Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    Ferrari458

    Výfuk Ferrari 458 Italia / 458 Spider podrobně.

    Devět tisíc otáček: právě tam dává atmosférický V8 o objemu 4,5 litru v 458 svých 570 k a právě tam si z něj původní výfuk nechává nejvíc pro sebe. Jeho plochý klikový hřídel dává ten pronikavý výkřik, u červeného pole téměř zuřivý, který si celý svět spojuje s Maranellem. S klapkovým cat-backem Rog procházejí s otevřenými klapkami vysoké harmonické bez filtru; se zavřenými klapkami zůstává vůz snesitelný, blízko své tovární diskrétnosti.

    Stránka míří na Ferrari 458 s motorem 4,5 litru, 570 k a 540 Nm, v modelových letech 2011 až 2015. Její předchůdkyně 430 Scuderia i přeplňovaná nástupkyně 488 mají samostatné stránky. Ať jde o kupé Italia, nebo Spider, výfuk je stejný; VIN, který nám pošlete při objednávce, potvrdí modelový rok před výrobou.

    Přibližně dvě hodiny na zvedáku, bez svařování a bez řezání: stačí vysoce odolné stahovací spony a těsnění. Pokud má vůz tovární klapky, výfuk převezme jejich ovládání a jízdní režimy si zachovají kontrolu; jinak náš dálkový ovladač otevírá a zavírá jediným pohybem.

    U 458 jsou předním dílem samotné svody s integrovaným katalyzátorem, prodávané pod volbou „Svody“. U atmosférického motoru ovlivňuje jejich geometrie plnění ve vysokých otáčkách: počítejte se skutečným, ale skromným ziskem 3 až 8 %, pouze s chiptuningem, a s čištěním výfukových plynů zachovaným ve verzi 200 buněk. Nerezová ocel 304, nebo titan při stejném designu lehčí přibližně o 40 %; titan si vyberete v odstínu kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.

    Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    VozyFerrari 458 Italia a 458 Spider, V8 4.5
    MotorAtmosférický V8 4,5 litru s plochou klikovou hřídelí, 570 k a 540 Nm
    Roky výroby2011-2015
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: otázky a odpovědi.

    Pasuje výfuk na 458 Spider?

    Ano. 458 Italia a 458 Spider dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 4,5 litru o výkonu 570 k, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.

    Sportovní svody na mém 458: co může následně přinést chiptuning?

    Se samotným cat-backem není nutný. Pokud namontujete i sportovní svody, promění tok ve výkon právě on: publikované hodnoty Stage 2 pro 458 dosahují 620 k a 588 Nm oproti původním 570 k a 540 Nm.

    STK: jakou konfiguraci zvolit pro 458?

    Na kontrolu zavřete klapky: 458 bude opět stejně diskrétní jako při výjezdu z továrny. Samotný cat-back i svody 200 buněk zachovávají čištění plynů. Svody 100 buněk budou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; 458 bez katalyzátoru je naopak určena výhradně pro okruh, daleko od stanic technické kontroly.

    Může se u 458 se sportovními svody rozsvítit kontrolka motoru?

    Je to možné: lambda sonda za katalyzátorem naměří nižší účinnost čištění než z výroby, aniž by šlo o poruchu. Chiptuning sondu nastaví a návštěva diagnostiky chybu vymaže; pokud se to stane, napište nám, poradíme vám.

    Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Expertní průvodce Rog

    Ferrari 458 Italia / Spider: atmosférický V8 naplno, kompletní průvodce

    458 je absolutním vrcholem atmosférických V8 od Ferrari: 570 k při 9 000 ot./min a výkřik, který se stal celosvětovou referencí. Jeho sběratelská hodnota teprve začíná růst. U tohoto vozu je výfuk nástrojem mistrovského díla. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9

    Deník

    Aktuality a rady

    11 lis 2026 2 min čtení

    Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog

    Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...

    Přečíst článek
    11 lis 2026 6 min čtení

    Jak nakonfigurovat výfuk Rog

    Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    2 lis 2026 11 min čtení

    Výfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)

    Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...

    Přečíst článek
    1 lis 2026 8 min čtení

    Výměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích

    Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...

    Přečíst článek

    Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

    Všechny články