Akrapovič BMW M5 F90 e F10: preço, som e alternativa
Catálogo da Akrapovič consultado a 6 de novembro de 2026 no site oficial da marca, que não publica nenhum preço; preços do distribuidor oficial Akrapovič em França consultados no mesmo dia; fontes no fim do artigo.
O essencial. Para um BMW M5 F90, a linha Rog é um cat-back com válvulas feito a partir do seu VIN, em inox ou em titânio, a partir de 2 890 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos; para um M5 F10, a partir de 2 490 €. No distribuidor oficial Akrapovič em França, o Slip-On em titânio do M5 F90 está indicado a partir de cerca de 5 200 €, ponteiras vendidas à parte.
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Índice 7
O que a Akrapovič propõe para o M5 F90 e o M5 F10, quanto custa, e o que muda uma linha Rog feita a partir do VIN do seu M5.
O Akrapovič do M5: um Slip-On no F90.
A 6 de novembro de 2026, o catálogo da Akrapovič propõe para o M5 F90 com filtro de partículas um Slip-On Line em titânio, ou seja, a parte traseira da linha; as ponteiras de carbono são uma referência vendida à parte. Para o M5 F10, a Evolution Line em titânio está marcada como «Descontinuado» no site da marca: só restam ali ponteiras.
A linha Rog substitui tudo o que vem depois das downpipes, no F90 como no F10, cada um com a sua ficha.
O preço do Akrapovič no M5.
A Akrapovič não publica nenhum preço no seu site oficial. No seu distribuidor oficial em França, ao preço de venda ao público consultado em novembro de 2026 e variável com as promoções, o Slip-On em titânio do M5 F90 está indicado a partir de cerca de 5 200 €, e as respetivas ponteiras de carbono a partir de cerca de 1 900 € a mais. Para o M5 F10, já não é proposta nenhuma linha.
Na Rog, o preço está indicado nas fichas: a partir de 2 890 € em inox e 3 890 € em titânio para o M5 F90, a partir de 2 490 € em inox e 3 240 € em titânio para o M5 F10, com envio gratuito.
O som do V8 S63: a escolha é sua.
O M5 F90 recebe o S63 V8 biturbo de 4,4 litros, 600 cv ou 625 cv na versão Competition, 750 Nm; o F10, o S63TU de 560 cv e 680 Nm. Turbos dentro do V, filtro de partículas no F90 e silenciadores de grande berlina: de origem, o V8 adivinha-se mais do que se ouve. A linha Rog deixa-o escolher:
- o carácter, ao mesmo preço: tubo reto para o som cru do V8, ou ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave;
- o material: inox 304, ou titânio (+ 1 000 € no F90, + 750 € no F10), em acabamento escovado, dourado ou violeta;
A linha do BMW M5 F90 em titânio: escovado, dourado ou violeta.
- o comando, ao mesmo preço: as suas válvulas de origem, remontadas na linha e sempre comandadas pelos modos de condução, ou as válvulas Rog já montadas, com o respetivo comando à distância;
- a parte dianteira, em opção: downpipes catalisadas de 200 ou 100 células (+ 1 070 € no F90, + 1 280 € no F10), ou sem catalisador (+ 770 € no F90, + 860 € no F10).
As downpipes do M5 F90, catalisadas ou sem catalisador.
Com as válvulas abertas, o V8 recupera um ronco grave ao ralenti, uma subida de rotação autoritária e estalidos francos ao levantar o pé. Com as válvulas fechadas, o M5 volta a ser a berlina de viagem, sem ressonância. A linha monta-se sem soldadura, com braçadeiras e juntas, em cerca de duas horas na oficina da sua escolha.
Quatro saídas, ponteiras Rog com o R gravado: preto, titânio queimado ou inox polido.
A linha Rog do M5 F10, em titânio escovado.
Akrapovič ou Rog no M5: a tabela.
| Akrapovič | Rog | |
|---|---|---|
| M5 F90 | Slip-On em titânio, só a parte traseira; ponteiras vendidas à parte | cat-back com válvulas completo, ponteiras Rog |
| M5 F10 | Evolution em titânio marcada como «Descontinuado» | cat-back com válvulas completo, ponteiras Rog |
| Material | titânio | inox 304 ou titânio (escovado, dourado ou violeta) |
| Escolha do som | Sound Kit vendido à parte | tubo reto ou ressoador, ao mesmo preço |
| Parte dianteira | não proposta para o F90 com filtro de partículas | downpipes de 200 ou 100 células, ou sem catalisador, em opção |
Qual escolher para o seu M5.
Para um M5 F90 ou F10, a linha Rog é feita para si: linha completa, válvulas, escolha do carácter, do material e das peças dianteiras, a partir de 2 490 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. É feita em 20 dias úteis a partir do seu VIN, que confirma a versão antes da produção.
Configure tudo na ficha escape BMW M5 F90 ou na ficha escape BMW M5 F10, veja todas as nossas linhas nas páginas escape BMW M5 F90 e escape BMW Série 5 F10, e encontre cada opção explicada no guia M5 F90 e no guia M5 F10. Leia também: Akrapovič ou Rog: como escolher.
Leia também: Akrapovič BMW M3 / M4.
Perguntas frequentes.
Quanto custa o escape Akrapovič do M5 F90?
A Akrapovič não publica nenhum preço. No seu distribuidor oficial em França (novembro de 2026), o Slip-On em titânio está indicado a partir de cerca de 5 200 € e as ponteiras de carbono, vendidas à parte, a partir de cerca de 1 900 €. A linha Rog completa está indicada a partir de 2 890 €.
A Akrapovič ainda propõe uma linha para o M5 F10?
Não: a 6 de novembro de 2026, a Evolution em titânio do M5 F10 está marcada como «Descontinuado» no site oficial da Akrapovič; só restam ponteiras no catálogo. A linha Rog M5 F10 está indicada a partir de 2 490 €.
O meu M5 F90 é um Competition: a linha serve?
Sim, a ficha cobre as duas versões de 2018 a 2023. Para um carro de 2017, envie-nos o VIN: verificamos antes da produção.
É preciso reprogramar o M5?
Não para o cat-back. Com as downpipes e uma reprogramação num centro autorizado, os valores publicados chegam a 720 cv e 780 Nm no F90, 683 cv e 893 Nm no F10.
A linha Rog faz ressonância na autoestrada?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade constante.
Fontes.
- Akrapovič, site oficial: catálogo BMW M5 / M5 Competition (F90) com filtro de partículas («Slip-On Line (Titanium)» S-BM/T/27H, «Tail pipe set (Carbon)» TP-CT/47/RS) e M5 (F10) («Evolution Line (Titanium)» marcada como «Descontinuado»), consultados a 6 de novembro de 2026. A Akrapovič não publica nenhum preço.
- Auto Racing France, distribuidor oficial Akrapovič em França: preços de venda ao público com IVA das referências S-BM/T/27H e TP-CT/47/RS, consultados a 6 de novembro de 2026.
- Rog, fichas BMW M5 F90 e M5 F10 (preço e opções), lidas a 6 de novembro de 2026: escape BMW M5 F90.
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