






Výfuk s klapkou Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo (2020-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-Benz GLE450 W167 (2020-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-Benz GLE450 W167 podrobně.
U velkého SUV, jako je GLE450 W167, hraje řadový šestiválec M256 na kartu kultivovanosti: 3,0 litru, turbo, 367 k a 500 Nm dostupných velmi brzy, přenášených pohonem 4MATIC. Řadové uspořádání, přirozeně vyvážené, běží s pozoruhodnou pravidelností. Tato stránka pokrývá modelové roky 2020 až 2022, bez roku 2019; GLE53 AMG a GLE63 ze stejné rodiny mají vlastní stránky.
Jeho tón je plynulý a souvislý, nezaměnitelný, a při zrychlení nabírá na síle; v původním GLE450 nepřekročí úroveň šepotu, přehlušený pečlivým odhlučněním a objemnými tlumiči. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog dává kulatější hloubku na volnoběh a výraznější vytáčení; se zavřenými klapkami zůstává SUV klidné pro dlouhé přejezdy.
Výfuk, vyrobený pro váš VIN, se upevní přibližně za dvě hodiny díky sponám a těsněním, bez svařování. Klapky zůstávají na původním ovládání, pokud ho GLE má; jinak je otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.
Podle specializovaných výrobců je downpipe prodávaná pod volbou „Svody“ stejná jako u GLE53 W167, první generace M256. Ve verzi 200 buněk zachová čištění výfukových plynů rodinného SUV. Otevřenější varianty, tedy 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, používání GLE450 příliš neodpovídají. Pro tento M256 neuvádí stránka žádné hodnoty Stage 2. Nabízí se nerezová ocel 304 i titan, přibližně o 40 % lehčí.
Výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-Benz GLE450 4MATIC SUV W167; Coupé C167 podle trhu |
| Motor | M256, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 367 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: otázky a odpovědi.
Můj GLE450 W167 je model 2019: mohu tento výfuk objednat?
Naše stránka vylučuje rok 2019 a zahrnuje GLE450 W167 z let 2020 až 2022. Podle přesného data výroby nám VIN umožní rozhodnout; před výrobou vždy ověřujeme.
Musí mít M256 ve vybaveném GLE450 W167 chiptuning?
Pro cat-back ne, elektronické řízení GLE450 ho přijme bez úprav. U downpipe převede průtok na výkon jen chiptuning; stránka pro tuto verzi neuvádí hodnotu Stage 2.
STK a vybavený GLE450 W167: jaké volby ponechat?
Samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk se zavřenými klapkami na kontrolu: tovární zvuk, aktivní čištění výfukových plynů. S downpipe 100 buněk bude GLE450 přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a posoudit to musí technik. Varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se na kontrolu nepředvádí.
Zůstávají dlouhé dálniční přejezdy ve vybaveném GLE450 W167 pohodlné?
Ano: dokud jsou klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem a šestiválec o sobě nedává vědět. Uslyšíte ho, jen když se rozhodnete klapky otevřít.
Lze tento výfuk namontovat na GLE450 Coupé C167?
Ano, tam, kde se prodává: GLE450 Coupé C167, nabízený na některých trzích mimo Evropu, dostává stejný výfuk jako SUV W167, stejně jako GLE 53 a GLE 63 Coupé. Váš VIN potvrdí verzi před výrobou.
Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 bez dusítka, průvodce výfukovým systémem
Mercedes-Benz GLE450 W167 spojuje velké rodinné SUV, prostorné a kultivované, s motorem M256, přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru, který dává 367 k a 500 Nm. Jemný a silný motor, jehož zvuk přesto zůstává neslyšitelný: sériový výfuk je navržen...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
