Sportovní výfuk s klapkou Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2026)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Aston Martin DBX707 podrobně.
DBX707 nese svůj výkon v názvu: 707 k a 900 Nm z 4,0litrového V8 biturbo. Tato stránka je vyhrazena jemu, pro modelové roky 2022 až 2026; DBX V8 má svou. Výfuk se vyrábí podle vašeho VIN, který před zahájením výroby ověřujeme.
U SUV tohoto kalibru je sériový výfuk navržen tak, aby zůstal v každodenním provozu diskrétní: filtruje a uhlazuje vše, co má tento V8 na srdci. Klapkový cat-back Rog mu s otevřenými klapkami vrátí hluboké dunění na volnoběh, autoritativní nárůst otáček a ušlechtilé výstřely při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami má DBX707 opět projev blízký originálu, pro rodinné cesty i dlouhé úseky.
Výfuk montovaný pomocí spon a těsnění, bez svařování, vyžaduje přibližně dvě hodiny v dílně, přičemž u vozu této velikosti se doporučuje zvedák. Původní ovládání klapek se převezme, pokud jím DBX707 disponuje; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog, propojený s jednotkou v zavazadlovém prostoru. Stránka neprodává žádný přední díl: tovární katalyzátory zůstávají na místě a k zachování 707 k není třeba žádný chiptuning. U tohoto SUV zaujme nerezová ocel 304 svou odolností a plným zvukem, titan zhruba o 40 % nižší hmotností a povrchy kartáčovaný, zlatý nebo fialový.
Výfuk pro Aston Martin DBX707 V8 4.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Aston Martin DBX707, SUV |
| Motor | 4,0 litru, V8 biturbo, 707 k a 900 Nm |
| Roky výroby | 2022-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Aston Martin DBX707 V8 4.0: otázky a odpovědi.
Sdílejí DBX V8 a DBX707 tentýž výfuk?
Ne, každý má svou stránku. Tato pokrývá DBX707 z let 2022 až 2026. Pokud si nejste jisti verzí svého SUV, VIN, požadovaný při objednávce, nám umožní rozhodnout před výrobou.
Potřebuje vybavený DBX707 chiptuning?
Chiptuning není nutný: cat-back nechává řídicí jednotku i tovární 707 k nedotčené. Publikované hodnoty Stage 2 pro tento motor, 852 k a 1112 Nm, předpokládají kompletní úpravu, kterou tato stránka nenabízí.
Může DBX707 s výfukem Rog na STK?
Ano, se zavřenými klapkami: SUV má zvuk blízký sériovému a jeho původních katalyzátorů se nic nedotkne, protože tato stránka jejich náhradu nenabízí. Konečné posouzení je věcí technické kontroly ve vaší zemi.
Je hluk u vybaveného DBX707 neustálý?
Ne. Při ustálené rychlosti se zavřenými klapkami zůstává kabina v klidu, bez hučení. Otevíráte pro stoupání do průsmyku nebo výjezd z mýtné brány, přes původní režimy nebo dálkovým ovladačem Rog.
Expertní průvodce Rog
Aston Martin DBX707: uvolněte biturbo V8, kompletní průvodce výfukovým systémem
DBX707 je nejvýkonnější SUV světa se spalovacím motorem: 707 k, číslo přímo v názvu. Takové superlativy si žádají zvukový podpis odpovídající velikosti, a ten filtr OPF zadržuje. Náš výfuk srovná zvuk s číslem. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články