkový výfuk Rog vám umožní ho zdůraznit, kdykoli máte chuť, aniž by se zavřenými klapkami ubral vozu na kultivovanosti, a bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Tady je, co výfuk Rog nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back Rog s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back Rog: kompletní výfukMotor
Zavřené klapky: tlumič pracuje, zvuk zůstává diskrétní.Otevřené klapky: otevře se přímá cesta a motor dostane plný hlas.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Na tuto část se soustředí většina našeho výzkumu a vývoje, právě ona utváří zvuk a montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Porsche Panamera 976 V6 biturbo v číslech

Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.

Výkon

Série353 k

Točivý moment

Série500 Nm

Sériové hodnoty výrobce.

Výfuk Rog funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Titan je dražší než nerezová ocel; cena každé verze je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně.

    Nerezová ocel 304

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.

    Titan

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.

    Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo.

    Dálkový ovladač Rog

    Dálkové ovládání Rog pro otevírání a zavírání klapek

    Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme e-mailem.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.

    Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Chrom
    • Lesklá černá
    • Modrý titan
    Koncovky výfuku pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo
Celkem2 890 €
Pokračovat s touto konfigurací

Vaše volby se přenesou na stránku produktu: zbývá jen povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na Panameře 976

V6 biturbo v Panameře má hluboký a plný hlas, který ve vyšších otáčkách nabírá sportovnější tón. Sériový výfuk ho záměrně drží v diskrétnosti: v kabině i venku je z Panamery slyšet hlavně tlumené odvalování.

S otevřenými klapkami nechá výfuk Rog slyšet, jak se V6 vytáčí, s výraznějším zaduněním při startu a zřetelným zvukem při akceleraci. Se zavřenými klapkami se Panamera vrací ke klidu velkého cestovního vozu, v němž tkví její síla, a můžete cestovat daleko a v pohodě.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem Rog
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.

  3. Výroba

    Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

  4. Doručení

    Zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.

  5. Montáž

    Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data nákupu
Platba
Kartou, PayPal nebo bankovním převodem
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

Je váš vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Každý vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.

Nakonfigurovat můj výfuk pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo

Porsche Panamera 976 V6 biturbo: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

V sériovém provedení má Porsche Panamera 976 V6 biturbo výkon 353 k a točivý moment 500 Nm. Samotný výfuk působí především na zvuk, dýchání a hmotnost; koně přináší chiptuning.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

Výfuk Rog se vyrábí z nerezové oceli i z titanu, za cenu uvedenou na stránce produktu ve vaší měně. Nerez je jistá volba s plným zvukem; titan odlehčí výfuk asi o 40 % a ve vysokých otáčkách dodá kovovější tón.

Je vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo s výfukem Rog hlučný neustále?

Ne, právě v tom je smysl klapek. Se zavřenými klapkami zůstává Porsche Panamera 976 V6 biturbo komfortní; s otevřenými se motor uvolní. Vybíráte si kdykoli.

Projde vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo s výfukem Rog technickou kontrolou (STK)?

Výfuk nahrazuje zadní část výfukového systému vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Přistavte vůz se zavřenými klapkami.

Jak se výfuk Rog montuje na vůz Porsche Panamera 976 V6 biturbo?

Pomocí objímek a těsnění, bez svařování a řezání: zhruba dvě hodiny v dílně pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu Porsche Panamera 976 V6 biturbo.

Kolik stojí výfuk Rog pro Porsche Panamera 976 V6 biturbo a jaká je dodací lhůta?

Cena závisí na konfiguraci a je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava je zdarma a na výfuk platí záruka 3 roky.

Sportovní výfuk s klapkou Porsche Panamera 976 V6 2.9 biturbo (2024+)

Od 2 890 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovat výfuk

Nejste si jisti konfigurací? Napište nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Porsche Panamera 976 V6 biturbo. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Na nákup netlačíme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte. Napište nám: odpovíme písemně, česky.

contact@rogmotorsport.com

Rog je francouzská značka a náš přístup stojí na jedné myšlence: výfukový systém se prodává s radou, ne jen s popisem produktu. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat

Číst dále