Escape com válvulas para Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2011-2013)
Configuração
Escape Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 com válvulas (2011-2013)
Válvulas
Controladas por comando à distância, emparelhado de fábrica.
Estimativa a 0,50 m da saída, 45°, 2000 rpm com o motor quente. Conte com ± 2 dB consoante o motor e o ponto de medição. Uma diferença de 3 dB nota-se numa comparação direta; 10 dB dão a sensação de um som duas vezes mais forte.
Guia de configurações
Intensidade sonora, válvulas abertas. Escala de 0 a 10.
| Configuração | Intensidade |
|---|---|
| Downpipe sem catalisador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalisador desportivo de 100 células + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalisador desportivo de 200 células + cat-back Rog | 8/10 |
| Só o cat-back Rog, catalisador de origem mantido | 7/10 |
| Linha de origem, para comparação | 3/10 |
BentleyContinental GT / GTC (2011-2017)
O escape Bentley Continental GT / GTC W12 de 2011 a 2013 em detalhe.
Com o segundo Continental GT, a Bentley levou o seu W12 biturbo de 6,0 litros aos 575 cv e 700 Nm. Esta página destina-se aos anos-modelo 2011 a 2013, coupé GT e cabrio GTC, sem extensão aos anos 2014 a 2018. A primeira geração de 2004 a 2010, o GT V8 e o Continental W12 de 2019 a 2024 têm a sua própria página.
A arquitetura continua a ser a de um motor muito compacto, duas fileiras em VR6 sobre uma cambota comum, e a linha de origem, pensada para o conforto absoluto, abafa o W12 ao extremo: adivinha-se a sua força, não se ouve a sua natureza. Com as válvulas abertas, o nosso escape cat-back com válvulas faz ouvir um rugido denso e suave, que cresce a cada ultrapassagem. Com as válvulas fechadas, o Continental volta a ser o salão abafado que atravessa um país sem cansar.
Também nesta ficha, a opção «Coletor» corresponde aos downpipes montados à saída dos dois turbos, que alojam os catalisadores. Num Continental usado para grandes viagens, os downpipes de 200 células são a escolha lógica, porque mantêm o tratamento dos gases; os de 100 células são aceites ou não consoante o veículo e as regras do seu país, e os sem catalisador ficam reservados ao uso em circuito. Enquanto a cartografia se mantiver de origem, os 575 cv não mudam: só o som e o peso evoluem um pouco.
Para a montagem, nenhuma soldadura: abraçadeiras, juntas, cerca de duas horas, e saídas redondas geminadas atrás. O comando das válvulas de origem é mantido, se existir; caso contrário, o comando Rog, cujo módulo fica alojado na bagageira. Aço inoxidável 304 ou titânio, ambos servem a este W12, e o segundo torna a linha cerca de 40 % mais leve, com um acabamento à escolha.
Características do escape para Bentley Continental GT / GTC W12 6.0.
| Tipo de linha | Escape cat-back com válvulas, saídas redondas duplas |
|---|---|
| Veículos | Bentley Continental GT coupé e GTC cabrio W12, segunda geração |
| Motor | W12 6,0 litros biturbo, 575 cv e 700 Nm |
| Anos | 2011-2013 |
| Materiais e acabamentos | Aço inoxidável 304 ou titânio; titânio escovado, dourado ou violeta |
| Válvulas | Comando de origem se o veículo o tiver, caso contrário comando Rog |
| Parte dianteira (opção) | Downpipes com catalisador de 200 ou 100 células, ou sem catalisador |
| Montagem | Abraçadeiras e juntas, sem soldadura, cerca de 2 horas |
| Fabrico e entrega | Fabricada a partir do seu VIN, 20 dias úteis, envio gratuito |
| Garantia | 3 anos, peças e fabrico |
Perguntas sobre o escape para Bentley Continental GT / GTC W12 6.0.
O meu Continental GT W12 de 2015 pode receber esta linha?
Os anos 2014 a 2018 não são abrangidos por esta ficha. Envie-nos o VIN do seu Bentley: vemos o que existe para ele antes de qualquer encomenda.
Reprogramado, o que dá o Continental GT W12 de 575 cv?
O cat-back sozinho mantém a gestão de origem. Para atingir os 693 cv e 851 Nm publicados, é preciso acrescentar os downpipes e confiar a reprogramação a um especialista da plataforma.
Na inspeção periódica (IPO), como apresentar o Continental GT 2011-2013 equipado?
Com as válvulas fechadas, o W12 volta à reserva de série. O cat-back sozinho e os downpipes de 200 células mantêm o tratamento de emissões. Para lá disso, um de 100 células é aceite ou não consoante o veículo e as regras do seu país, e sem catalisador o Bentley torna-se um carro de pista.
Em que prazo chega a linha do meu Continental GT 2011-2013?
O fabrico, lançado a partir do VIN do seu Bentley, e a entrega gratuita cabem em 20 dias úteis após a validação. Depois, cerca de duas horas de montagem na oficina da sua escolha.
O Continental GTC W12 de segunda geração recebe a mesma linha?
Sim. O coupé GT e o cabrio GTC W12 recebem a mesma linha Rog: mesmo chassis, mesmo W12, mesma montagem com abraçadeiras e juntas. O seu VIN serve apenas para confirmar a versão e o ano-modelo antes do fabrico.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Uma linha de escape com válvulas faz drone?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade estabilizada. As nossas linhas Rog são concebidas para evitar o drone. Saiba mais: Porque é que as nossas linhas se mantêm calmas na autoestrada.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: tubo reto ou ressoador?
Neste modelo, dois caracteres sonoros pelo mesmo preço: o tubo reto para o som em bruto do seu motor, sem filtros, ou o ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave. Em ambos os casos, a linha continua plenamente desportiva. Saiba mais: Ressoador de escape: para que serve? Tubo reto ou ressoador, que som escolher.
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Em detalhe
Consultor Rog
Uma pergunta sobre este escape?
Compatibilidade, som, catalisador, válvulas, entrega: a resposta chega de imediato, com a sua configuração em contexto.
O Consultor Rog é um assistente automático, treinado com as nossas fichas e respostas. Para uma decisão importante, escreva-nos: confirmamos por e-mail.
Dúvidas sobre a sua configuração? Fale connosco antes de encomendar. Conhecemos o seu veículo. Escreva-nos para contact@rogmotorsport.com: respondemos por escrito, em português, no prazo de 24 horas. Escreva-nos
O seu país
Rog em Portugal.
A IPO em Portugal
Na IPO, o ruído avalia-se primeiro de forma subjetiva: com as válvulas fechadas, o som mantém-se muito próximo do original. O escape cat-back mantém o catalisador original, o catalisador desportivo de 200 células mantém a despoluição, e quem decide é o centro de inspeção.
Na estrada
Na cidade, com as válvulas fechadas, o som mantém-se muito próximo do original, e as válvulas abrem-se quando o condutor quiser.
Os seus documentos
Cada linha é fabricada a partir do VIN do seu automóvel, e enviamos gratuitamente a documentação técnica a pedido, para a IPO, para o IMT ou para a sua seguradora.
O seu seguro
Consoante a apólice, recomendamos avisar a seguradora da alteração: a documentação técnica gratuita facilita o processo.
Avaliações importadas do nosso sistema anterior e traduzidas do francês; as compras verificadas têm o selo.
Vídeo de apresentação Rog: escolha do veículo, conceção Standard ou Equal Length, inox ou titânio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabamentos do titânio e das ponteiras, acompanhamento desde a escolha da configuração até à expedição.
O SABER FAZER Rog
O nosso processo.
Da primeira curva ao último controlo. O mesmo cuidado, em cada etapa.
-
Conceção
Pensada para o seu veículo.
Uma geometria adaptada ao seu modelo, curvas estudadas e pontos de fixação respeitados. Tudo começa com uma conceção rigorosa.
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Fabrico
Moldada com precisão.
Curvatura dos tubos, ajuste das peças e soldaduras TIG: cada junção recebe o mesmo cuidado.
-
Acabamento
A matéria, sublimada.
O acabamento revela o caráter do metal. Inox ou titânio, consoante as opções disponíveis para o seu veículo.
-
Montagem
Cada peça no seu lugar.
Os elementos são montados e ajustados. Nas linhas equipadas com válvulas, o mecanismo é montado, regulado e testado.
-
Controlo
Verificar. Depois validar.
Geometria, soldaduras, ligações e circulação dos gases: os pontos essenciais são controlados antes da expedição.
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Expedição
Pronta para chegar até si.
Uma embalagem reforçada protege a sua linha durante o transporte. A última etapa antes de dar uma nova voz ao seu veículo.
Realizações de clientes
Os seus vídeos e fotos
As linhas Rog montadas nos carros dos nossos clientes, em condições reais.
- Realizações
- 500+
- Marcas
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- Satisfação
- 4,9
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