Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo (2020-2022)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022), čistý zvuk bez rezonátoru - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo M256 (2020-2022): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Mercedes-Benz GLE450 W167 (2020-2022)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    MercedesGLE V167 / C167

    Výfuk Mercedes-Benz GLE450 W167 podrobně.

    U velkého SUV, jako je GLE450 W167, hraje řadový šestiválec M256 na kartu kultivovanosti: 3,0 litru, turbo, 367 k a 500 Nm dostupných velmi brzy, přenášených pohonem 4MATIC. Řadové uspořádání, přirozeně vyvážené, běží s pozoruhodnou pravidelností. Tato stránka pokrývá modelové roky 2020 až 2022, bez roku 2019; GLE53 AMG a GLE63 ze stejné rodiny mají vlastní stránky.

    Jeho tón je plynulý a souvislý, nezaměnitelný, a při zrychlení nabírá na síle; v původním GLE450 nepřekročí úroveň šepotu, přehlušený pečlivým odhlučněním a objemnými tlumiči. S otevřenými klapkami mu cat-back Rog dává kulatější hloubku na volnoběh a výraznější vytáčení; se zavřenými klapkami zůstává SUV klidné pro dlouhé přejezdy.

    Výfuk, vyrobený pro váš VIN, se upevní přibližně za dvě hodiny díky sponám a těsněním, bez svařování. Klapky zůstávají na původním ovládání, pokud ho GLE má; jinak je otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.

    Podle specializovaných výrobců je downpipe prodávaná pod volbou „Svody“ stejná jako u GLE53 W167, první generace M256. Ve verzi 200 buněk zachová čištění výfukových plynů rodinného SUV. Otevřenější varianty, tedy 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, používání GLE450 příliš neodpovídají. Pro tento M256 neuvádí stránka žádné hodnoty Stage 2. Nabízí se nerezová ocel 304 i titan, přibližně o 40 % lehčí.

    Výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vozy a kódy podvozkůMercedes-Benz GLE450 4MATIC SUV W167; Coupé C167 podle trhu
    MotorM256, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 367 k a 500 Nm
    Roky výroby2020-2022
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: otázky a odpovědi.

    Můj GLE450 W167 je model 2019: mohu tento výfuk objednat?

    Naše stránka vylučuje rok 2019 a zahrnuje GLE450 W167 z let 2020 až 2022. Podle přesného data výroby nám VIN umožní rozhodnout; před výrobou vždy ověřujeme.

    Musí mít M256 ve vybaveném GLE450 W167 chiptuning?

    Pro cat-back ne, elektronické řízení GLE450 ho přijme bez úprav. U downpipe převede průtok na výkon jen chiptuning; stránka pro tuto verzi neuvádí hodnotu Stage 2.

    STK a vybavený GLE450 W167: jaké volby ponechat?

    Samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk se zavřenými klapkami na kontrolu: tovární zvuk, aktivní čištění výfukových plynů. S downpipe 100 buněk bude GLE450 přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a posoudit to musí technik. Varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, se na kontrolu nepředvádí.

    Zůstávají dlouhé dálniční přejezdy ve vybaveném GLE450 W167 pohodlné?

    Ano: dokud jsou klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem a šestiválec o sobě nedává vědět. Uslyšíte ho, jen když se rozhodnete klapky otevřít.

    Lze tento výfuk namontovat na GLE450 Coupé C167?

    Ano, tam, kde se prodává: GLE450 Coupé C167, nabízený na některých trzích mimo Evropu, dostává stejný výfuk jako SUV W167, stejně jako GLE 53 a GLE 63 Coupé. Váš VIN potvrdí verzi před výrobou.

    Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    Expertní průvodce Rog

    Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 bez dusítka, průvodce výfukovým systémem

    Mercedes-Benz GLE450 W167 spojuje velké rodinné SUV, prostorné a kultivované, s motorem M256, přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru, který dává 367 k a 500 Nm. Jemný a silný motor, jehož zvuk přesto zůstává neslyšitelný: sériový výfuk je navržen...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9