Akrapovič Audi S3 8Y e 8V: preço, som e alternativa

Catálogo da Akrapovič consultado a 6 de novembro de 2026 no site oficial da marca, que não publica nenhum preço; fontes no fim do artigo.

O essencial. Para um Audi S3 8Y ou 8V, a linha Rog é um cat-back com válvulas feito a partir do seu VIN, em inox ou em titânio, a partir de 2 490 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. A 6 de novembro de 2026, a linha Evolution em titânio da Akrapovič para o S3 8Y está marcada como «Descontinuado» no site da marca, e o S3 8V já só tem aí uma downpipe.

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Índice 7

1. A Akrapovič e o Audi S3: o que diz o catálogo.
2. O preço do Akrapovič no Audi S3.
3. O som do 2.0 TFSI: a escolha é sua.
4. Akrapovič ou Rog no Audi S3: a tabela.
5. Qual escolher para o seu S3.
6. Perguntas frequentes.
7. Fontes.

O que existe realmente para o Audi S3 na Akrapovič, e o que muda um escape Rog feito a partir do VIN do seu S3.

A Akrapovič e o Audi S3: o que diz o catálogo.

Para o S3 8Y, tanto Sportback como sedan, o catálogo oficial da Akrapovič mostra uma única linha, a Evolution Line em titânio, e a marca classifica-a como «Descontinuado» a 6 de novembro de 2026: já não é proposta nenhuma linha Akrapovič para o S3 8Y.

Para o S3 8V, o catálogo já só propõe uma downpipe em inox com tubo de ligação e catalisador de 200 células, a mesma do Golf R, que a marca indica como incompatível com os carros equipados com filtro de partículas. Nenhum silenciador, nenhuma linha completa aí figura.

O preço do Akrapovič no Audi S3.

A Akrapovič não publica nenhum preço no seu site oficial, e já não propõe nenhuma linha para o S3: não há nada a orçamentar no seu catálogo. A linha Rog está indicada nas fichas: a partir de 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio, tanto para o S3 8Y como para o S3 8V, com envio gratuito.

O som do 2.0 TFSI: a escolha é sua.

O S3 8Y recebe o 2.0 TFSI EA888 de 310 cv e 400 Nm, o S3 8V tem 300 a 310 cv consoante a fase. Um quatro cilindros turbo que dá muito e de origem se faz ouvir pouco. O escape Rog deixa-o escolher:

• o carácter, ao mesmo preço: tubo reto para o som cru do 2.0 TFSI, ou ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave;
• o material: inox 304, ou titânio cerca de 40 % mais leve no mesmo desenho (+ 750 €), em acabamento escovado, dourado ou violeta;

A linha do Audi S3 8Y em titânio: escovado, dourado ou violeta.

• o comando, ao mesmo preço: as suas válvulas de origem, remontadas na linha e sempre comandadas pelos modos de condução, ou as válvulas Rog já montadas, com o respetivo comando à distância;
• a parte dianteira, em opção: downpipe catalisada de 200 ou 100 células (+ 630 € no S3 8Y, + 780 € no S3 8V), ou sem catalisador (+ 400 € no S3 8Y, + 500 € no S3 8V).

A downpipe do Audi S3 8Y, catalisada ou sem catalisador.

Com as válvulas abertas, o S3 ganha uma tonalidade cheia e desportiva, com estalidos francos ao levantar o pé. Com as válvulas fechadas, volta a um nível sonoro próximo do de origem, sem ressonância na autoestrada. A linha monta-se sem soldadura, com braçadeiras e juntas, em cerca de duas horas na oficina da sua escolha.

Saídas redondas, ponteiras Rog com o R gravado: preto, titânio queimado ou inox polido.

A linha Rog do S3 8V, em titânio escovado.

Akrapovič ou Rog no Audi S3: a tabela.

Qual escolher para o seu S3.

Para um S3 8Y ou 8V, a linha Rog foi feita para isso: escolhe o carácter, o material e a parte dianteira, a partir de 2 490 €, comando incluído, envio gratuito e garantia de 3 anos. É feita em 20 dias úteis a partir do seu VIN, que confirma a carroçaria e a compatibilidade antes da produção.

Configure tudo na ficha escape Audi S3 8Y ou na ficha escape Audi S3 8V, veja todas as nossas linhas destas gerações nas páginas escape Audi A3 / S3 / RS3 8Y e escape Audi A3 / S3 / RS3 8V, e encontre cada opção explicada no guia Audi S3 8Y e no guia Audi S3 8V. Leia também: Akrapovič Audi RS3 8Y e Akrapovič ou Rog: como escolher.

Perguntas frequentes.

A Akrapovič ainda propõe uma linha para o Audi S3 8Y?
Não: a 6 de novembro de 2026, a linha Evolution em titânio do S3 8Y está marcada como «Descontinuado» no site oficial da Akrapovič, e não é aí proposta nenhuma outra linha para o S3 8Y.

Quanto custa uma linha com válvulas para o Audi S3?
A linha Rog está indicada a partir de 2 490 € em inox e 2 990 € em titânio, tanto para o S3 8Y como para o S3 8V, comando incluído, com envio gratuito. A Akrapovič não publica nenhum preço.

Sportback ou sedan: a linha é a mesma?
A ficha S3 8Y foi concebida para o sedan. Para um Sportback, envie-nos o seu VIN antes de encomendar: verificamos a compatibilidade e respondemos-lhe antes de qualquer produção. Para o S3 8V, o VIN também confirma a carroçaria.

É preciso reprogramar o S3?
Não para o cat-back, que mantém a cartografia de origem. Com a downpipe e uma reprogramação num centro autorizado, os valores publicados chegam a 440 cv e 550 Nm no S3 8Y, 368 cv e 483 Nm no S3 8V.

A linha Rog faz ressonância na autoestrada?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade constante.

Fontes.

1. Akrapovič, site oficial: catálogo Audi S3 Sportback (8Y) e S3 Sedan (8Y), com e sem filtro de partículas («Evolution Line (Titanium)», marcada como «Descontinuado»), e S3 (8V) («Downpipe / Link pipe (SS)»), consultados a 6 de novembro de 2026. A Akrapovič não publica nenhum preço.
2. Rog, fichas Audi S3 8Y e S3 8V 2.0 TFSI (preço e opções), lidas a 6 de novembro de 2026: escape Audi S3 8Y.