Escape con válvulas para Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Configuración
Escape Maserati Ghibli M157 V6 3.0 con válvulas (2014-2023)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Intensidad sonora con las válvulas abiertas. Escala de 0 a 10.
| Configuración | Intensidad |
|---|---|
| Downpipe sin catalizador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizador deportivo de 100 celdas + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizador deportivo de 200 celdas + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizador de origen conservado | 7/10 |
| Línea de origen, como referencia | 3/10 |
El escape Maserati Ghibli M157 V6 3.0 en detalle.
El V6 3,0 litros biturbo del Ghibli M157 tiene sangre noble: según la generación, se monta en Maranello o deriva de la tecnología Nettuno de precámara procedente del MC20. De 2014 a 2023, se ofrece de 330 a 430 CV y de 500 a 580 Nm según la versión, con un sonido natural cálido y metálico.
La línea de serie, calibrada para las normas, retiene una parte significativa, de modo que la berlina suena comedida. Con las válvulas abiertas, el cat-back Rog valvulado le devuelve un timbre italiano marcado, una subida expresiva y petardeos nítidos al levantar el pie; con las válvulas cerradas, el Ghibli recupera la discreción de una berlina de prestigio. Fabricamos según tu VIN y lo verificamos antes de la producción.
Sin soldadura: abrazaderas, juntas y unas dos horas bajo la berlina, y después un control de las válvulas mantenido de serie si el Ghibli lo lleva, o confiado al mando a distancia Rog de dos botones.
El Ghibli esconde, justo después de sus turbos, un downpipe que alberga el catalizador, y la ficha lo sustituye bajo la opción «Colector». Mientras la cartografía siga siendo la de serie, esta pieza solo actúa sobre la voz y la masa; con una reprogramación, la versión de 430 CV alcanza los 527 CV y 730 Nm publicados en Stage 2. Para una berlina de prestigio que circula todo el año, el downpipe de 200 celdas es el que conserva la descontaminación, el de 100 celdas se aceptará o no según el vehículo y las normas de tu país, y la versión sin catalizador está reservada al uso en circuito, un uso excepcional para un Ghibli. En las cuatro salidas redondas, el acero inoxidable 304 da un grano cálido, y el titanio un timbre más claro y alrededor de un 40 % menos de peso.
Características del escape para Maserati Ghibli M157 V6 3.0.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículo y código de chasis | Maserati Ghibli, generación M157 |
| Motor | V6 3,0 litros biturbo, de 330 a 430 CV y de 500 a 580 Nm según la versión |
| Años | 2014-2023 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie de las válvulas si el vehículo lo lleva, si no, mando a distancia Rog |
| Parte delantera (opción) | Downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas, o sin catalizador (opción «Colector» de la ficha) |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Bajo pedido, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Maserati Ghibli M157 V6 3.0.
¿Reciben todos los Ghibli M157 V6, de 330 a 430 CV, la misma línea?
Sí: de 330 a 430 CV, todos los Ghibli V6 3.0 de 2014 a 2023 entran en el alcance de nuestras piezas, que no detallan las denominaciones de versión; por eso verificamos tu VIN antes de la fabricación.
¿Cuándo resulta útil una reprogramación en el Ghibli M157 V6?
En cuanto se sustituye el downpipe: la cartografía convierte entonces ese caudal en caballos, hasta los 527 CV y 730 Nm publicados para la versión de 430 CV. Con el cat-back solo, no aporta nada imprescindible.
¿Tiene que recuperar el Ghibli M157 V6 equipado su línea de serie para la ITV?
No: basta con cerrar las válvulas, con un downpipe de serie o de 200 celdas, para que la berlina recupere su discreción y un catalizador activo. Con 100 celdas, el resultado varía según el coche y el país; sin catalizador, el Ghibli no sale de la pista.
¿Quién gestiona las válvulas de un Ghibli M157 V6 equipado?
Los modos de conducción del Ghibli, si tiene válvulas de fábrica: la línea conserva su control. Sin válvulas de serie, es el mando a distancia Rog, cuyo módulo se aloja en el maletero de la berlina.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: ¿Una línea de escape con válvulas hace drone?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silenciador trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante. Nuestras líneas Rog están diseñadas para evitar el drone. Más información: Por qué nuestras líneas se mantienen tranquilas en autopista.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: tubo recto o resonador?
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva. Más información: Resonador de escape: ¿para qué sirve? Tubo recto o resonador, qué sonido elegir.
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En detalle
Asesor Rog
¿Una pregunta sobre este escape?
Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
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Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
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