Športni izpuh z loputami BMW X7 M50i G07 N63 4.4TT (2019-2022)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami BMW X7 M50i G07 4.4TT (2019-2022)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem BMW X7 M50i G07 v podrobnostih.
X7, največji SUV v BMW-jevi ponudbi, ponuja tri vrste sedežev in prefinjenost limuzine. V različici M50i, od 2019 do 2022, skriva N63, V8 s 4,4 litra in turbopolnilnikoma znotraj V: 530 KM in 750 Nm, ki gredo na vsa štiri kolesa in ga pospešujejo z mehkobo in močjo velike limuzine. Za prenovljeno različico z blago hibridizacijo, X7 M60i, obstaja druga stran.
V SUV-ju, zasnovanem za tišino potnikov, ima originalni izpušni sistem nalogo, da V8 spravi v pozabo, in jo opravi predobro: skupaj s skrbno zvočno izolacijo potniškega prostora globok in žameten ton potisne na raven šuma. Z odprtimi loputami naš cat-back X7 da globoko grmenje ob zagonu in širok dvig vrtljajev; zaprte lopute ohranijo vzdušje salona na kolesih za potovanja s šestimi ali sedmimi potniki.
Pod tem velikim SUV ni varjenja: izpušni sistem, ukrivljen po vaši številki VIN, priključen z objemkami in tesnili v približno dveh urah, s prevzetim tovarniškim upravljanjem loput ali daljinskim upravljalnikom Rog.
Možnost »Zbiralnik« prodaja sprednji del za turbopolnilnikoma motorja N63; sam spremeni le glas in maso, pri vozilu tega ranga pa si reprogramiranje, ki ga spremeni v moč, zasluži natančnega predelovalca. Ta velik družinski SUV ohrani čiščenje izpušnih plinov s sprednjim delom z 200 celicami, izvedba s 100 celicami pa je sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa namenjena izključno uporabi na dirkališču. Nerjaveče jeklo 304 podaljša žametnost V8, titan olajša za približno 40 %.
Izpušni sistem za BMW X7 M50i G07 4.4TT: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | BMW X7 M50i G07 |
| Motor | N63, V8 4,4 litra biturbo, 530 KM in 750 Nm |
| Letniki | 2019-2022 |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Sprednji del s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri na dvigalu |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za BMW X7 M50i G07 4.4TT: vprašanja in odgovori.
Moj X7 M50i je bil registriran leta 2023: ali mu izpušni sistem ustreza?
Naši tehnični podatki segajo do leta 2023, stran pa upošteva leta od 2019 do 2022; pošljite nam številko VIN svojega X7 in pred izdelavo preverimo združljivost.
Ali V8 N63 v X7 M50i sprejme Stage 2?
Stran izdelka v Stage 2 navaja 700 KM in 980 Nm, s sprednjim delom in kartografijo, zaupanima natančnemu tunerju; brez tega cat-back deluje s tovarniškim upravljanjem motorja.
BMW X7 M50i N63 4.4TT z izpušnim sistemom Rog: kaj je dobro vedeti o tehničnem pregledu?
S samim cat-backom ali športnim katalizatorjem z 200 celicami ostane čiščenje izpušnih plinov ohranjeno: vozilo pripeljite na tehnični pregled z zaprtimi loputami. Katalizator s 100 celicami prinese več zvoka in boljši pretok; ali bo sprejet pri emisijski meritvi, je odvisno od vozila in lokalnih predpisov. Izvedba brez katalizatorja je namenjena uporabi na dirkališču.
Ali izpušni sistem s sedmimi potniki v avtomobilu ne bo preveč prisoten?
Ne z zaprtimi loputami: X7 ohrani mirnost dnevne sobe, tudi v tretji vrsti; V8 se izrazi šele, ko odprete lopute.
Kakšna je koda šasije X7 M50i?
G07: to je koda X7 od njegove predstavitve leta 2019 in nosi jo tudi M50i od 2019 do 2022. Vaša številka VIN služi le za potrditev različice pred izdelavo.
BMW X7 M50i G07 4.4TT: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
BMW X7 M50i G07 4.4TT: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
BMW X7 M50i G07: V8 N63 v službi velikega luksuza, vodnik za izpušni sistem
X7, največji SUV v ponudbi BMW, ponuja tri vrste sedežev in prefinjenost, vredno limuzine. V različici M50i od 2019 do 2022 skriva V8 4,4 biturbo N63 s 530 KM in 750 Nm, ki ga originalni izpušni sistem naredi skoraj neslišnega....
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki