Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Boxster a Cayman 987.2 podrobně.
Boxster i Cayman generace 987.2 z let 2009 až 2012 dostávají atmosférické ploché šestiválce o objemu 2,9 a 3,4 litru, s 255 až 320 k a 290 až 370 Nm podle verze. Jeden výfuk Rog pokrývá obě karoserie z této stránky. 987.1 a 981 mají vlastní výfuk; váš VIN nám umožní potvrdit kompatibilitu před výrobou.
Vše je ve vytáčení a původní výfuk, zastaralý, je stvořen k tomu, aby ho vymazal. Motor uprostřed, krátký výfuk: každou změnu okamžitě slyšíte. S otevřenými klapkami vrátí cat-back Rog kovový a chraplavý témbr plochého šestiválce, přítomný už na volnoběh, s harmonickými, které rostou s otáčkami; se zavřenými klapkami zůstává původní diskrétnost nedotčená.
Stránka nabízí svody s katalyzátory pod volbou „Svody“. U těchto motorů bez turba zůstává jejich přínos skromný, 3 až 8 %, a existuje jen s chiptuningem; stránka uvádí ve Stage 2 od 284 k pro verzi s 255 k až po 357 k a 415 Nm pro verzi s 320 k. Ve verzi 200 buněk čistí vůz výfukové plyny jako z výroby.
Přibližně dvě hodiny v dílně, spony a těsnění, žádné svařování. Klapky se řídí továrním ovládáním, pokud existuje, jinak dálkovým ovladačem Rog, z kabiny i zvenčí. Oproti nerezu 304 s kulatějším zvukem váží titan přibližně o 40 % méně při stejném tvaru a nabízí se kartáčovaný, zlatý nebo fialový. Koncovky existují v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche Boxster / Cayman type 987.2: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Boxster a Cayman, typ 987.2 |
| Motor | Atmosférický plochý šestiválec 2,9 nebo 3,4 litru, 255 až 320 k a 290 až 370 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2009-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Boxster / Cayman type 987.2: otázky a odpovědi.
Boxster, nebo Cayman 987.2: je to opravdu stejný výfuk?
Ano, stránka pokrývá Boxster i Cayman 987.2 z let 2009 až 2012, ve verzi 2,9 i 3,4 litru. VIN nám umožní váš vůz před výrobou ověřit.
Na co může mířit 987.2 po chiptuningu se sportovními svody?
Podle verze uvádí stránka ve Stage 2 od 284 k a 326 Nm pro verzi s 255 k po 357 k a 415 Nm pro verzi s 320 k. Bez svodů není nutná žádná úprava mapy, u Boxsteru ani u Caymanu.
Boxster nebo Cayman 987.2 na STK: co je třeba mít namontováno?
Zavřené klapky a původní svody nebo svody 200 buněk: to je kombinace, která zachovává čištění výfukových plynů a zvuk blízký sériovému. U 100 buněk závisí přijetí na voze a předpisech vaší země; 987.2 bez katalyzátoru je určen výhradně pro okruh.
Má titan opodstatnění u Caymanu nebo Boxsteru 987.2?
Váží přibližně o 40 % méně než nerez při stejném tvaru, úspora, kterou u vozu s motorem uprostřed cítíte za zády, s křišťálovějším tónem v otáčkách. Nerez 304 s kulatějším zvukem odolá zimě stejně dobře.
Porsche Boxster / Cayman type 987.2: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche Boxster / Cayman 987: podpis plochého šestiválce, kompletní průvodce výfukovým systémem
987 je vstupní branou k plochému šestiválci Porsche s motorem uprostřed a skvělou koupí, z níž se stává budoucí youngtimer. Zastaralý sériový výfuk toho hodně zadržuje: jeho výměna promění vůz víc než jakákoli jiná úprava. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články