Läpällinen pakoputkisto malliin Lotus Emira V6 3.5 (2022+)
Kokoonpano
Lotus Emira V6 3.5 läpällinen pakoputkisto (2022+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattorittomat pakosarjat + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Lotus Emira V6 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Viimeisenä polttomoottori-Lotuksena Emira ansaitsee täyden ääniraidan, eikä alkuperäinen pakoputkisto riitä siihen. Tämä tuotesivu koskee sen V6-versiota: 3,5-litrainen mekaanisesti ahdettu moottori, 405 hv ja 420 Nm, keskimoottorina takana, vuodesta 2022 valmistetuissa Emiroissa. Nelisylinterinen versio ei kuulu tämän pakoputkiston piiriin, ja VIN-numerosi avulla tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.
V6 laulaa aivan matkustajien takana: se on keskimoottorisen auton etuoikeus. Läpät auki Rog-cat-back nostaa sen äänenvoimakkuutta, vapautettu sävy, läsnäolo korkeilla kierroksilla, selkeät rätinät kaasun nostossa. Läpät kiinni Emira pysyy arkikäyttöön sopivana urheiluautona, äänellä lähellä tehtaan ääntä.
Korjaamon ei tarvitse hitsata: Emiran pakoputkisto kiinnitetään kiristimillä ja tiivisteillä, ja asennus vie noin kaksi tuntia nostimella. Pakoputkisto käyttää alkuperäistä ohjausta, jos Emirassasi on tehtaan läpät; muuten Rog-kaukosäädin, ohjausyksikkö tavaratilassa, avaa ja sulkee ne yhdellä painalluksella.
Tuotesivu tarjoaa myös pakosarjat, joihin katalysaattori on tässä ahdetussa V6:ssa integroitu, ”Pakosarja”-vaihtoehtona. Ilman lastutusta ne tuovat ääntä ja hieman keveyttä, eivät tehoa, ja niiden 200-kennoinen versio säilyttää pakokaasujen puhdistuksen. Samalla rakenteella noin 40 % ruostumatonta terästä 304 kevyempi titaani jatkaa Lotukselle rakasta kilojen metsästystä; sitä on saatavana harjattuna, kultana tai violettina, ja pääteputket valitaan kromattuna, kiiltävän mustana tai sinistettynä titaanina.
Lotus Emira 3.5 V6: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan; asennus kiristimillä ja tiivisteillä, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
|---|---|
| Auto | Lotus Emira V6, 3.5 mekaanisella ahtimella |
| Moottori | 3,5-litrainen ahdettu V6, 405 hv ja 420 Nm |
| Vuosimallit | 2022+ |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Pakosarjat 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattorittomat |
| Pääteputket | Kromi, kiiltävä musta tai sinistetty titaani |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Lotus Emira 3.5 V6: kysymyksiä pakoputkistosta.
Sopiiko pakoputkisto nelisylinteriseen Emiraan?
Ei: se on suunniteltu Emiralle, jossa on mekaanisesti ahdettu 3,5-litrainen V6. Tuotesivu kattaa vuodesta 2022 valmistetut Emira V6 -mallit; autosi VIN-numeron avulla tarkistamme ennen valmistusta, että pakoputkisto sopii sille.
Pitääkö Emira V6:n karttaa muuttaa, kun pakoputkisto on asennettu?
Pelkälle cat-backille ei mitään lastutettavaa: V6 ja sen ohjainyksikkö pysyvät alkuperäisinä. Jos asennat urheilupakosarjat, lastutus hyväksytyssä viritysliikkeessä muuttaa vapautuneen virtauksen tehoksi; tuotesivullamme ei ole julkaistu Stage 2 -arvoa Emiralle.
Rog-pakoputkistolla varustettu Emira katsastuksessa?
Vie se katsastukseen läpät kiinni, äänitaso lähellä alkuperäistä. 200-kennoiset pakosarjat ja tehtaan etuosa säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen. 100-kennoisten pakosarjojen osalta vastaus tulee ajoneuvosta ja maasi säännöistä, jotka hyväksyvät ne tai eivät, ja katalysaattoriton Emira on tarkoitettu vain ratakäyttöön.
Tilauksesta ensimmäiseen ajoon: kuinka kauan Emiran kanssa kestää?
Kaksikymmentä arkipäivää tilauksesi vahvistamisesta vastaanottoon valmistus mukaan lukien, sitten noin kaksi tuntia korjaamossa. Toimitus on ilmainen, vakuutettu ja luovutetaan allekirjoitusta vastaan.
Lotus Emira 3.5 V6: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Rog-asiantuntijaopas
Lotus Emira: kevyempi ja äänekkäämpi, kattava pakoputkisto-opas
Emira on historian viimeinen polttomoottorinen Lotus: keskimoottori, ahdettu V6 tai AMG:n nelisylinterinen, Hethelin kvintessenssi ennen sähköaikaa. Tämä jäähyväisasema ansaitsee täyden ääniraidan, eikä alkuperäinen pakoputkisto riitä siihen. Tämä opas kertoo, mitä kukin valinta muuttaa Lotus Emira V6 kompressorilla -autossasi: materiaali, etuosa,...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit