Výfuk s klapkou Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE (2015-2018)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lexus GS F L10 V8 5.0 (2015-2018)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lexus GS F L10 V8 5.0 podrobně.
Velký sedan se 477 k a 530 Nm, poháněný atmosférickým V8 o objemu 5,0 litru, který se vytáčí přes 7 000 otáček: GS F L10 z let 2015 až 2018 je zvláštní případ. Jeho 2UR-GSE, sestavený s hodinářskou přesností, patří k nejkrásnějším moderním V8, ale jeho původní výfuk je stvořen k tomu, aby téměř nebyl slyšet.
Důležité: tato stránka se týká GS F s řízením vlevo, jediné konfigurace, pro kterou je přední díl uveden. U řízení vpravo nebo při pochybnostech o vašem voze rozhodne VIN, ověřený před výrobou. Z ostatních Lexusů s V8 5.0 jsou IS F, RC F, IS500 a LC500 pokryty samostatnými stránkami.
S klapkovým cat-backem Rog mění velký sedan charakter hned po otevření klapek: V8 získá na volnoběh na přítomnosti a pak se jeho jekot s blížícími se 7 300 otáčkami zjemňuje. Po zavření vracejí klapky GS F její klid cestovatelky. Na montáž počítejte přibližně se dvěma hodinami pod vozem, bez svařování, a volbou mezi původním ovládáním klapek, pokud existuje, a dálkovým ovladačem Rog.
Volba „Svody“ nahrazuje svody motoru 2UR-GSE, které integrují původní katalyzátor. U atmosférického motoru záleží na jejich geometrii a chiptuning z nich vytěží skutečný, ale skromný zisk, řádově 3 až 8 %; bez něj získá hlas. U tohoto čtyřdveřového sedanu zachovává čištění výfukových plynů jen verze 200 buněk; verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, kam GS F zavítá jen zřídka. Kulaté koncovky z modře žíhaného titanu jsou podpisem GS F bez ohledu na materiál výfuku, nerezovou ocel 304, nebo titan lehčí zhruba o 40 % a zabarvený na kartáčovaný, zlatý nebo fialový.
Výfuk pro Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Lexus GS F, sedan L10, levostranné řízení |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litru, 477 k a 530 Nm |
| Roky výroby | 2015-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: otázky a odpovědi.
Můj Lexus GS F L10 má pravostranné řízení: je výfuk kompatibilní?
Přední díl na této stránce je uváděn pro GS F s řízením vlevo. U vozu s řízením vpravo neobjednávejte bez ověření: pošlete nám VIN a před výrobou ho zkontrolujeme.
Má u GS F L10 chiptuning smysl bez svodů?
Téměř vůbec: cat-back funguje s tovární mapou motoru 2UR-GSE. Skromný zisk, přibližně 3 až 8 %, přinese chiptuning se svody, přičemž hlavním přínosem zůstává crescendo a dýchání V8.
Je třeba na GS F L10 před STK něco demontovat?
Ne, pokud si ponecháte původní svody nebo svody s 200 buňkami: se zavřenými klapkami se sedan vrátí ke své tovární zdrženlivosti, s funkčními katalyzátory. Svody se 100 buňkami budou posouzeny podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru neopustí okruh.
Zachová si GS F L10 s výfukem Rog komfort velkého cestovního vozu?
Ano. Se zavřenými klapkami polyká dálnici bez hučení jako sériová GS F a ječení 2UR-GSE zůstává volbou, kterou jedním pohybem aktivujete, když to silnice dovolí.
Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lexus GS F: zušlechtěte atmosférický V8, kompletní průvodce
GS F je diskrétní sedan pro znalce: atmosférický V8 5.0 ve vzácném a kultivovaném rodinném voze. Diskrétní budoucí sběratelský kus, jehož V8 ze série zpívá jen potichu: náš výfuk otevírá partituru. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu Lexus GS...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články