Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
BentleyContinental GT / GTC (2011-2017)
Výfuk Bentley Continental GT / GTC W12 z let 2011 až 2013 podrobně.
S druhým Continentalem GT zvýšilo Bentley výkon svého 6,0litrového W12 biturbo na 575 k a 700 Nm. Tato stránka míří na modelové roky 2011 až 2013, kupé GT i kabriolet GTC, bez rozšíření na roky 2014 až 2018. První generace z let 2004 až 2010, GT V8 i Continental W12 z let 2019 až 2024 mají vlastní stránku.
Architektura zůstává architekturou velmi kompaktního motoru, dvě řady VR6 na společném klikovém hřídeli, a původní výfuk, myšlený pro absolutní komfort, W12 tlumí do krajnosti: jeho sílu tušíte, jeho povahu neslyšíte. S otevřenými klapkami dá klapkový cat-back zaznít hustému a hladkému burácení, které sílí s každým předjížděním. Se zavřenými klapkami je z Continentalu opět tichý salon, který projede celou zemi bez únavy.
I na této stránce odpovídá volba „Svody“ downpipům na výstupu obou turbodmychadel, které nesou katalyzátory. U Continentalu určeného na dlouhé cesty dávají downpipy 200 buněk smysl, protože zachovávají čištění výfukových plynů; downpipy 100 buněk budou přijaty, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, a verze bez katalyzátorů zůstávají určeny výhradně pro okruh. Dokud zůstává původní mapa, 575 k se nemění, jen zvuk a hmotnost se trochu posunou.
Montáž bez svařování: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny a vzadu zdvojené kulaté koncovky. Ovládání továrních klapek zůstává, pokud existují; jinak dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukrývá v zavazadlovém prostoru. Nerezová ocel 304 i titan se k tomuto W12 hodí, titan přitom výfuk odlehčí zhruba o 40 % a nabízí provedení dle volby.
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), zdvojené kulaté koncovky |
|---|---|
| Vozy | Bentley Continental GT kupé a GTC kabriolet W12, druhá generace |
| Motor | W12 6,0 litru biturbo, 575 k a 700 Nm |
| Roky výroby | 2011-2013 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na můj Continental GT W12 z roku 2015?
Roky 2014 až 2018 tato stránka nepokrývá. Pošlete nám VIN svého Bentley: podíváme se, co pro něj existuje, před jakoukoli objednávkou.
Co dá Continental GT W12 s 575 k po chiptuningu?
Samotný cat-back ponechává původní řízení. Na publikovaných 693 k a 851 Nm je třeba přidat downpipes a chiptuning svěřit specialistovi na platformu.
Jak na STK předvést vybavený Continental GT 2011-2013?
Se zavřenými klapkami se W12 vrací k sériové zdrženlivosti. Samotný cat-back i downpipy 200 buněk zachovávají čištění výfukových plynů. Dále je varianta 100 buněk přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a bez katalyzátoru se z Bentley stává vůz pro okruh.
Za jak dlouho dorazí výfuk pro můj Continental GT 2011-2013?
Výroba, zahájená podle VIN vašeho Bentley, a doprava zdarma se vejdou do 20 pracovních dnů od potvrzení. Pak přibližně dvě hodiny montáže v dílně podle vašeho výběru.
Dostává Continental GTC W12 druhé generace stejný výfuk?
Ano. Kupé GT a kabriolet GTC W12 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný W12, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Bentley Continental GT / GTC W12: dvanáct válců, které chcete slyšet, průvodce výfukovým systémem
Ať jde o první sérii z let 2004 až 2010, nebo o druhou generaci z let 2011 až 2013, Continental GT W12 stojí na stejném principu: dvanáctiválec biturbo o objemu 6,0 litru ve službách gran turismo. A se stejnou vadou:...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekOdstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.
Odstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.
Přečíst článekRezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?
Střední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...
Přečíst článekRezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Rezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články