Športni izpuh z loputami Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Konfiguracija
Športni izpuh z loputami Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Lopute
Upravljanje z daljinskim upravljalnikom, tovarniško seznanjenim.
Ocena na 0,50 m od izstopa, pod kotom 45°, pri 2000 vrt./min in ogretem motorju. Računajte na ± 2 dB, odvisno od motorja in merilne točke. Razliko 3 dB slišite pri neposredni primerjavi, 10 dB pa deluje kot dvakrat glasnejši zvok.
Vodnik po konfiguracijah
Glasnost pri odprtih loputah. Lestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnost |
|---|---|
| Downpipe brez katalizatorja + cat-back Rog | 10/10 |
| Športni katalizator s 100 celicami + cat-back Rog | 9/10 |
| Športni katalizator z 200 celicami + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator ostane | 7/10 |
| Originalni izpušni sistem, za primerjavo | 3/10 |
Izpušni sistem Honda Civic Type R FL5 v podrobnostih.
Najnovejši Type R v našem katalogu, Civic FL5, se prodaja od leta 2023 z motorjem K20C, 2,0-litrskim štirivaljnikom s turbopolnilnikom, ki razvije 329 KM in 420 Nm. Ta stran je namenjena njemu; predhodnik FK8, FK2 in atmosferska Type R EP3 in FN2 imajo vsak svojo, vaša številka VIN pa nam služi za preverjanje združljivosti pred izdelavo.
Pri FL5 je bil originalni izpušni sistem zasnovan za tišino v kabini in norme, preden je bil za zvok, tako da je štirivaljnik skoraj anonimen. Z odprtimi loputami mu cat-back Rog z aktivnimi loputami vrne kovinsko prisotnost v vseh vrtljajih in visok zaključek do rdečega polja; z zaprtimi loputami kompaktni avtomobil spet postane tako miren kot serijski Civic.
Za vgradnjo ni treba variti, traja pa približno dve uri z objemkami in tesnili, lopute pa upravlja originalno upravljanje, če ga FL5 ima, ali daljinski upravljalnik Rog z enoto v prtljažniku.
Pod možnostjo »Zbiralnik« stran prodaja downpipe s prirobnico za turbopolnilnik, ki nosi katalizator. Vgrajen brez reprogramiranja doda le zvok in manjši prihranek mase; z reprogramiranjem objavljene vrednosti Stage 2 za FL5 dosežejo 390 KM in 520 Nm. Pri čiščenju izpušnih plinov ga izvedba z 200 celicami pri tem Type R ohrani, izvedba s 100 celicami je sprejeta ali ne glede na vozilo in predpise vaše države, izvedba brez katalizatorja pa je namenjena izključno uporabi na dirkališču, za FL5, ki sodelujejo na dnevih vožnje po stezi. Trije okrogli izhodi so na voljo iz nerjavečega jekla 304 ali iz titana, približno 40 % lažjega, v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Izpušni sistem za Honda Civic Type R FL5 2.0: tehnični podatki.
| Vrsta sistema | Cat-back z loputami (aktivni izpuh), izdelan po vaši številki VIN |
|---|---|
| Vozilo in koda šasije | Honda Civic Type R, generacija FL5 |
| Motor | K20C, štirivaljnik 2,0 litra s turbopolnilnikom, 329 KM in 420 Nm |
| Letniki | 2023+ |
| Materiali in zaključna obdelava | Nerjaveče jeklo 304 ali titan; brušen titan, zlata ali vijolična barva |
| Lopute | Originalno upravljanje, če ga vozilo ima, sicer daljinski upravljalnik Rog |
| Sprednji del (po izbiri) | Downpipe s katalizatorjem 200 ali 100 celic ali brez katalizatorja (možnost »Zbiralnik« na strani izdelka) |
| Vgradnja | Objemke in tesnila, brez varjenja, približno 2 uri |
| Izdelava in dostava | Po naročilu, 20 delovnih dni, brezplačna dostava |
| Garancija | 3 leta, deli in izdelava |
Izpušni sistem za Honda Civic Type R FL5 2.0: vprašanja in odgovori.
Ali si moj Civic Type R FL5 iz leta 2023 deli izpušni sistem s FK8?
Ne, vsak ima svojo stran in svoj izpušni sistem. Ta pokriva FL5, ki se prodaja od leta 2023; pošljite nam številko VIN svojega Civica in preverili bomo združljivost, preden začnemo izdelavo.
Ali mora Civic Type R FL5 skozi reprogramiranje, da bi uživali v izpušnem sistemu?
Za cat-back ne: K20C ohrani svojo kartografijo in 329 KM. Za moč je downpipe v kombinaciji z reprogramiranjem v specializirani delavnici tisti, ki pripelje do 390 KM in 520 Nm, objavljenih v Stage 2.
Civic Type R FL5 z izpušnim sistemom Rog in tehnični pregled: na kaj se pripraviti?
Najprej zaprte lopute, ki FL5 vrnejo serijski glas. Originalni downpipe ali downpipe s katalizatorjem z 200 celicami: čiščenje izpušnih plinov ostane. Izvedba s 100 celicami se presoja glede na vozilo in predpise vaše države; izvedba brez katalizatorja je del za dirkališče.
Nerjaveče jeklo ali titan za trojni izhod Civica FL5?
Nerjaveče jeklo 304 daje prednost robustnosti in polnemu zvoku, titan pri enaki zasnovi olajša za približno 40 % in prinese jasnejši ton pri visokih vrtljajih. Na treh izhodih titan izberete v brušeni, zlati ali vijolični izvedbi.
Honda Civic Type R FL5 2.0: Ali izpušni sistem z loputami brni?
Ne. Z zaprtimi loputami plini potujejo skozi celoten zadnji dušilec, potniški prostor pa pri stalni hitrosti ostane miren. Naši sistemi Rog so zasnovani tako, da se izognejo brnenju. Več: Zakaj naši sistemi na avtocesti ostanejo mirni.
Honda Civic Type R FL5 2.0: ravna cev ali resonator?
Pri tem modelu sta na voljo dva značaja zvoka po enaki ceni: ravna cev za surov zvok vašega motorja brez filtra ali resonator za bolj okrogel in nekoliko mehkejši glas. V obeh primerih izpušni sistem ostane povsem športen. Več: Resonator izpuha: čemu služi? Ravna cev ali resonator, kakšen zvok izbrati.
Strokovni vodnik Rog
Honda Civic Type R FL5: v slavo VTEC, celoten vodnik za izpušni sistem
Civic Type R FL5 je kralj avtomobilov s pogonom na sprednji kolesi: rekord za rekordom, 329 KM iz VTEC turbo, kirurška natančnost. Njegov originalni zvok, ukročen zaradi standardov, je edina stvar, ki jo skupnost sistematično popravlja. Ta vodnik za Honda...
Podrobno
Svetovalec Rog
Vprašanje o tem izpuhu?
Združljivost, zvok, katalizator, lopute, dostava: odgovor pride takoj, z vašo konfiguracijo.
Svetovalec Rog je samodejni pomočnik, naučen na naših straneh izdelkov in odgovorih. Pri pomembni odločitvi nam pišite: potrdimo po e-pošti.
Niste prepričani o konfiguraciji? Pred naročilom se posvetujte z nami. Vaše vozilo poznamo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovorimo pisno, v slovenščini, v 24 urah. Pišite nam
Vaša država
Rog v Sloveniji.
Tehnični pregled v Sloveniji
Na tehničnem pregledu kontrolor hrup najprej oceni subjektivno, z zaprtimi loputami pa ostane zvok zelo blizu serijskemu. Sistem cat-back ohrani originalni katalizator, športni katalizator z 200 celicami pa čiščenje izpušnih plinov; odloči kontrolor strokovne organizacije.
Na cesti
V mestu z zaprtimi loputami ostane zvok zelo blizu serijskemu, lopute pa odprete, ko to želite.
Vaši dokumenti
Vsak izpuh izdelamo po številki VIN vašega vozila, tehnično dokumentacijo pa vam na zahtevo pošljemo brezplačno, za tehnični pregled ali za posamično odobritev pri tehnični službi.
Vaše zavarovanje
Glede na vašo pogodbo obvestite zavarovalnico o predelavi; naša brezplačna tehnična dokumentacija vam postopek olajša.
Mnenja, prenesena iz našega prejšnjega sistema in prevedena iz francoščine; preverjeni nakupi imajo značko.
Predstavitveni film Rog: izbira vozila, zasnova Standard ali Equal Length, inox ali titan, Z-Pipe, krmiljene lopute, zaključne obdelave titana in zaključkov, pomoč od izbire konfiguracije do odpreme.
STROKOVNOST Rog
Naš postopek.
Od prvega upogiba do zadnjega pregleda. Enaka skrbnost pri vsakem koraku.
-
Zasnova
Zasnovan za vaše vozilo.
Geometrija, prilagojena vašemu modelu, premišljeni zavoji in upoštevane pritrdilne točke. Vse se začne z natančno zasnovo.
-
Izdelava
Izdelan z natančnostjo.
Krivljenje cevi, prileganje delov in varjenje TIG: vsakemu spoju posvetimo enako skrb.
-
Končna obdelava
Material v najboljši luči.
Končna obdelava razkrije značaj kovine. Inox ali titan, glede na možnosti, ki so na voljo za vaše vozilo.
-
Sestava
Vsak del na svojem mestu.
Elemente sestavimo in prilagodimo. Pri izpuhih z loputami mehanizem vgradimo, nastavimo in preizkusimo.
-
Kontrola
Preveriti. Nato potrditi.
Geometrija, zvari, spoji in pretok plinov: ključne točke preverimo pred odpremo.
-
Odprema
Pripravljen na pot do vas.
Ojačana embalaža ščiti vaš izpuh med prevozom. Zadnji korak, preden vaše vozilo dobi nov glas.
Izvedbe za stranke
Vaši videoposnetki in fotografije
Sistemi Rog na avtomobilih naših strank, v resničnih razmerah.
- Izvedbe
- 500+
- Znamke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novice in nasveti
Najboljši izpušni sistem z loputami za Audi RS3 8Y
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Audi RS3 8Y? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za Mercedes-AMG A45 ali A45 S W177? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in...
Preberite članekNajboljši izpušni sistem z loputami za BMW M2 G87
Kateri izpušni sistem z loputami izbrati za BMW M2 G87? Možnosti v primerjavi (zvok, material, lopute) in sistem Rog, izdelan...
Preberite članekIzpuh 2026 in 2027: kaj se spreminja (Euro 7, tehnični pregled, radarji za hrup)
Euro 7, hrup novih avtomobilov, radarji za hrup, tehnični pregled in modeli: kaj se v letih 2026 in 2027 res...
Preberite članekMenjava izpuha: koliko stanejo tehnični pregled in postopki v 9 državah
Koliko stanejo redni tehnični pregled in preverjanje predelave po menjavi izpuha v 9 evropskih državah: uradne pristojbine, zbrane 31. 10....
Preberite članekŠportni izpuh za avto in tehnični pregled v Sloveniji.
Zvok, ki ga izberete sami, in diskreten avto, ko je treba: kaj vam da izpuh z loputami Rog, kako poteka...
Preberite članekNobenega članka, ki bi ustrezal temu iskanju.
Vsi članki