Vodiči Porsche 911 997

Porsche 911 Turbo S tip 997.2: potisak koji se napokon čuje, vodič za auspuh

Tim Rog 9 min čitanja

Porsche 911 Turbo S tip 997.2: potisak koji se napokon čuje, vodič za auspuh

911 Turbo S 997.2 superautomobil je za svaki dan: pogon na sva četiri kotača, biturbo bokser šestercilindraš od 3,8 litre, 530 KS i 700 Nm te zapanjujuća lakoća korištenja. Motor mu je zastrašujuće učinkovit, ali originalni auspuh osmišljen je tako da ga gotovo ne čujete. Ovaj vodič objašnjava kako konfigurirati auspuh Rog s klapnama koji toj snazi napokon daje glas: materijal, završeci, klapne i ugradnja.

Vaš auspuh s klapnama za Porsche 911 Turbo S 997.2 konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Porsche 911 997 pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsportSportski auspuh s klapnama Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012)Od 2 890 € · besplatna dostava · 20 radnih dana Pogledajte
Rog auspuh s klapnama za Porsche 911 Turbo S tip 997.2

Vaš auspuh Rog za Porsche 911 Turbo S tip 997.2

Od 2.890 € u nehrđajućem čeliku, 3.890 € u titanu

Konfiguriraj svoj auspuh

Ukratko.

Vozila
Porsche 911 Turbo S 3.8 tip 997.2 (2010-2012). Isti auspuh: coupé i kabriolet
Motor
530 KS · 700 Nm
Auspuh
Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Klapne
Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Porsche 911 Carrera tip 997.2, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo tip 982, Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo tip 982, Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 tip 982.

Biturbo bokser šestercilindraš 3.8: mehanika modela 911 Turbo S 997.2

911 Turbo S 997.2 pokreće bokser šestercilindraš od 3,8 litre s izravnim ubrizgavanjem i dva turbopunjača promjenjive geometrije. Razvija 530 KS i 700 Nm, koji se prenose na sva četiri kotača. Potisak je snažan i trenutačan, a Turbo S isporučuje svoje performanse sa spokojem po kojem je poznat, i na suhoj cesti i po kiši.

Dva turbopunjača na putu plinova, a zatim originalni auspuh osmišljen za diskreciju: bokser šestercilindraš Turbo S-a do vaših ušiju stiže vrlo prigušen. Auspuh Rog s klapnama omogućuje vam da ispravite taj nesklad između onoga što osjećate i onoga što čujete. S otvorenim klapnama motor se čuje; sa zatvorenima zadržavate originalnu udobnost, bez diranja motora ili računala.

Od čega se sastoji auspuh za Porsche 911 Turbo S tip 997.2

Evo što auspuh Rog zamjenjuje i gdje se odlučuje o zvuku.

Načelna shema auspuha S lijeva na desno: motor, zatim cat-back Rog s prigušivačem s klapnama i završecima.Cat-back Rog: cijeli auspuhMotor
Klapne zatvorene: plinovi zaobilaze kroz prigušivač, u kabini ostaje mirno.Klapne otvorene: nema više zaobilaženja, zvuk izlazi bez filtra.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli auspuh

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Porsche 911 Turbo S tip 997.2, sve do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Trasa, prigušivač, klapne: ovdje se odlučuje o zvuku. Motor i računalo ostaju originalni.

Porsche 911 Turbo S tip 997.2 u brojkama

Ono što auspuh odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.

Snaga

Serijski530 KS
Stage 2609 KS

Okretni moment

Serijski700 Nm
Stage 2840 Nm

Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2.

S reprogramiranjem ili bez njega, auspuh se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2, i upravo to preporučujemo.

S dva turbopunjača bokser šestercilindraš 3.8 ima rezervu koju reprogramiranje Stage 2 zna iskoristiti upravljanjem tlakom prednabijanja. Na mehanici ove razine rezultat ponajprije ovisi o stanju motora i ozbiljnosti tunera. Auspuh Rog ne sudjeluje u tom radu: donosi zvuk, a ne snagu.

Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak

3 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 3: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Auspuh za Porsche 911 Turbo S tip 997.2 košta 2.890 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.890 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2.890 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.

    Titan

    3.890 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.

    Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 3: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Porsche 911 Turbo S tip 997.2.

    Daljinski upravljač Rog

    Rog daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje klapni

    Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim klapnama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Vaše vozilo ima tvorničke klapne? Auspuh preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.

    Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim klapnama auspuh čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.

  3. Korak 3 od 3: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Porsche 911 Turbo S tip 997.2, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Krom
    • Sjajno crna
    • Plavkasti titan
    Završeci auspuha za Porsche 911 Turbo S tip 997.2
Ukupno2 890 €
Nastavite s ovom konfiguracijom

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.

Zvučni potpis Rog na modelu 911 Turbo S 997.2

Biturbo bokser šestercilindraš ima prigušeniji glas od atmosferskog bokser šestercilindraša, ali bogat: dubok huk, dah turbopunjača i metalni naglasci pri ubrzanju. Na originalnom 997.2 taj je glas gotovo potpuno zadržan; Turbo S snažno ubrzava, ali u tišini koja ostavlja pomalo gladnim.

S otvorenim klapnama auspuh Rog ističe brujanje bokser šestercilindraša i dah turbopunjača, s prisutnošću koja napokon prati potisak. Sa zatvorenim klapnama Turbo S ostaje prigušeni automobil za duga putovanja kakav je uvijek bio, spreman za dugačke dionice.

Klapne otvorene i klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz Rog prigušivač
Klapne otvorene, klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete opcije za Porsche 911 Turbo S tip 997.2 i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.

  3. Izrada

    Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2.

  4. Dostava

    Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.

  5. Ugradnja

    Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
Plaćanje
Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Porsche 911 Turbo S tip 997.2

Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u nekoliko poruka.

Konfigurirajte auspuh za Porsche 911 Turbo S tip 997.2, od 2.890 €

Porsche 911 Turbo S tip 997.2: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2 s novim auspuhom?

U serijskom stanju Porsche 911 Turbo S tip 997.2 razvija 530 KS i 700 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja auspuh mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Uz preinaku Stage 2 objavljene vrijednosti dosežu 609 KS i 840 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Porsche 911 Turbo S tip 997.2?

Za Porsche 911 Turbo S tip 997.2 auspuh Rog košta 2.890 € u nehrđajućem čeliku i 3.890 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.

Je li vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2 s auspuhom Rog stalno glasno?

Nikad protiv vaše volje: sa zatvorenim klapnama vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2 zadržava umjeren zvuk, a s otvorenima se izražava punim glasom, na jedan pritisak tipke.

Prolazi li vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2 s auspuhom Rog tehnički pregled?

Na vozilu Porsche 911 Turbo S tip 997.2 auspuh Rog ne dira ni motor ni računalo. Za pregled zatvorite klapne: to je najdiskretniji položaj.

Kako se auspuh Rog ugrađuje na vozilo Porsche 911 Turbo S tip 997.2?

Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Porsche 911 Turbo S tip 997.2.

Koliko košta auspuh Rog za Porsche 911 Turbo S tip 997.2 i koliki je rok isporuke?

Od 2.890 € do 3.890 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava, jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012)

Od 2 890 € · jamstvo 3 godine

Konfigurirajte ispuh

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.

Nehrđajući čelik ili titan, daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Porsche 911 Turbo S tip 997.2. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.

contact@rogmotorsport.com

Iza svakog auspuha Rog stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati