Läpällinen pakoputkisto malliin Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)
Kokoonpano
Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 läpällinen pakoputkisto (1998-2001)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Porsche 911 Carrera 996.1 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Ensimmäinen vesijäähdytteisellä bokserikuutosella varustettu 911, Carrera 996.1, esitteli tämän moottorin 3,4-litraisena: 300 hv ja 350 Nm vuosimalleissa 1998-2001. Seuraavalla 3,6-litraisella 996.2:lla on oma tuotesivunsa, samoin 996 Turbolla. Tuotesivumme ei erikseen mainitse Carrera 4:ää; ennen valmistusta tarkistettu VIN-numerosi poistaa epäselvyyden.
Tyhjäkäynnillä bokserikuutonen murisee hieman epätasaisella tahdilla; kierroksilla se muuttuu metalliseksi huudoksi. 996.1:ssä tämä muodonmuutos jää etäiseksi, ensisijaisesti mukavuutta ajatelleen pakoputkiston suodattamana. Läpät auki Rog-cat-back yhdistää molemmat rekisterit katkeamatta, matalasta ulvontaan; läpät kiinni 911 on taas urheiluauto, joka hoitaa päivittäiset matkat kyllästymättä.
Tuotesivulla myydään pelkkä cat-back ruostumattomana teräksenä 304 tai titaanina: alkuperäinen etuosa jää paikalleen ja sen mukana pakokaasujen puhdistus. Ilman lastutusta odota ääntä ja hieman vähemmän painoa; täydellä virityksellä tuotesivu ilmoittaa Stage 2 -tasolla 336 hv ja 378 Nm. Keveyttä hakevalle titaani vähentää painoa noin 40 % samalla muotoilulla ja on saatavana harjattuna, kultana tai violettina.
Korjaamossa ei mitään peruuttamatonta: kiristimet, tiivisteet, noin kaksi tuntia nostimella, ei leikkaamista. Rog-kaukosäädin ohjaa läppiä matkustamosta, ellei autossasi ole alkuperäistä ohjausta, joka tällöin otetaan käyttöön. 996:n takapäässä pääteputket voivat olla kromatut, kiiltävän mustat tai sinistettyä titaania haetun tyylin mukaan.
Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja sukupolvi | Porsche 911 Carrera 3.4, tyyppi 996.1, coupé ja avo |
| Moottori | 3,4-litrainen vesijäähdytteinen bokserikuutonen, 300 hv ja 350 Nm |
| Vuosimallit | 1998-2001 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Pääteputket | Kromi, kiiltävä musta tai sinistetty titaani |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: kysymyksiä pakoputkistosta.
996:ni on Carrera 4: sopiiko 996.1:n pakoputkisto?
Tuotesivumme nimeää 3,4-litraisen Carrera 996:n mainitsematta nelivetoa. Tarkistamme siksi Carrera 4:si VIN-numerosta ennen valmistusta sen sijaan, että vahvistaisimme dokumentoimattoman yhteensopivuuden.
Mitä hyötyä lastutettu 996.1 voi toivoa?
Cat-back ei vaadi karttaa; jos päätät tehdä sellaisen, tuotesivu ilmoittaa 996.1:lle Stage 2:ssa 336 hv ja 378 Nm alkuperäisten 300 hv:n ja 350 Nm:n sijaan; todellinen tulos riippuu autosta ja virittäjästä.
Vaatiiko varustellun 996.1:n katsastus erityisiä varotoimia?
Läpät kiinni katsastukseen tuotuna sen äänitaso on lähellä alkuperäistä. Koska cat-back jättää etuosan katalysaattoreineen paikalleen, pakokaasujen puhdistus ei muutu, eikä tuotesivulla tarjota katalysaattoritonta versiota.
Tilauksesta asennukseen: mikä toimitusaika 996.1:lle kannattaa varata?
Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu kaksikymmentä arkipäivää, sillä pakoputkisto valmistetaan juuri sinun 911:llesi. Lähetys on ilmainen ja seurattu; sen jälkeen jäljelle jää noin kaksi tuntia asennusta valitsemallasi mekaanikolla.
Coupé vai avo: saako 911 Carrera 3.4 996.1 saman pakoputkiston?
Kyllä. Mallissa 911 Carrera 3.4 996.1 coupé ja avo jakavat saman bokserikuutosen ja saman Rog-pakoputkiston, joka asennetaan kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Porsche 911 Carrera 3.4 type 996.1: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Rog-asiantuntijaopas
Porsche 911 Carrera 996.1 ja 996.2: vesijäähdytteinen boksarikuutonen, pakoputkisto-opas
911 Carrera 996.1 ja 996.2 merkitsivät käännekohtaa: ne ovat ensimmäiset 911:t, joissa on vesijäähdytteinen boksarikuutonen. Vuosien 1998-2001 996.1 aloittaa sen 3,4 litralla ja 300 hv:lla, vuosien 2002-2004 996.2 nostaa sen 3,6 litraan ja 320 hv:iin. Kaksi vaihetta, yksi ja sama...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit