Sportovní výfuk s klapkou BMW X5 50i E70 N63 4.4T (2010-2013)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X5 50i E70 N63 4.4T (2010-2013)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X5 50i E70 N63 podrobně.
V rodině X5 sází verze 50i z let 2010 až 2013 na velký motor: N63, 4,4litrový V8 biturbo s přímým vstřikováním, jehož dvě turbodmychadla jsou umístěna mezi řadami válců. Dává 407 k a 600 Nm, mohutný točivý moment už od nízkých otáček, který toto velké SUV pohání s překvapivou lehkostí. X5 35i N55 a X5 M mají každý vlastní stránku.
N63 má hluboký hlas V8 s křížovým klikovým hřídelem, s charakteristickým rachotem na volnoběh a duněním, které při akceleraci houstne; v původním X5 se tento rejstřík zmenší na tlumený šum v pozadí a SUV působí, jako by ho poháněl mnohem skromnější motor. S otevřenými klapkami vrací náš cat-back V8 zvučný start a plné dunění při každé akceleraci; se zavřenými klapkami zůstává tlumená atmosféra velkého rodinného cestovního vozu nedotčena.
Zvláštnost tohoto modelu: BMW v letech 2009 až 2013 montovalo dva typy zadního napojení, přírubu se šrouby nebo nasunutí se sponou. VIN vašeho X5, o který žádáme při objednávce, nám umožní ověřit ten váš; montáž pak probíhá bez svařování, přibližně za dvě hodiny, s původním ovládáním klapek nebo dálkovým ovladačem Rog.
Volba „Svody“ prodává přední díl, který následuje za turby N63; namontovaný s továrním řízením motoru se omezuje na hlas a hmotnost. První X5 s přeplňovaným V8 dál čistí výfukové plyny s předním dílem s katalyzátorem 200 buněk; se 100 buňkami je přijato, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Tento klapkový cat-back existuje z nerezové oceli 304 i z titanu, lehčího zhruba o 40 %.
Výfuk pro BMW X5 50i E70 N63 4.4T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X5 xDrive50i E70 s motorem N63 |
| Motor | N63, V8 4,4 litru biturbo, turba mezi řadami válců, 407 k a 600 Nm |
| Roky výroby | 2010-2013 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru; typ zadního napojení ověřen při objednávce |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X5 50i E70 N63 4.4T: otázky a odpovědi.
Šroubovaná příruba, nebo spona: proč je u X5 50i otázkou právě spoj?
Protože BMW v letech 2009 až 2013 používalo obě uspořádání; to u vašeho X5 ověříme podle VIN před výrobou předního dílu, aby se napojil bez úprav.
Může X5 xDrive50i s motorem N63 získat na výkonu?
Stránka uvádí 494 k a 746 Nm s předním dílem a chiptuningem v autorizovaném centru, u zdravého a dobře udržovaného motoru; samotný cat-back funguje se sériovou mapou.
V jakém stavu přivézt vybavené X5 50i v den STK?
Klapky zavřené pro tlumený V8 jako v originále a zachovaný katalyzátor, tovární nebo 200 buněk; se 100 buňkami je SUV přijato, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Je kód E70 uveden na stránce X5 50i?
Ano: X5 50i N63 z let 2010 až 2013 je X5 E70, jediná karoserie této generace. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze před výrobou.
Zůstává vybavené velké SUV V8 příjemné pro rodinu?
Ano, se zavřenými klapkami si zachovává ticho velkého cestovatele a V8 je slyšet jen na vaše přání, při startu nebo na volné silnici.
BMW X5 50i E70 N63 4.4T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X5 50i E70 N63 4.4T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X5 50i E70 N63: V8 s turbodmychadly uvnitř V, průvodce výfukovým systémem
V rodině X5 sází verze 50i na velký motor: V8 biturbo N63 o objemu 4,4 litru, 407 k a 600 Nm, které toto velké SUV pohánějí s překvapivou lehkostí. Motor s charakterem, který však tovární výfuk činí dokonale anonymním: rychle...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články