






Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ferrari 458 Italia / 458 Spider podrobně.
Devět tisíc otáček: právě tam dává atmosférický V8 o objemu 4,5 litru v 458 svých 570 k a právě tam si z něj původní výfuk nechává nejvíc pro sebe. Jeho plochý klikový hřídel dává ten pronikavý výkřik, u červeného pole téměř zuřivý, který si celý svět spojuje s Maranellem. S klapkovým cat-backem Rog procházejí s otevřenými klapkami vysoké harmonické bez filtru; se zavřenými klapkami zůstává vůz snesitelný, blízko své tovární diskrétnosti.
Stránka míří na Ferrari 458 s motorem 4,5 litru, 570 k a 540 Nm, v modelových letech 2011 až 2015. Její předchůdkyně 430 Scuderia i přeplňovaná nástupkyně 488 mají samostatné stránky. Ať jde o kupé Italia, nebo Spider, výfuk je stejný; VIN, který nám pošlete při objednávce, potvrdí modelový rok před výrobou.
Přibližně dvě hodiny na zvedáku, bez svařování a bez řezání: stačí vysoce odolné stahovací spony a těsnění. Pokud má vůz tovární klapky, výfuk převezme jejich ovládání a jízdní režimy si zachovají kontrolu; jinak náš dálkový ovladač otevírá a zavírá jediným pohybem.
U 458 jsou předním dílem samotné svody s integrovaným katalyzátorem, prodávané pod volbou „Svody“. U atmosférického motoru ovlivňuje jejich geometrie plnění ve vysokých otáčkách: počítejte se skutečným, ale skromným ziskem 3 až 8 %, pouze s chiptuningem, a s čištěním výfukových plynů zachovaným ve verzi 200 buněk. Nerezová ocel 304, nebo titan při stejném designu lehčí přibližně o 40 %; titan si vyberete v odstínu kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Ferrari 458 Italia a 458 Spider, V8 4.5 |
| Motor | Atmosférický V8 4,5 litru s plochou klikovou hřídelí, 570 k a 540 Nm |
| Roky výroby | 2011-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: otázky a odpovědi.
Pasuje výfuk na 458 Spider?
Ano. 458 Italia a 458 Spider dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 4,5 litru o výkonu 570 k, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Sportovní svody na mém 458: co může následně přinést chiptuning?
Se samotným cat-backem není nutný. Pokud namontujete i sportovní svody, promění tok ve výkon právě on: publikované hodnoty Stage 2 pro 458 dosahují 620 k a 588 Nm oproti původním 570 k a 540 Nm.
STK: jakou konfiguraci zvolit pro 458?
Na kontrolu zavřete klapky: 458 bude opět stejně diskrétní jako při výjezdu z továrny. Samotný cat-back i svody 200 buněk zachovávají čištění plynů. Svody 100 buněk budou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; 458 bez katalyzátoru je naopak určena výhradně pro okruh, daleko od stanic technické kontroly.
Může se u 458 se sportovními svody rozsvítit kontrolka motoru?
Je to možné: lambda sonda za katalyzátorem naměří nižší účinnost čištění než z výroby, aniž by šlo o poruchu. Chiptuning sondu nastaví a návštěva diagnostiky chybu vymaže; pokud se to stane, napište nám, poradíme vám.
Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Ferrari 458 Italia / Spider: atmosférický V8 naplno, kompletní průvodce
458 je absolutním vrcholem atmosférických V8 od Ferrari: 570 k při 9 000 ot./min a výkřik, který se stal celosvětovou referencí. Jeho sběratelská hodnota teprve začíná růst. U tohoto vozu je výfuk nástrojem mistrovského díla. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
