






Läpällinen pakoputkisto malliin Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)
Kokoonpano
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 läpällinen pakoputkisto (2011-2013)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
BentleyContinental GT / GTC (2011-2017)
Vuosien 2011-2013 Bentley Continental GT / GTC W12 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Toisessa Continental GT:ssä Bentley nosti 6,0-litraisen biturbo-W12:nsa 575 hv:iin ja 700 Nm:iin. Tämä tuotesivu koskee vuosimalleja 2011-2013, GT-coupéta ja GTC-avoa, eikä sitä laajenneta vuosiin 2014-2018. Vuosien 2004-2010 ensimmäisellä sukupolvella, GT V8:lla ja vuosien 2019-2024 Continental W12:lla on oma sivunsa.
Rakenne on edelleen erittäin kompaktin moottorin: kaksi VR6-riviä yhteisellä kampiakselilla, ja täydelliseen mukavuuteen suunniteltu alkuperäinen pakoputkisto vaimentaa W12:n äärimmilleen: sen voiman aavistaa, sen luonnetta ei kuule. Läpät auki läppäpakoputkistomme tuo kuuluviin tiheän ja sileän jylinän, joka paisuu jokaisessa ohituksessa. Läpät kiinni Continental on jälleen se hillitty salonki, joka ylittää maan väsymättä.
Myös tällä tuotesivulla ”Pakosarja”-vaihtoehto tarkoittaa kahden turbon ulostuloon asennettavia downpipeja, joissa katalysaattorit ovat. Pitkillä matkoilla käytettävässä Continentalissa 200-kennoiset downpipet ovat looginen valinta, koska ne säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoiset hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattorittomat on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Niin kauan kuin ohjelmisto on alkuperäinen, 575 hv ei muutu, vain ääni ja paino muuttuvat hieman.
Asennukseen ei tarvita hitsausta: kiristimet, tiivisteet, noin kaksi tuntia ja takana pariksi yhdistetyt pyöreät ulostulot. Alkuperäisten läppien ohjaus säilyy, jos niitä on; muuten Rog-kaukosäädin, jonka ohjainkotelo sijoitetaan tavaratilaan. Ruostumaton teräs 304 tai titaani, molemmat sopivat tälle W12:lle, jälkimmäinen keventää pakoputkistoa noin 40 % valittavalla viimeistelyllä.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), pyöreät tupla-ulostulot |
|---|---|
| Autot | Bentley Continental GT coupé ja GTC avo W12, toinen sukupolvi |
| Moottori | 6,0-litrainen biturbo-W12, 575 hv ja 700 Nm |
| Vuosimallit | 2011-2013 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipet 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattorittomat |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Valmistetaan VIN-numerosi mukaan, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko vuoden 2015 Continental GT W12:een asentaa tämän pakoputkiston?
Vuodet 2014-2018 eivät kuulu tämän tuotesivun piiriin. Lähetä meille Bentleysi VIN: katsomme, mitä sille on saatavilla, ennen tilausta.
Mitä 575 hv:n Continental GT W12 antaa lastutettuna?
Pelkkä cat-back säilyttää alkuperäisen moottorinohjauksen. Julkaistujen 693 hv:n ja 851 Nm:n saavuttamiseksi on lisättävä downpipet ja annettava lastutus alustan asiantuntijalle.
Miten uudella pakoputkistolla varustettu Continental GT 2011-2013 kannattaa viedä katsastukseen?
Läpät kiinni W12 palaa vakioauton pidättyväisyyteen. Pelkkä cat-back ja 200-kennoiset downpipet säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen. Sen yli 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, ja ilman katalysaattoria Bentleystä tulee ratakäyttöön tarkoitettu auto.
Kuinka nopeasti Continental GT 2011-2013 -autoni pakoputkisto saapuu?
Bentleysi VIN-numeron mukaan aloitettu valmistus ja ilmainen toimitus mahtuvat 20 arkipäivään vahvistuksesta. Sen jälkeen noin kaksi tuntia asennusta valitsemassasi korjaamossa.
Saako toisen sukupolven Continental GTC W12 saman pakoputkiston?
Kyllä. GT-coupé ja GTC W12 -avo saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama W12, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Bentley Continental GT / GTC W12: kaksitoista sylinteriä kuuluviin, pakoputkiston opas
Kuului se ensimmäiseen sarjaan vuosilta 2004-2010 tai toiseen sukupolveen vuosilta 2011-2013, Continental GT W12 perustuu samaan periaatteeseen: 6,0-litrainen kaksitoistasylinterinen biturbo gran turismon palveluksessa. Ja sama heikkous: alkuperäinen pakoputkisto suodattaa sen lähes kuulumattomaksi. Läpällinen Rog-pakoputkisto sopii molempiin; seuraavat sivut auttavat sinua...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit
