Läpällinen pakoputkisto malliin Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 (2012-2018)
Kokoonpano
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 läpällinen pakoputkisto (2012-2018)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattorittomat pakosarjat + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Vuosien 2012-2018 Vanquish säilyttää vapaasti hengittävän V12:n: 568 hv ja 630 Nm, kaksitoista sylinteriä, joiden äänen koko maailma tunnistaa, matka-ajossa silkkinen ja kierroksilla ulvova ja kristallinkirkas. Moottori, jota ei enää valmisteta, ja hillittyyteen kalibroitu alkuperäinen pakoputkisto.
Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto vapauttaa korkeat harmoniset, jotka alkuperäinen pidättää; jokaisesta kierrosten noususta tulee tapahtuma aina loppucrescendoon asti. Läpät kiinni Vanquish palaa gran turismon hienostuneisuuteen. Merkin muista vapaasti hengittävistä V12-malleista DB9:llä, DBS:llä ja Vantage V12:lla on omat tuotesivunsa, ja jokainen Vanquish tunnistetaan VIN-numerostaan ennen valmistusta.
Noin kaksi tuntia riittää pakoputkiston asentamiseen Vanquishin alle kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta, joko läppien alkuperäisellä ohjauksella, jos autossa on sellainen, tai Rog-kaukosäätimellä.
Tuotesivu tarjoaa myös ”Pakosarja”-vaihtoehtona etuosan, jossa V12:n katalysaattorit ovat. Tässä vapaasti hengittävässä moottorissa lukuina mitatut hyödyt jäävät maltillisiksi, luokkaa 3-8 % lastutuksen kanssa; muuttuvat hengitys, vaste ja äänen mittakaava. Yleisillä teillä matkustava Vanquish pitää 200-kennoisen version, joka takaa pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoinen riippuu autosta ja maasi säännöistä, ja katalysaattoriton osa on rajattu vain ratakäyttöön. Ruostumaton teräs 304 tai noin 40 % kevyempi titaani valitaan kolmesta viimeistelystä.
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot | Aston Martin Vanquish coupé ja Volante |
| Moottori | Vapaasti hengittävä V12, 568 hv ja 630 Nm |
| Vuosimallit | 2012-2018 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Etuosa 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton (tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto) |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: kysymyksiä pakoputkistosta.
Saavatko vuoden 2012 ja vuoden 2018 Vanquish V12 saman pakoputkiston?
Tuotesivu kattaa Vanquish V12:n koko jaksolta 2012-2018 arvoilla 568 hv ja 630 Nm. Tarkistamme silti autosi VIN-numeron ennen valmistuksen aloittamista.
Pitääkö Vanquish V12:n moottorinohjausta muuttaa pakoputkiston myötä?
Se voi pysyä alkuperäisenä: cat-back tulee toimeen sen kanssa, ja etuosankin kanssa lastutus toisi tähän vapaasti hengittävään V12:een vain muutaman prosentin, sillä pääasia on ääni.
Mitä pitää tarkistaa ennen uudella pakoputkistolla varustetun Vanquish V12:n katsastusta?
Että läpät ovat kiinni ja etuosa on alkuperäinen tai 200-kennoinen: gran turismon ääni, katalysaattorit toiminnassa. 100-kennoinen Vanquish kuuluu maasi sääntöjen piiriin, ja katalysaattoriton Vanquish ajaa vain ratapäivillä.
Ruostumaton teräs vai titaani Vanquishin V12:n yläsäveliin?
Samalla muotoilulla noin 40 % kevyempi titaani tuo esiin V12:n kristallisen puolen korkeilla kierroksilla; ruostumaton teräs 304 antaa täyteläisemmän äänen ja kestää talven.
Saako Vanquish Volante saman pakoputkiston kuin coupé?
Kyllä. Coupé ja Volante saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama moottori, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: nosta vapaasti hengittävä V12 esiin, kattava opas
Vanquishissa vapaasti hengittävä 6.0 V12 on viimeistellyimmillään: Astonin suuri GT parhaimmillaan, hiilikuitua ja hienostuneisuutta. Vakiopakoputkisto suosii matkantekoa: V12:lla on ylempi rekisteri, jonka pakoputkistomme avaa pyynnöstä. Tämä opas kertoo, mitä kukin valinta muuttaa Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 -autossasi:...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit