Aston Martin DBS / DBS Volante V12 uitlaat met kleppensysteem (2007-2012)

De uitlaat van de Aston Martin DBS / DBS Volante V12 van 2007 tot 2012 in detail.

Vóór de Superleggera had de DBS van 2007 tot 2012 een atmosferische V12: 517 pk, 570 Nm, twaalf cilinders die eerst zijdezacht oplopen en dan bovenin de toerenteller gillen. Deze motoren worden niet meer gebouwd, en hun marktwaarde weerspiegelt dat. De elegante originele uitlaat blijft echter afgestemd op de discretie van een grand tourer.

Op een atmosferische V12 is de uitlaat de aanpassing die alles verandert. Met open kleppen laat de Rog cat-back-uitlaat met kleppensysteem de hoge boventonen vrij die het origineel tegenhoudt en maakt hij van elke toerenopbouw een gebeurtenis; met gesloten kleppen blijft de verfijning van de grand tourer intact. Zijn opvolger, de Superleggera met biturbo V12, en de DB9 vallen onder andere pagina's, en de identificatie van uw DBS gebeurt via het serienummer, gecontroleerd vóór de productie.

Geen laswerk om de uitlaat te installeren: klemmen, pakkingen en ongeveer twee uur; de originele klepbediening blijft behouden als die er is, anders neemt de Rog-afstandsbediening het over.

Onder de optie « Spruitstuk » verkoopt de pagina ook het voorste deel met de katalysatoren van de twaalfcilinder; op deze motor zonder turbo haalt bijbehorende chiptuning er slechts een bescheiden winst uit, in de orde van 3 tot 8 %, en het zijn vooral de ademhaling en de klank die echt veranderen. Een DBS van 2007 tot 2012 die nog regelmatig rijdt, behoudt zijn uitlaatgasreiniging met de 200-cels versie; de 100-cels versie hangt bij de APK/keuring af van de beoordeling van de auto en de regels in uw land, en de versie zonder katalysator blijft alleen bedoeld voor circuitgebruik. RVS 304 voor de rondheid of titanium om ongeveer 40 % gewicht te besparen.