Aston Martin DBX707: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem
DBX707 je najmočnejši SUV na svetu z motorjem z notranjim zgorevanjem: 707 KM, številka v imenu. Takšen presežnik zahteva zvočni podpis, ki mu je kos, filter trdnih delcev (OPF) pa ga zadržuje. Naš izpušni sistem zvok postavi na raven številke. Ta vodnik za Aston Martin DBX707 V8 podrobno pojasni, kaj spremeni vsaka izbira: material, zvok, lopute in vgradnja.
Pripravilo uredništvo ROG Motorsport · Posodobljeno
Vaš izpušni sistem ROG za Aston Martin DBX707 V8
Od 5.490 € iz nerjavečega jekla, 6.490 € iz titana
Konfigurirajte svoj izpušni sistem- Vozila
- Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2025)
- Motor
- 707 KM · 900 Nm
- Izpušni sistem
- Cat-back z loputami, izdelan za vaš VIN
- Material
- Nerjaveče jeklo 304 ali titan
- Lopute
- Daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje, če ga vaše vozilo ima
- Rok dobave
- 20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
- Garancija
- 3 leta, deli in izdelava
Sorodne različice imajo svoj vodnik: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
V8 4.0 biturbo: srce AMG, zvočna uglasitev Aston Martin
V8 4.0 biturbo v vašem DBX707 prihaja iz Affalterbacha, a ga je Aston Martin v celoti na novo uglasil: sesalni sistem, krmiljenje in predvsem izpuh so lastni Gaydonu. Originalni rezultat je že izrazit, a novejši standardi so vsilili svoje filtre in del značaja ostaja zaprt. Pri Astonu je zvok del čustvenih zahtev: zasluži si, da je popoln.
Izpušni sistem ROG ta V8 povsem osvobodi: globoko grmenje, odločno naraščanje, žlahtni poki ob odvzemu plina. Lopute pa ohranjajo tiho eleganco, ki je prav tako del čara znamke.
Iz česa je sestavljen izpušni sistem za Aston Martin DBX707 V8
Tukaj je, kaj zamenja izpušni sistem ROG in kje se odloča o zvoku.
Cat-back je celoten izpušni sistem pod podvozjem
To je vse, kar vidite pod podvozjem vozila Aston Martin DBX707 V8, vse do zaključkov: cevi, dušilci, lopute. Tu je osredotočen naš razvoj in prav ta del oblikuje zvok. Vgradi se brez posegov v motor ali računalnik.
Aston Martin DBX707 V8 v številkah
Pri sodobnem avtomobilu izpušni sistem najprej spremeni glas, dihanje motorja in težo na zadku. Moč pa prinese reprogramiranje.
Puissance
Couple
Objavljene serijske vrednosti in vrednosti Stage 2.
Naši izpušni sistemi se odlično prilegajo z reprogramiranjem ali brez njega. Za vozilo Aston Martin DBX707 V8 vseeno priporočamo reprogramiranje v specializirani delavnici: šele z njim motor pokaže ves svoj potencial.
Povsem odkrito: sam izpušni sistem prinese dihanje in zvok, Stage 2 pa pravo preobrazbo. V8 4.0 biturbo je preizkušen in dokumentiran: z reprogramiranjem v specializirani delavnici ostajajo zgornje številke v območju zanesljivosti bloka, zasnovanega z rezervo.
Konfiguracija izpušnega sistema, korak za korakom
2 izbiri v vrstnem redu konfiguratorja na strani izdelka.
-
Korak 1 od 2: Material: nerjaveče jeklo ali titan
Izpušni sistem za Aston Martin DBX707 V8 stane 5.490 € v izvedbi iz nerjavečega jekla in 6.490 € v izvedbi iz titana.
Nerjaveče jeklo 304
5 490 €
- Teža
- Referenčna izbira
- Zvok
- Poln in okrogel
Standard vrhunskih izpušnih sistemov: robusten, odporen proti koroziji, s polnim in okroglim zvokom. Izbira večine naših strank.
Titan
6 490 €
- Teža
- Približno 40 % lažji
- Zvok
- Kovinski, kristalen
Pri enaki zasnovi približno 40 % lažji od nerjavečega jekla, z bolj kovinskim in pri visokih vrtljajih bolj kristalnim zvokom. Njegovi odtenki segajo od brušenega do modrikastih odsevov.
Oba materiala sta dolgoročno obstojna: nerjaveče jeklo 304 je odporno proti soli in zimski vlagi, titan ne rjavi. Nerjaveče jeklo ali titan: kaj se v resnici spremeni.
-
Korak 2 od 2: Lopute: daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje
Dva načina za upravljanje loput na vašem vozilu Aston Martin DBX707 V8.
Daljinski upravljalnik ROG
Majhna krmilna enota se namesti v prtljažnik. Dva gumba, odprto in zaprto: lopute ubogajo kadar koli, ne glede na vozni način. Vgradnja je preprosta, med montažo pa smo vam ves čas na voljo.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila z originalnimi loputami
- Upravljanje prek voznih načinov
Če ima vaše vozilo originalne lopute, izpušni sistem prevzame njihovo upravljanje. Odločajo vozni načini, tako kot iz tovarne, brez dodane elektronike.
Na avtocesti gredo plini pri zaprtih loputah skozi dušilec, zasnovan za potovalno vožnjo: pri enakomerni hitrosti ni bučanja. Lopute odprete, ko vam je do tega, in ne takrat, ko vam to vsili avtocesta. Več o bučanju (drone).
Zvočni podpis ROG na motorju V8 Aston
Naš izpušni sistem sprosti ves značaj motorja V8: globoko grmenje v prostem teku, odločno in žlahtno naraščanje, čisti poki ob odvzemu plina pri odprtih loputah. Z zaprtimi loputami ostane tiha eleganca velikega turističnega avtomobila v celoti ohranjena. Aston mora obvladati oboje: naš izpušni sistem to omogoča.
Od naročila do vgradnje
-
Konfiguracija
Izberete izpušni sistem in navedete VIN iz polja (E) prometnega dovoljenja.
-
Preverjanje
Pred začetkom izdelave preverimo združljivost z vašim VIN.
-
Izdelava
Vaš izpušni sistem je izdelan po naročilu, za vaš avtomobil.
-
Dostava
Brezplačna po Evropi, zavarovana do vaših vrat, s sledenjem od odpreme.
-
Vgradnja
Brez varjenja in rezanja: objemke in tesnila, približno dve uri na dvigalu.
20 delovnih dni od potrditve naročila do prejema
- Garancija
- 3 leta, deli in izdelava, od datuma dostave
- Plačilo
- Plačilo na obroke s storitvijo Klarna
- Vgradnja
- V servisu po vaši izbiri
Kaj pa tovarniška garancija vašega vozila Aston Martin DBX707 V8? V Evropi proizvajalec ne more zavrniti garancije samo zato, ker je vgrajen del druge znamke: dokazati mora, da je okvaro povzročil prav ta del. Naš članek o tovarniški garanciji.
Naša priporočila za Aston Martin DBX707 V8
-
Vsakdanja vožnja
5 490 €
- Nerjaveče jeklo
- Daljinski upravljalnik ROG
Najboljše ravnovesje med ceno, zvokom in udobjem.
Oglejte si to konfiguracijo -
Navdušenec
6 490 €
- Titan
Lažji izpušni sistem in bolj kovinski ton pri visokih vrtljajih.
Oglejte si to konfiguracijo -
Slog
6 490 €
- Titan
Izpušni sistem se vidi prav toliko, kot se sliši.
Oglejte si to konfiguracijo
Če še vedno omahujete, je to povsem normalno: prav zato se oglasimo na telefon.
Aston Martin DBX707 V8: vaša vprašanja
Koliko moči pridobi vozilo Aston Martin DBX707 V8 z novim izpušnim sistemom?
V serijski izvedbi Aston Martin DBX707 V8 razvije 707 KM in navor 900 Nm. Sam izpušni sistem spremeni predvsem zvok, dihanje in težo; moč se pridobi z reprogramiranjem. S predelavo Stage 2 objavljene vrednosti dosežejo 852 KM in 1112 Nm.
Nerjaveče jeklo ali titan: kateri material izbrati za Aston Martin DBX707 V8?
Za Aston Martin DBX707 V8 izpušni sistem ROG stane 5.490 € iz nerjavečega jekla in 6.490 € iz titana. Nerjaveče jeklo 304 je robustno, okroglega zvoka in najpogostejša izbira; titan je pri enaki zasnovi približno 40 % lažji, z bolj kovinskim zvokom pri visokih vrtljajih.
Ali je vozilo Aston Martin DBX707 V8 z izpušnim sistemom ROG ves čas glasno?
Ne. Z zaprtimi loputami gredo plini skozi dušilec in ohranite udoben zvok. Z odprtimi loputami se motor povsem izrazi. Med obema načinoma preklapljate kadar koli, z daljinskim upravljalnikom ROG ali z originalnim upravljanjem, če ga vaše vozilo ima.
Ali vozilo Aston Martin DBX707 V8 z izpušnim sistemom ROG opravi francoski tehnični pregled?
Izpušni sistem ROG zamenja zadnji del izpuha, brez posegov v motor ali računalnik. Vozilo pripeljite na francoski tehnični pregled z zaprtimi loputami: to je najbolj diskreten položaj.
Kako poteka vgradnja izpušnega sistema ROG na vozilo Aston Martin DBX707 V8?
Brez varjenja in rezanja, z objemkami in tesnili. Opremljen mehanik potrebuje v povprečju dve uri. Izpušni sistem je izdelan za vaš VIN, kar zagotavlja združljivost že pred odpremo.
Koliko stane izpušni sistem ROG za Aston Martin DBX707 V8 in kakšen je dobavni rok?
Od 5.490 € do 6.490 €, odvisno od konfiguracije. Od potrditve naročila do prejema računajte 20 delovnih dni. Brezplačna dostava po Evropi in 3-letna garancija.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pokličite nas.
Nerjaveče jeklo ali titan, daljinski upravljalnik ROG ali originalno upravljanje: prava izbira je odvisna od tega, kako vozite, in od vašega vozila Aston Martin DBX707 V8. Pred naročilom si vzamemo čas za pogovor, odgovor prejmete v 24 urah. Po telefonu vam ničesar ne vsiljujemo: pomagamo vam izbrati, tudi cenejšo rešitev, če ta ustreza vaši uporabi.
RogMotorsport je francoska znamka, zgrajena na prepričanju: pri izpušnem sistemu je svetovanje enako pomembno kot izdelek. Več kot 500 vgrajenih izpušnih sistemov in ocena 4,9 od 5.
Preberite tudi
Nadaljnje branje
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod odprtim nebom, vodnik za izpušni sistem SLC43 je kompaktni roadster z zložljivo trdo streho, ki ga je AMG v izhodiščni izvedbi opremil s 3,0-litrskim...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: volk v obleki, vodnik za izpušni sistem Z E55 W211 je AMG v razred E skoraj neopaznega videza vgradil V8 s kompresorjem, 476 KM in...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: vrnitev vrstnega šestvaljnika, vodnik za izpušni sistem Štirivratni kupe tekočih linij CLS53 C257 izkorišča vrnitev arhitekture, ki jo je Mercedes dolgo zanemarjal: vrstnega šestvaljnika. Njegov...