






Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 3.0 992.1 (2019-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera 992.1 (2019-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche 911 Carrera 992.1 podrobně.
Tato stránka se týká 911 Carrera první fáze generace 992, vyráběné v letech 2019 až 2021, s plochým šestiválcem o objemu 3,0 litru biturbo: 385 k a 450 Nm. 911 GT3, GT3 RS a Turbo S stejné generace mají každá vlastní výfuk i stránku a váš VIN nám umožní ověřit kompatibilitu před výrobou.
Plochý motor uložený vzadu, krátký a přímý výfuk: u 911 je každou změnu výfuku okamžitě slyšet. Kovové a chraplavé zabarvení plochého šestiválce, nejrozpoznatelnější v automobilovém světě, přesto stírají filtry a tlumiče vynucené normami. S otevřenými klapkami mu náš cat-back vrátí přítomnost už od volnoběhu, harmonické, které stoupají s otáčkami, a zřetelné praskání při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami zůstává diskrétnost původní Carrery zachována.
Žádné svařování, žádné řezání: stahovací spony, těsnění a přibližně dvě hodiny na zvedáku. Pokud má vaše Carrera tovární klapky, výfuk se napojí na jejich ovládání a rozhodují jízdní režimy Porsche; jinak dálkový ovladač Rog otevírá a zavírá jedním stiskem, nezávisle na zvoleném režimu.
U tohoto 3.0 biturbo obsahuje přední díl, který navazuje na turba, katalyzátory a právě on dusí nejvíce: stránka ho nabízí pod volbou „Svody“. Ve verzi 200 buněk Carrera dál čistí výfukové plyny; verze se 100 buňkami a verze bez katalyzátoru se této úrovně vzdávají. U vozu s původní řídicí jednotkou je přínos zvukový a hmotnostní; s chiptuningem toto biturbo překročí skutečný práh. Výfuk existuje z nerezové oceli 304 nebo z titanu, při stejném designu přibližně o 40 % lehčího, v provedení kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a generace | Porsche 911 Carrera 3.0, typ 992.1, kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S |
| Motor | Plochý šestiválec 3,0 litru biturbo, 385 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2019-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední část s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: otázky a odpovědi.
Hodí se tento výfuk pro 911 GT3 nebo Turbo S 992?
Ne: je navržen pro Carreru 3.0 typu 992.1. GT3, GT3 RS a Turbo S stejné generace mají vlastní stránku. Pokud si nejste jisti svou verzí, pošlete nám VIN, rozhodneme před výrobou.
Potřebuje vybavená Carrera 992.1 chiptuning?
Se samotným cat-backem ne, ten ponechává motor i řídicí jednotku beze změny. Pokud vyměníte i přední díl, rozhoduje chiptuning v autorizovaném centru: ve Stage 2 dosahují uváděné hodnoty pro Carreru 992.1 490 k a 660 Nm.
Může se vybavená 911 předvést na technické kontrole STK?
Se zavřenými klapkami si 911 zachovává tovární diskrétnost, a právě tak ji je třeba předvést. Čištění výfukových plynů zůstává zajištěno se samotným cat-backem nebo s předním dílem 200 buněk. U 100 buněk se přijetí liší podle vozu a země; bez katalyzátoru jezdí Carrera na okruhu.
Ponechávají se u 911 původní klapky?
Pokud je jimi vaše Carrera vybavena, ano: výfuk převezme jejich ovládání a pány zůstávají jízdní režimy, bez přidané elektroniky. Jinak se o to postará dálkový ovladač Rog s nenápadnou řídicí jednotkou v kufru.
Jaká je dodací lhůta výfuku pro 911 Carrera 992.1?
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení, včetně výroby na míru. Doprava zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, a poté zhruba dvě hodiny v dílně na montáž.
Kupé, kabriolet, nebo Targa: dostává 911 Carrera 3.0 992.1 stejný výfuk?
Ano. U 911 Carrera 3.0 992.1 sdílejí kupé, kabriolet a Targa 4 / 4S stejný plochý šestiválec i stejný výfuk Rog, montovaný pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Porsche 911 Carrera 3.0 type 992.1: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche 911 Carrera 992: podpis plochého šestiválce, kompletní průvodce výfukovým systémem
Carrera 992 je 911 na každý den v pravém slova smyslu a filtr OPF ji udělal překvapivě tichou: při nastartování plochý šestiválec skoro hledáte. Vrátit mu hlas je v komunitě 992 zdaleka nejčastější první úprava. Najdete zde vše podstatné, než...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekOdstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.
Odstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.
Přečíst článekRezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?
Střední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...
Přečíst článekRezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Rezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
