Sportovní výfuk s klapkou BMW M2 G87 (2023+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M2 G87 (2023+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW M2 G87 podrobně.
M2 G87 je poslední kompaktní BMW M s pohonem zadních kol nabízené s manuální převodovkou. Pod kapotou má S58 z M3, zkrocený na 460 k a 550 Nm, s kovanou klikovou hřídelí a dvěma turbodmychadly. Tato stránka míří na M2 G87 vyráběná od roku 2023; M2 Competition F87 a M3 G80 mají vlastní stránky a váš VIN slouží k potvrzení výfuku před výrobou.
Všechny testy to zdůraznily: na poslech G87 zklame. Její původní výfuk o hmotnosti 22,3 kg, navržený pro normy Euro 6d s filtrem pevných částic a masivním tlumičem, ji při nastartování dělá diskrétnější než dieselový kompakt. Tento cat-back s klapkami, tedy klapkový výfuk, jí vrací skutečnou přítomnost a témbr si volíte vy: Standard pro surové biturbo, Equal Length pro vyšší a pravidelnější tón, Equal Length + Z-pipe pro velmi vysoký exotický rejstřík.
Se zavřenými klapkami zůstává M2 blízko svému továrnímu zvuku; s otevřenými se plně projeví. Montáž bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny; ovládání původním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog, jehož řídicí jednotka se uloží do kufru.
Volba „Svody“ na stránce prodává downpipe motoru S58, která nese katalyzátor; bez přizpůsobené mapy dává jen hlas a trochu nižší hmotnost. U M2 jezdící po veřejných silnicích zachovává verze 200 buněk úpravu výfukových plynů vyžadovanou normou Euro 6d; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Zbývá rozhodnout mezi plnou a kulatou nerezovou ocelí 304 a titanem lehčím zhruba o 40 %, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení, který odlehčí záď už tak velmi ostrého kompaktu.
Výfuk pro BMW M2 G87: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN, montáž bez svařování |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW M2 kupé G87 |
| Motor | S58, řadový šestiválec 3,0 litru biturbo, 460 k a 550 Nm |
| Roky výroby | 2023+ |
| Konstrukce | Standard, Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M2 G87: otázky a odpovědi.
Může novější M2 G87 se 480 k dostat tento výfuk?
Stránka pokrývá M2 G87 vyráběná od roku 2023; u verze se 480 k pošlete před objednávkou VIN, ověříme kompatibilitu před výrobou.
Proč M2 G87 ve Stage 2 tolik získá?
Protože jeho S58 je oproti M3 záměrně přiškrcený: s downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru dosahují hodnoty uváděné pro G87 700 k a 900 Nm, zatímco samotný cat-back nevyžaduje žádný zásah do řídicí jednotky.
BMW M2 G87 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Přijede diskrétně, klapky zavřené a hlas blízký sériovému, s katalyzátorem zachovaným za samotným cat-backem nebo downpipe 200 buněk; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, daleko od stanic STK.
Jaká konstrukce dá M2 G87 nejlepší zvuk?
Standard, pokud máte rádi drsné zrno biturba; Equal Length pro vyšší a pravidelný tón, který mění identitu vozu; Equal Length + Z-pipe pro nejvyšší a nejexotičtější rejstřík.
Odlehčí titan citelně záď G87?
Ano: oproti původnímu výfuku, který stránka uvádí s hmotností 22,3 kg, váží náš titanový cat-back zhruba o 40 % méně než stejná konstrukce z nerezové oceli, což je znatelná úspora na zadní nápravě tak živého vozu s pohonem zadních kol.
BMW M2 G87: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW M2 G87: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
U BMW M2 G87 je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami: jeho hlas, intenzitu i hlasitost v každém okamžiku. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články