Läpällinen pakoputkisto malliin Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015)
Kokoonpano
Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 läpällinen pakoputkisto (2012-2015)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattorittomat pakosarjat + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Porsche Boxster et Cayman 981 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Monien mielestä nykyajan puhtain keskimoottorialusta, 981, säilyttää vapaasti hengittävän bokserikuutosen, ja se tekee sen arvon. Tämä tuotesivu on tarkoitettu 2,7-litraiselle versiolle vuosilta 2012-2015: 265 tai 275 hv ja 280 tai 290 Nm version mukaan. 3,4-litraista tämä tuotenumero ei kata, ja Cayman GT4:llä on oma pakoputkistonsa; VIN-numerosi ratkaisee ennen valmistusta.
Ei turboa tekemässä ääntä sen puolesta: 2,7-litrainen laulaa aivan takanasi, ja alkuperäinen pakoputkisto vaimentaa sen lähes olemattomiin. Läpät auki Rog-cat-back nostaa sen voimakkuutta, karhea ja metallinen sointi, läsnäolo jo tyhjäkäynnillä, selkeää rätinää kaasua nostettaessa; läpät kiinni 981 palaa tehtaan hillittyyteen.
981:n etuosa tarkoittaa pakosarjoja ja niiden katalysaattoria, joita tarjotaan ”Pakosarja”-vaihtoehtona. Tässä pienessä vapaasti hengittävässä bokserikuutosessa niiden hyöty jää maltilliseksi, 3-8 %, ja edellyttää lastutusta; tuotesivu ilmoittaa Stage 2 -tasolla 294 hv ja 326 Nm. 200-kennoisena versiona asennettuina ne jättävät pakokaasujen puhdistuksen paikalleen.
Asennukseen kiristimet ja tiivisteet, ei hitsausta, noin kaksi tuntia nostimella. Läppien alkuperäinen ohjaus säilyy, tai Rog-kaukosäädin. Ruostumaton teräs 304 säilyttää pyöreän soinnin; noin 40 % kevyempi titaani tuo kristallinkirkkaan sävyn ja kolme värisävyä, harjattu, kullanvärinen tai violetti. Ulostuloiksi kromi, kiiltävä musta tai sinistetty titaani.
Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan; asennus kiristimillä ja tiivisteillä, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
|---|---|
| Autot ja sukupolvi | Porsche Boxster ja Cayman 2.7, tyyppi 981 |
| Moottori | 2,7-litrainen vapaasti hengittävä bokserikuutonen, 265 tai 275 hv ja 280 tai 290 Nm version mukaan |
| Vuosimallit | 2012-2015 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Pakosarjat 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattorittomat |
| Pääteputket | Kromi, kiiltävä musta tai sinistetty titaani |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: kysymyksiä pakoputkistosta.
981:ssäni on 3,4-litrainen moottori: sopiiko tämä pakoputkisto sille?
Tuotesivumme kattaa vain 2,7-litraisen, eivätkä tietomme salli osan laajentamista 3,4-litraiseen. Emme siksi vahvista sitä: VIN-numerosi avulla näemme, mikä on mahdollista, ennen valmistusta.
Urheilupakosarjat ja lastutus: paljonko 2,7-litrainen 981 saa?
Tuotesivu julkaisee Stage 2:ssa 294 hv ja 326 Nm, kun alkuperäiset arvot ovat 265-275 hv. Ilman pakosarjoja cat-back ei tarvitse lastutusta ja vaikuttaa ääneen ja massaan.
Rog-pakoputkistolla varustettu Porsche Boxster / Cayman 981 2.7: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Kun esität sen läpät kiinni, alkuperäisillä tai 200-kennoisilla pakosarjoilla, säilytät pakokaasujen puhdistuksen ja lähes alkuperäisen äänen. 100-kennoiset pakosarjat hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan; katalysaattoriton 981 on tarkoitettu vain ratakäyttöön.
Kuinka nopeasti 981 voidaan varustaa?
Varaa 20 arkipäivää valmistukseen ja toimitukseen, joka on ilmainen ja luovutetaan allekirjoitusta vastaan, ja sen jälkeen noin kaksi tuntia korjaamossa. Pakoputkisto tehdään autollesi tilauksen yhteydessä ilmoitetun VIN-numeron mukaan.
Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Rog-asiantuntijaopas
Porsche Boxster / Cayman 981: boksarikuutosen tunnusääni, kattava pakoputkisto-opas
Monet pitävät 981:tä nykyajan puhtaimpana keskimoottorialustana, jossa on viimeiset vapaasti hengittävät perusmallien boksarikuutoset. Sen käytettyjen hinnat kertovat, että tämä on ymmärretty. Keskelle sijoitettu moottori laulaa heti selkäsi takana: pakoputkistomme nostaa tämän etuoikeuden äänenvoimakkuutta. Tässä kohta kohdalta, miten valitset Porsche Boxster...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit