Forside Guider
Guider
Kompatibilitet, reelle gevinster, lyd: hvad man bør vide, før man vælger.
- Aston Martin DBS Superleggera / Volante: majestætisk V12 med dobbeltturbo, den komplette guideDBS Superleggera er den ultimative Super GT: 725 hk fra en V12 med dobbeltturbo, kulfiber overalt og en overvældende tilstedeværelse. Dens originale stemme er smuk, men...
- Aston Martin DBX707: slip den dobbelte turbo-V8 fri, den komplette guide til udstødningssystemetDBX707 er den kraftigste SUV i forbrændingsmotorernes verden: 707 hk, et tal i selve navnet. Sådan en superlativ kalder på en lydsignatur i samme format, og...
- Aston Martin DBX: slip biturbo-V8'eren fri, komplet guide til udstødningssystemetDBX har klaret det umulige: at putte Aston-DNA i en familie-SUV. Dens biturbo-V8 er udtryksfuld fra fabrikken, men holdes tilbage af originalsystemet. Vores DBX-kunder vil have...
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: forædl sugemotor-V12'eren, den komplette guideVanquish bærer 6.0 V12-sugemotoren i sin mest gennemførte form: den store Aston-GT par excellence, kulfiber og forfinelse. Originalsystemet prioriterer marchkørsel: V12'eren har et højere register, som...
- Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: forædl V12-sugemotoren, den komplette guideDen første V12 Vantage er Gaydons blide galskab: den store V12-sugemotor i det lille chassis, ofte med manuel gearkasse. Samlerne slås allerede om den. Dens stemme...
- Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: slip biturbo-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetDen moderne Vantage er Gaydons rendyrkede sportsvogn: 510 hk fra en biturbo-V8, et legesygt chassis og et ansigt som et jagerfly. Aston har plejet lyden, men...
- Porsche Macan 95B: komplet guide til udstødningssystemetMacan er sin generations mest dynamiske kompakte SUV og en velfortjent bestseller. Den originale lyd fortæller intet om dette DNA. Vores system giver den en markant...
- Porsche Cayenne 955 / 957: guide til udstødningssystemetDen første Cayenne, især med V8, ældes med stil, og dens brugtpriser gør den til en V8, som alle kan få råd til. Motoren har en...
- Porsche Cayenne 958: komplet guide til udstødningssystemetCayenne 958 er segmentets gode køb: pålidelig, ydedygtig og nu meget tilgængelig. Et udstødningssystem med klapper er den ændring, der ændrer dens karakter mest i hverdagen,...
- Porsche Cayenne PO536: komplet guide til udstødningssystemetCayenne PO536 er referencen blandt SUV'er for krævende bilister: skarpt chassis og smidige, kraftfulde turbomotorer. Akustisk er den fraværende. Vores Cayenne-kunder ønsker det samme som på...
- Porsche Panamera 970: komplet guide til udstødningssystemetPanamera 970 er blevet en brugtbil med et formidabelt forhold mellem ydelse og pris. Dens motorer har karakter, originalsystemet formidler intet af den. Vores system genopretter...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971: komplet guide til udstødningssystemetPanamera 971 er den gennemførte sportssedan: et bemærkelsesværdigt chassis, effektive turbomotorer og total lydmæssig diskretion. En Porsche af dette kaliber fortjener, at man kan høre, hvor...
- Porsche 918 Spyder: en hyperbils udstødning, den komplette guide918 Spyder behøver ingen præsentation: medlem af hyperbilernes hellige treenighed, racer-V8 der hyler ved 9 150 omdrejninger gennem sine høje udgange, de eneste af deres slags...
- Porsche Boxster / Cayman 987: flat-6'erens signatur, den komplette guide til udstødningssystemet987 er indgangen til Porsches midtmonterede flat-6 og et fremragende køb, der er på vej til at blive youngtimer. Dens forældede originalsystem holder meget tilbage: at...
- Porsche Boxster / Cayman 981: flat-6'erens signatur, den komplette guide til udstødningssystemet981 anses af mange for at være det reneste midtmotorchassis i den moderne æra, med de sidste flat-6-sugemotorer i indgangsmodellerne. Brugtmarkedet har forstået det. Den midtmonterede...
- Porsche 718 Boxster / Cayman 982: giv boxer-fireren en rigtig stemme, den komplette guide718 med turbo-boxer-firer er dynamisk strålende og anses ofte for at være mere effektiv end 981. Tilbage står lydspørgsmålet, DET store emne for modellen siden lanceringen....
- Porsche 911 Carrera 991: boxer-sekserens signatur, den komplette guide til udstødningssystemetCarrera 991.1, med sin boxer-sekser med sugemotor på 3,4 eller 3,8 liter, er fortsat en af de bedste indgange til 911-universet. Dens originalsystem er korrekt, men...
- Porsche 911 Carrera 992: boxer-sekserens signatur, den komplette guide til udstødningssystemetCarrera 992 er hverdags-911'eren par excellence, og OPF-filteret har gjort den overraskende stille: ved start leder man efter boxer-sekseren. At give den stemmen tilbage er langt...
- Porsche 911 Turbo 997: væk flat-6 biturbo-motoren, den komplette guideFor mange er 997 Turbo den ultimative 911 Turbo: det sidste kompakte format, Mezger-motoren i de første versioner og en værdi, der stiger. Et kvalitetsudstødningssystem er...
- Porsche 911 Turbo S 991.1 og 991.2: katapulten, der kan høres, guiden til udstødningssystemet911 Turbo S 991.1 og 991.2 er referencer blandt sportsvogne til daglig brug: en 3,8-liters biturbo-boxer-sekser, først 560 og siden 580 hk og et firehjulstræk, der...
- Porsche 911 Turbo S 992: væk den dobbelte turbo-boxersekser, den komplette guideTurbo S 992 accelererer hårdere end hyperbiler fra for ti år siden, i næsten total stilhed. Det er Turboens varemærke, og mange ejere vil gerne bevare...
- Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: løft flat-6-sugemotoren, den komplette guide4.0-sugemotoren i GT4, Spyder og GTS 4.0 er Porsches gave til puristerne: flat-6'erens comeback i programmets skarpeste midtmotorchassis. Midtmonteret sidder udstødningen lige bag dine ører: hver...
- Porsche 911 GT3 RS 992: få det bedste ud af flat-6-sugemotoren, den komplette guideGT3 RS 992 er den mest radikale 911, der nogensinde er godkendt til vejbrug: aktiv aerodynamik som en prototype og en racer-flat-6, der drejer 9 000...
- Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: væk biturbo-V6'eren, den komplette guideC 43 W205 og dens biturbo-V6 er den fornuftige AMG-sedan par excellence og er blevet meget attraktiv som brugt. V6'eren har en dyb og muskuløs stemme,...
- Mercedes C 43 AMG W206 / S206: bidet fra 2.0 AMG, den komplette guide til udstødningssystemetC 43 W206 er gået over til AMG's firecylindrede motor på 408 hk: ydedygtig og effektiv, men akustisk anonym, den klassiske kritik af denne generation. 2.0-motoren...
- Mercedes C 63 AMG W205 / S205: giv AMG-V8'eren sin torden tilbage, den komplette guideC 63 W205 er den sidste C-klasse med V8: 476 til 510 hk AMG-biturbo i en kompakt sedan. Historien har allerede gjort den til en klassiker....
- Mercedes C 63 AMG W204 / S204 / C204: løft 6.2-sugemotoren til nye højder, den komplette guideC 63 W204 er allerede kult: 6.2-sugemotoren i en kompakt sedan, en opskrift, der aldrig vender tilbage. Dens værdi stiger, og hvert velholdt eksemplar er en...
- Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: en stemme, der er AMG-emblemet værdig, den komplette guideCLA 35 giver adgang til AMG-universet med stilen fra en firedørs coupé. Dens erkendte svaghed: en lyd, der er alt for artig til det emblem, den...
- Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: slip 2.0 AMG fri, den komplette guide til udstødningssystemetCLA 45 C117 var med til at opfinde de hyperkompakte biler: 360 hk fra fire cylindre i en firedørs coupé med en stadig aktuel stil. Dens...
- Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: 2.0 AMG's bid, den komplette guide til udstødningssystemetCLA 45 S har verdens kraftigste firecylindrede motor i et kompakt firedørs coupékarosseri: 421 hk, et skarpt chassis og et racerbilstemperament. Partikelfilteret (OPF) har frataget den...
- Mercedes CLE 53 AMG C236 / A236: væk række-sekseren, den komplette guideCLE 53 AMG forener den store coupé og den elektrificerede række-sekser på 449 hk: hurtig, raffineret og alt for stille til en AMG. Række-sekseren har en...
- Mercedes CLE C236 / A236: guide til udstødningssystemetCLE er den moderne Mercedes-coupé: lang motorhjelm, stram linjeføring og markant elegance. Det eneste, den mangler, er en lydsignatur, der er dens design værdig, da originalsystemet...
- Mercedes CLS W218 / X218: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetCLS W218 med V8 kombinerer elegancen fra den firedørs coupé med den vulkanske karakter fra AMG-modellerne før OPF. Originalsystemet prioriterer dæmpet langturskørsel: vores system med klapper...
- Mercedes CLS W219: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetCLS W219 opfandt den firedørs coupé, og dens V8-versioner ældes med ynde: den er allerede en eftertragtet youngtimer. Et kvalitetsudstødningssystem er den ændring, der løfter den...
- Mercedes E 53 AMG W213 / S213: væk række-sekseren, den komplette guideE 53 er den rationelle AMG-langturskører: elektrificeret række-sekser, fuld komfort, effektivitet. Dens lydmæssige diskretion er total, og mange ejere ville gerne kunne justere den. Det er...
- Mercedes E 63 AMG W212 / S212: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetE 63 W212 og dens store biturbo-V8 er i dag et af de bedste køb i segmentet for supersedaner. Motoren har den vulkanske karakter fra AMG's...
- Mercedes E 63 AMG W213 / S213: giv AMG-V8'eren sin torden tilbage, den komplette guideE 63 S W213 er en af de hurtigste sedaner, der nogensinde er produceret: 612 hk, en Drift-tilstand og supersportsvognstider. OPF-versionerne har mistet den torden, der...
- Mercedes G 63 AMG W463: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetG 63 W463 fra før OPF har den store epokes biturbo-V8 i markedets mest ikoniske karosseri. Originalsystemet er allerede udtryksfuldt, men langt fra maksimum: på en...
- Mercedes G 63 AMG W463A: giv AMG-V8'eren tordenen tilbage, den komplette guideG 63 er et absolut ikon, og dens sidemonterede udstødningsrør er en del af personligheden. OPF-versionerne har dog mistet en del af den torden, der skabte...
- Mercedes GLC 43 AMG X253: væk biturbo-V6'eren, den komplette guideGLC 43 er den fornuftige AMG-familie-SUV: biturbo-V6, permanent firehjulstræk og det perfekte format. Dens originale lyd er til gengæld emblemet uværdig. V6'eren har en dyb og...
- Mercedes GLC 63 AMG X253: giv AMG-V8'eren tordenbraget tilbage, den komplette guideGLC 63 er et unikt tilfælde: verdens eneste kompakte SUV med V8 med dobbeltturbo. Denne eksklusivitet fortjener at blive hørt, men OPF-versionerne er blevet overraskende diskrete....
- Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: væk række-sekseren, den komplette guideGLE 53 kombinerer den elektrificerede række-sekser med den store SUV's alsidighed: effektiv, raffineret og akustisk fraværende. Lydforskellen til 63'eren er den klassiske kritik. Vores udstødningssystem udfylder...
- Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: slip AMG-V8'eren fri, komplet guide til udstødningssystemetGLE 63 W166 har den store AMG biturbo-V8 fra før OPF: tordenen sidder i motoren, originalsystemet slipper kun en brøkdel igennem. Det er en af de...
- Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: giv AMG-V8'eren sin torden tilbage, den komplette guideGLE 63 V167 er AMG-SUV'en par excellence: 612 hk fra en elektrificeret V8 og en formidabel effektivitet. OPF'en har kostet den stemmen, og ejere, der kommer...
- Mercedes GLS 63 AMG X166: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetGLS 63 X166 tilbyder syv pladser og en AMG-V8 med dobbelt turbo i et format, der er blevet meget overkommeligt som brugtbil. Motoren har den rigtige...
- Mercedes GLS 63 AMG X167: giv AMG-V8'eren sin torden tilbage, den komplette guideGLS 63 X167 er AMG-programmets oceandamper: syv pladser, 612 hk og en overvældende tilstedeværelse. Og en V8, der er kvalt af partikelfilteret (OPF), i totalt misforhold...
- Mercedes S 63 AMG W221: slip AMG-V8'eren løs, den komplette guide til udstødningssystemetS 63 W221 hører til AMG's store æra med stort slagvolumen, og brugtprisen gør den til en tilgængelig indgang til V8-limousinernes verden. Dens originale udstødningssystem, udviklet...
- Mercedes S 63 AMG W222: slip AMG-V8'eren fri, den komplette guide til udstødningssystemetS 63 W222 kombinerer AMG's store biturbo-V8 med et komfortniveau som i et privatfly. Brugt er den et uovertruffent forhold mellem prestige og pris. V8'eren er...
- Mercedes S 63 AMG W223 / V223: giv AMG-V8'eren tordenbraget tilbage, den komplette guideS 63 W223 er AMG's mest fuldendte limousine: elektrificeret V8, maksimal teknologi og totalt raffinement. For total: V8'eren er praktisk talt uhørlig under alle forhold. Vores...
- Mercedes SL 55 AMG R232: giv AMG-V8'eren sin torden tilbage, den komplette guideSL 55 R232 giver oplevelsen af den store AMG-roadster med 4.0 V8'eren i versionen med 476 hk. Under åben himmel tæller hver decibel dobbelt, og originalsystemet...
Ingen artikler matcher.