Sportski auspuh s klapnama BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T (2010-2013)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 (2010-2013)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
BMWserije 3 E90 / E91 / E92 / E93
Koji sportski auspuh za BMW 335i N55 E90, E91, E92 ili E93?
Za BMW 335i N55 (2010-2013) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama za limuzinu E90, Touring E91, kupe E92 i kabriolet E93, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila od nehrđajućeg čelika 304 ili titana za šesterocilindrični turbo motor od 306 KS. S otvorenim zaklopkama 335i vraća svoj čisti zvuk, metalan u visokim okretajima; sa zatvorenima postaje diskretan.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za BMW 335i N55 E90.
Od 2010. do 2013. 335i limuzina E90, Touring E91, coupé E92 ili kabriolet E93 mijenja dva turbopunjača motora N54 za jedan, s dvostrukim ulazom: to je N55, 3,0-litreni redni šestercilindrični motor s izravnim ubrizgavanjem i razvodom Valvetronic. Brojke se ne mijenjaju, 306 KS i 400 Nm, ali motor postaje gipkiji, a okretni moment dolazi još ranije. 335i N54 koji mu prethodi i 335i F30 koji ga zamjenjuje imaju vlastite stranice.
Na ovom motoru turbina već upija dobar dio buke, a tvornički sustav obavlja ostatak, tako da se redni šestercilindraš više naslućuje nego čuje. Oslobođena, njegova je nota glatka i neprekinuta, a zatim metalna i hrapava na visokim okretajima. S otvorenim zaklopkama cat-back ispuha Rog 335i vraća tu razvučenu pjesmu, okrugliju pri paljenju i bjesniju pri ubrzanju; u izvedbi E93, sa spuštenim krovom, u njoj se uživa bez filtra. Zatvorene, zaklopke mu vraćaju svakodnevnu pristojnost.
Ugradnja ne treba zavarivanje: obujmice, brtve, otprilike dva sata na dizalici, za sustav izrađen prema VIN broju vašeg automobila. Primjerci s tvorničkim zaklopkama zadržavaju njihovo upravljanje; ostali dobivaju daljinski upravljač Rog, dvije tipke i modul skriven u prtljažniku.
Iza jedinog turbopunjača opcija „Ispušna grana” na ovoj stranici nudi downpipe s katalizatorom, dio koji se u snagu pretvara tek uz prilagođenu mapu motora; sam utječe na glas i masu. 335i koji služi i za svakodnevnu vožnju odabrat će downpipe s 200 ćelija, koji zadržava aktivan katalizator; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Ovaj cat-back sa zaklopkama naručuje se od nehrđajućeg čelika 304 za automobile koji voze kroz zimu ili od titana, lakšeg za oko 40 %, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kodovi šasije | BMW 335i limuzina E90, Touring E91, coupé E92 i kabriolet E93 |
| Motor | N55, redni šestercilindraš 3,0 litre s turbopunjačem s dvostrukim ulazom, 306 KS i 400 Nm |
| Snaga u kW | 225 kW |
| Godišta | 2010-2013 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata na dizalici |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: pitanja i odgovori.
Je li Touring 335i E91 s motorom N55 obuhvaćen ovim sustavom?
Da. Touring E91 N55, proizveden od 2010. do 2012., dobiva isti sustav Rog kao limuzina E90, coupé E92 i kabriolet E93, uz istu ugradnju obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu motora i godišta prije izrade.
Koliko konjskih snaga 335i N55 dobiva s downpipeom i mapom motora?
Vrijednosti Stage 2 objavljene na stranici iznose 368 KS i 557 Nm, a najveći je dobitak u okretnom momentu; sam cat-back ugrađuje se bez diranja elektronike i ostavlja tvorničkih 306 KS.
Koje postavke provjeriti prije nego što 335i N55 izađe na tehnički pregled?
Prije svega ne zaboravite zatvoriti zaklopke kako biste došli s razinom bliskom serijskoj; nadalje, obrada ispušnih plinova ostaje djelotvorna iza samog cat-backa ili downpipea s 200 ćelija, verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi.
Treba li odabrati isti sustav za 335i iz 2009.?
Sve ovisi o motoru: do 2010. 335i E9x ima biturbo N54 i vlastitu stranicu, a zatim N55 koji pripada ovoj; pri najmanjoj sumnji vaš VIN broj nam omogućuje da odlučimo prije izrade.
Je li zvuk na kabrioletu E93 zaista drukčiji?
Sa spuštenim krovom ništa ne stoji između rednog šestercilindraša i vas: s otvorenim zaklopkama 335i E93 postaje pravi zvučni automobil za uživanje u vožnji, a zatim vraća mir čim ih zatvorite.
BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93 3.0T: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93
Za BMW 335i s motorom N55, proizvedenu od 2010. do 2013., auspuh s klapnama koji joj najbolje pristaje je cat-back izrađen prema njezinu VIN-u, koji šestercilindrašu vraća glas bez diranja računala. Auspuh Rog slijedi to načelo, u nehrđajućem čeliku 304...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakOd narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci