Športni izpuh z loputami Audi A6 / A6 Avant C8 2.0 TFSI (2019-2021)

Kateri izpušni sistem za Audi A6 ali A6 Avant C8 2.0 TFSI?

Za Audi A6 in A6 Avant C8 2.0 TFSI (45 TFSI) Rog ponuja cat-back športni izpuh z loputami iz nerjavnega jekla 304 ali titana, izdelan po VIN-u Vašega vozila za štirivaljni motor z 245 KM in 370 Nm. Z zaprtimi loputami velika limuzina na avtocesti ohrani glasnost kot ob prevzemu; z odprtimi dobi poln in športen ton.

Zvok, dodatne možnosti in vgradnja podrobno: naš vodnik za Audi A6 C8 2.0 TFSI.

A6 C8 45 TFSI poganja štirivaljni 2.0 turbo z 245 KM in 370 Nm, originalni izpušni sistem pa je zasnovan tako, da ga ne slišite. Stran zajema letnike od 2019 do 2021 in je namenjena A6: za ta motor pri nas ni dokumentiran noben A7, zato vašo številko VIN preverimo pred izdelavo. Drugi C8, od V6 3.0 TFSI do S6, S7, RS6 in RS7, imajo ločene strani.

Pod svojo diskretnostjo TFSI ohranja značaj, ki ga tovarniški izpušni sistem izbriše. Z odprtimi loputami mu naš cat-back z aktivnimi loputami da poln, športen in dostojanstven ton, z izrazitim prasketanjem, ko odmaknete nogo s plina. Z zaprtimi loputami velika limuzina spet dobi glasnost, blizu tisti ob dobavi, idealno za službene poti.

Nič se ne vari: izpušni sistem se pritrdi z objemkami in tesnili, v približno dveh urah, z okroglimi izpušnimi cevmi. Če ima avtomobil originalne lopute, nadzor ohranijo vozni načini; sicer jih s preprostim pritiskom odpira in zapira daljinski upravljalnik Rog, katerega enota se namesti v prtljažnik.

Stran izdelka prodaja tudi možnost »Zbiralnik«, ki pri tem turbo motorju ustreza downpipu s katalizatorjem. Izbran z 200 celicami ta downpipe modelu A6 pusti popolno čiščenje izpušnih plinov, kar ustreza avtomobilu za veliko prevoženih kilometrov; s 100 celicami bo sprejet ali ne, odvisno od vozila in predpisov vaše države, izvedba brez katalizatorja, namenjena izključno uporabi na dirkališču, pa na taki limuzini nima veliko smisla. Brez reprogramiranja se 245 KM ne spremeni; doda zvok in celoto nekoliko olajša. Nerjaveče jeklo 304 je najpogosteje izbran material; titan, približno 40 % lažji, je na voljo v treh izvedbah: brušen, zlat ali vijoličen.