Sportski auspuh s klapnama Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Koji sportski auspuh za Audi A4 ili A5 B9 2.0 TFSI?
Za Audi A4 i A5 B9 2.0 TFSI (2017-2021) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za izvedbe od 190 i 252 KS, kao limuzinu i kao Avant. Za A5, kod kojeg stražnji dio ovisi o karoseriji, VIN potvrđuje auspuh prije izrade; s otvorenim zaklopkama četverocilindrični motor napokon izlazi iz svoje suzdržanosti.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI.
Na modelima A4 i A5 B9 2.0 TFSI je turbo četverocilindraš čija turbina već upija dio buke, a tvornički sustav guši ono što preostane. Oslobođen, ipak ima hrapav i pun glas, sa šumom prednabijanja koji se pri svakom ubrzanju miješa s dubokim tonom. Naš cat-back sa zaklopkama, poznat i kao aktivni ispuh, propušta tu jasnu teksturu pri paljenju; zatvoren, vraća Audiju spokoj putničkog automobila.
Stranica pokriva razdoblje od 2017. do 2021. i navodi dvije postavke: 190 KS i 320 Nm ili 252 KS i 370 Nm. Stranica u tom rasponu navodi A4 limuzinu i Avant, koji dobivaju isti sustav, i A5, čiji stražnji dio ovisi o karoseriji: vaš VIN broj potvrđuje ga prije izrade. Prethodna generacija B8, S4 i S5 B9 s V6 te RS4 i RS5 imaju svaki svoj sustav.
Osim zvuka, opcija „Ispušna grana” mijenja downpipe, prvi dio iza turbopunjača i mjesto katalizatora. Na modelu A4 ili A5 koji služi i za posao i za godišnji odmor, downpipe s 200 ćelija najrazumniji je izbor jer zadržava obradu ispušnih plinova, dok se verzija sa 100 ćelija prihvaća ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. S tvorničkom mapom motora Audi ovaj dio donosi zvuk i nešto manju masu; za konjske snage potreban je chiptuning.
Bez zavarivanja: stezne obujmice, brtve, otprilike dva sata za opremljenu radionicu i okrugli izlazi. Zaklopke slušaju načine vožnje ako ih automobil ima tvornički ili daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku. Što se materijala tiče, A4 ili A5 dobiva nehrđajući čelik 304, robustan i zaobljenog zvuka, ili titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu i kristalniji pri visokim okretajima, u tri završne obrade.
Auspuh za Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), okrugli izlazi |
|---|---|
| Vozila i kod šasije | Audi A4 B9 limuzina i Avant te A5 B9, 2.0 TFSI |
| Motor | 2.0 TFSI, četverocilindraš s turbopunjačem, 190 KS / 320 Nm ili 252 KS / 370 Nm |
| Snaga u kW | od 140 do 185 kW |
| Godišta | 2017-2021 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: pitanja i odgovori.
Je li moj A5 B9 Sportback 2.0 TFSI kompatibilan?
A5 B9 2.0 TFSI je obuhvaćen, ali se njegov stražnji dio razlikuje ovisno o karoseriji, Sportback s jedne strane, coupé i kabriolet s druge: pošaljite nam VIN broj, potvrdit ćemo sustav za vaš Sportback prije početka izrade.
Nakon chiptuninga, što može dati A4 B9 2.0 TFSI?
Cat-back ne zahtijeva novu mapu motora. Brojke se mijenjaju s downpipeom i chiptuningom u ovlaštenom centru: objavljenih 273 KS i 420 Nm za verziju od 190 KS, 315 KS i 462 Nm za onu od 252 KS.
Tehnički pregled opremljenog modela A4 B9: na što paziti?
Prvi refleks: zatvoriti zaklopke kako bi 2.0 TFSI vratio serijski glas. Drugi refleks: zadržati potpunu obradu ispušnih plinova, što je slučaj sa samim cat-backom ili downpipeom s 200 ćelija. Za verziju sa 100 ćelija odluka pripada kontroloru ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; verzija bez katalizatora pripada samo stazi.
Mogu li zaklopkama modela A4 B9 i dalje upravljati Audi načini vožnje?
Da, pod uvjetom da je vaš A4 iz tvornice izašao sa zaklopkama: sustav se tada spaja na njihovo upravljanje. Bez tvorničkih zaklopki daljinski upravljač Rog s dva gumba otvara i zatvara kad god želite.
Dobiva li A4 Avant B9 2.0 TFSI isti sustav kao limuzina?
Da. A4 limuzina i A4 Avant B9 dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti 2.0 TFSI, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Audi A4 i A5 B8 / B9 2.0 TFSI
Za Audi A4 ili A5 s motorom 2.0 TFSI, generacije B8 ili B9, prikladan je auspuh s klapnama koji turbo četverocilindraša napokon izvlači iz anonimnosti, a da automobilu ne oduzima udobnost za duga putovanja. Rog nudi jedan auspuh po generaciji,...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakOd narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci