Sportseksos med klaffer Mercedes-AMG S63 W221 (2008-2010)

Eksosanlegget til Mercedes-AMG S63 W221 i detalj.

Før overgangen til biturbo hadde S63 W221 M156: en 6,2-liters V8 sugemotor med 525 hk og 630 Nm i en prestisjelimousin, for årsmodellene 2008 til 2010 som denne siden dekker. S63 W221 fra 2006 og 2007, samt de fra 2011 med 5,5-litersmotoren, er ikke omfattet; S63 W222, C217 og W223 har egne produktsider.

Rikelig slagvolum, vulkansk karakter, rullende torden: denne V8-en hører til AMGs storhetstid, og originalanlegget, kalibrert for limousinkunder, lar en god del av den sove under lyddemperne. Med åpne klaffer gir cat-back fra Rog, et anlegg med klaffer, også kalt klaffeeksos, den tilbake dybden, smellene når du slipper gassen, og det fysiske nærværet. Med lukkede klaffer forblir marsjkomforten den samme som i en S-klasse.

Denne produktsiden selger bare den bakre delen av anlegget: ingen fremre del tilbys, fordi det ikke finnes en del som passer dette chassiset. De originale katalysatorene blir derfor sittende, og eksosrensingen med dem.

Monteringen gjøres med klemmer og pakninger, uten sveising, på rundt to timer, og anlegget produseres etter VIN-nummeret ditt. Originalstyringen av klaffene overtas hvis S63-en din har det, ellers fjernkontrollen fra Rog med to knapper. Når det gjelder materiale, gir rustfritt stål 304 V8-en en fyldig bass; titan, rundt 40 % lettere, gjør den klarere høyt i turtall.