Aston Martin DBX707: libertar o V8 biturbo, o guia completo da linha de escape
O DBX707 é o SUV mais potente do mundo térmico: 707 cv, um número no próprio nome. Um superlativo destes pede uma assinatura sonora à sua medida, e o OPF retém-na. A nossa linha põe o som ao nível do número. Este guia detalha, para o seu Aston Martin DBX707 V8, o que muda cada escolha: material, sonoridade, válvulas e montagem.
O escape com válvulas para Aston Martin DBX707 V8 configura-se a partir do VIN do automóvel, e a página Escape com válvulas Aston Martin DBX reúne todas as nossas linhas para esta geração.
Escape com válvulas para Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)A partir de 3 960 € · entrega gratuita · 20 dias úteis
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A sua linha Rog para Aston Martin DBX707 V8
A partir de 4 290 € em inox, 5 290 € em titânio
Configurar a minha linhaO essencial.
- Veículos
- Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2026)
- Motor
- 707 cv · 900 Nm
- Linha
- Cat-back com válvulas, fabricado para o seu VIN
- Material
- Inox 304 ou titânio
- Válvulas
- Comando Rog, ou comando de origem se o seu veículo o tiver
- Prazo
- 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico
As versões próximas têm o seu próprio guia: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
O V8 4.0 biturbo: o coração AMG, com a música da Aston Martin
O V8 4.0 biturbo do seu DBX707 vem de Affalterbach, mas a Aston Martin afinou-o por completo: admissão, gestão e, sobretudo, escape próprios de Gaydon. O resultado de origem já é expressivo, mas as normas recentes impuseram os seus filtros, e parte do caráter continua fechada. Num Aston, a sonoridade faz parte do caderno de encargos emocional: merece ser completa.
A linha Rog liberta este V8 na íntegra: ronco profundo, subida autoritária, detonações de raça ao levantar o pé. E as válvulas preservam a elegância abafada que também faz o encanto da marca.
Como é composta a linha do seu Aston Martin DBX707 V8
Eis o que a linha Rog substitui, e onde se decide a sonoridade.
O cat-back é a linha completa
É tudo o que vê por baixo do chassis do seu Aston Martin DBX707 V8, até às ponteiras: tubos, silenciadores e válvulas. É aí que se concentra a nossa investigação e desenvolvimento, e é ele que faz a sonoridade. Monta-se sem mexer no motor nem na centralina.
Os números do seu Aston Martin DBX707 V8
Num automóvel moderno, uma linha de escape muda antes de mais a voz, a respiração e o peso na traseira. A potência, essa, vem da reprogramação.
Potência
Binário
Valores de série e Stage 2 publicados.
As nossas linhas adaptam-se perfeitamente com ou sem reprogramação. No seu Aston Martin DBX707 V8, recomendamo-la ainda assim num centro autorizado: é com ela que o motor exprime todo o seu potencial.
Com toda a transparência: a linha, por si só, traz a respiração e a sonoridade; o Stage 2 traz a transformação. O V8 4.0 biturbo é comprovado e documentado: com uma reprogramação num centro autorizado, os números acima mantêm-se dentro da margem de fiabilidade de um bloco concebido com folga.
Configurar a sua linha, passo a passo
2 opções, pela ordem do configurador da ficha do produto.
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Etapa 1 de 2: Material: inox ou titânio
Para o seu Aston Martin DBX707 V8, a linha custa 4 290 € em inox e 5 290 € em titânio.
Inox 304
4 290 €
- Peso
- Referência
- Som
- Cheia e redonda
O padrão das linhas topo de gama: robusto, imune à corrosão, com uma sonoridade cheia e redonda. A escolha da maioria dos nossos clientes.
Titânio
5 290 €
- Peso
- Cerca de 40 % mais leve
- Som
- Metálica, cristalina
Cerca de 40 % mais leve do que o inox com o mesmo desenho, com uma sonoridade mais metálica e mais cristalina em regimes altos. Os seus tons vão do escovado aos reflexos azulados.
Com o tempo, ambos aguentam: o inox 304 resiste ao sal e à humidade do inverno, o titânio não enferruja. Inox ou titânio: o que muda realmente.
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Etapa 2 de 2: Válvulas: comando Rog ou comando de origem
Duas formas de controlar as válvulas do seu Aston Martin DBX707 V8.
Comando Rog
Um pequeno módulo fica alojado na bagageira. Dois botões, aberto e fechado: as válvulas obedecem a qualquer momento, seja qual for o modo de condução. Montagem simples, e continuamos contactáveis durante a instalação.
Comando de origem
- Reservado aos veículos equipados com válvulas de origem
- Controlo pelos modos de condução
Se o seu veículo estiver equipado com válvulas de origem, a linha aproveita o respetivo comando. Os modos de condução decidem, tal como à saída da fábrica, sem eletrónica acrescentada.
Na autoestrada, com as válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador, pensado para velocidade de cruzeiro: sem zumbido a velocidade constante. Abre quando lhe apetece, não quando a autoestrada o impõe. Saiba mais sobre o drone.
As suas escolhas passam para a página do produto: faltam apenas os acabamentos, o seu VIN e o carrinho.
A assinatura sonora Rog no V8 Aston
A nossa linha liberta o caráter completo do V8: ronco profundo ao ralenti, subida autoritária e de raça, detonações nítidas ao levantar o pé, com as válvulas abertas. Com as válvulas fechadas, a elegância abafada de grande turismo mantém-se integralmente preservada. Um Aston tem de saber fazer as duas coisas: o nosso fá-lo.
Da encomenda à montagem
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Configuração
Escolhe a sua linha e indica o seu VIN, que consta do campo E do certificado de matrícula.
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Verificação
Verificamos a compatibilidade com o seu VIN antes de iniciar o fabrico.
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Fabrico
A sua linha é fabricada por encomenda, para o seu automóvel.
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Entrega
Gratuita, com seguro até à sua porta e seguimento desde a expedição.
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Montagem
Sem soldadura nem cortes: abraçadeiras e juntas, cerca de duas horas no elevador.
20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção
- Garantia
- 3 anos, peças e fabrico, a contar da data de compra
- Pagamento
- Cartão, PayPal ou transferência bancária
- Montagem
- Na oficina da sua escolha
E a garantia do fabricante do seu Aston Martin DBX707 V8? Na Europa, um fabricante não pode recusar a garantia só porque foi montada uma peça de outra marca: tem de demonstrar que a avaria vem dessa peça. O nosso artigo sobre a garantia do fabricante.
As nossas recomendações para o seu Aston Martin DBX707 V8
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Utilização diária
4 290 €
- Aço inoxidável
- Comando Rog
O melhor equilíbrio entre preço, sonoridade e conforto.
Ver esta configuração -
Entusiasta
5 290 €
- Titânio
Uma linha mais leve, uma nota mais metálica em regimes altos.
Ver esta configuração -
Estilo
5 290 €
- Titânio
A linha vê-se tanto quanto se ouve.
Ver esta configuração
E se ainda tiver dúvidas, é normal: é exatamente para isso que respondemos a todas as mensagens.
Aston Martin DBX707 V8: as suas perguntas
Quanta potência se ganha com uma linha de escape no Aston Martin DBX707 V8?
De série, o Aston Martin DBX707 V8 desenvolve 707 cv e 900 Nm. Uma linha de escape, por si só, muda sobretudo a sonoridade, a respiração e o peso; a potência ganha-se com uma reprogramação. Com uma preparação Stage 2, os valores publicados atingem 852 cv e 1112 Nm.
Inox ou titânio: que material escolher para o Aston Martin DBX707 V8?
Para o Aston Martin DBX707 V8, a linha Rog custa 4 290 € em inox e 5 290 € em titânio. O inox 304 é robusto, redondo e o mais escolhido; o titânio é cerca de 40 % mais leve com o mesmo desenho, com uma sonoridade mais metálica em regimes altos.
Com a linha Rog, o Aston Martin DBX707 V8 faz barulho o tempo todo?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador e mantém uma sonoridade confortável. Com as válvulas abertas, o motor exprime-se plenamente. Passa de um modo ao outro a qualquer momento, com o comando Rog ou com o comando de origem se o seu veículo o tiver.
Com uma linha Rog, o Aston Martin DBX707 V8 passa na inspeção periódica (IPO)?
A linha Rog substitui a parte traseira do escape, sem mexer no motor nem na centralina. Apresente o automóvel com as válvulas fechadas: é a posição mais discreta.
Como se monta a linha Rog no Aston Martin DBX707 V8?
Sem soldadura nem cortes, com abraçadeiras e juntas. Conte, em média, com duas horas para um mecânico equipado. A linha é fabricada para o seu VIN, o que garante a compatibilidade antes da expedição.
Qual o preço e o prazo de uma linha Rog para o Aston Martin DBX707 V8?
De 4 290 € a 5 290 € consoante a configuração. Conte com 20 dias úteis entre a confirmação da sua encomenda e a receção. Entrega gratuita e garantia de 3 anos.
Escape com válvulas para Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)
A partir de 3 960 € · garantia de 3 anos
Configurar o meu escapeDúvidas sobre a sua configuração? Escreva-nos.
Entre o inox e o titânio, entre o comando Rog e o comando de origem, a escolha certa depende da sua utilização e do seu Aston Martin DBX707 V8. Dedicamos o tempo necessário a falar consigo antes de encomendar, com resposta em menos de 24 horas. Não pressionamos a compra: ajudamo-lo a escolher, incluindo uma opção mais barata se for a que corresponde à sua utilização. Escreva-nos: respondemos por escrito, em português.
A RogMotorsport é uma marca francesa construída sobre uma convicção: numa linha de escape, o acompanhamento conta tanto como o produto. Mais de 500 linhas instaladas e uma avaliação de 4,9 em 5.
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