Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Bentley Continental GT / GTC W12 z let 2019 až 2024 podrobně.
Dvanáct válců do W, točivý moment lokomotivy, absolutní kultivovanost: třetí Continental GT žene svůj 6,0litrový W12 biturbo na 635 k a 900 Nm, v ročnících 2019 až 2024, které tato stránka pokrývá. Stránka míří na kupé GT i kabriolet GTC. Continental GT V8 a W12 předchozích generací mají každý svou stránku.
Bentley naladilo tento motor na chrámové ticho, věrné duchu Crewe, zatímco stále více majitelů ho chce slyšet, alespoň když se tak rozhodnou. S otevřenými klapkami odhalí klapkový cat-back Rog hluboké a tlumené dunění, jedinečné jako jeho architektura, prokládané temnými výstřely při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami zůstává klid v kabině zcela zachován.
Montáž bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny pro vybavenou dílnu. Tovární klapky dál ovládá vůz; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru a dvěma tlačítky.
Stránka navíc prodává volbu „Svody“, tedy downpipes montované pod turbodmychadla s katalyzátory, přestože tento díl pro W12 u nás zatím zdokumentován není: před výrobou ho ověříme podle vašeho VIN. Pokud pro váš vůz připadá v úvahu, zvolte ho ve verzi 200 buněk, jediné, která zachová čištění výfukových plynů kupé pro dlouhé cesty; ve verzi 100 buněk je přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a jeho verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Co se materiálu týče, nerez 304 ladí s hlubokým tónem W12, titan ubere přibližně 40 % hmotnosti a dostane broušený, zlatý nebo fialový odstín.
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Bentley Continental GT kupé a GTC kabriolet W12, třetí generace |
| Motor | W12 6,0 litru biturbo, 635 k a 900 Nm |
| Roky výroby | 2019-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů, ověřené podle VIN |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: otázky a odpovědi.
Spadá novější kabriolet GTC W12 pod tuto stránku?
Ano. Kupé GT a kabriolet GTC W12 třetí generace dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný W12, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Kolik koní získá Continental GT W12 s 635 k ve Stage 2?
Neuvádíme ji: cat-back funguje s původním řízením motoru a čísla Stage 2 zjištěná pro tento W12 se mezi stránkou a průvodcem neshodují.
Jak předvést novější Continental GT W12 na STK?
Se zavřenými klapkami se W12 vrací k sériovému tichu. Čištění plynů zůstává tovární se samotným cat-backem nebo s downpipy 200 buněk. Varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru slouží jen pro okruh.
Jak dlouho trvá od objednávky po montáž u novějšího Continental GT W12?
Výfuk se vyrábí pro váš vůz po ověření VIN a pak doručí zdarma: mezi potvrzením a doručením uplyne 20 pracovních dnů. Montáž pak trvá přibližně dvě hodiny.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: jak probudit W12, kompletní průvodce výfukovým systémem
Continental GT třetí generace je grand tourer v nejdokonalejší podobě a její W12 o výkonu 635 k je světová rarita. Crewe jej naladilo na absolutní ticho: naši zákazníci chtějí mít možnost volby, a přesně to klapky umožňují. Tento průvodce podrobně...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články