Porsche Macan 95B.2 / 95B.3: входната врата към Macan, ръководство за изпускателната система
С четирицилиндров двигател Macan 95B.2 и 95B.3 отваря вратите към света на SUV моделите на Porsche: първокласно пътно поведение и 2,0 турбо с 245 к.с., който го задвижва. Ефективен двигател, добре пригоден за всеки ден, но фабричната система се старае да го направи нечуваем при всякакви обстоятелства. Следващите глави описват подробно системата Rog, която най-после може да съчетае звука на вашия Macan с неговото шаси.
Вашият ауспух с клапи за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 се конфигурира по VIN номера на автомобила, а на страницата Спортен ауспух Porsche Macan 95B ще намерите всички наши системи за това поколение.
Ауспух с клапи Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)От 2 360 € · безплатна доставка · 20 работни дни
Вижте
Вашата система Rog за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3
От 2 490 € за неръждаема стомана, 3 240 € за титан
Конфигурирай моята системаНакратко.
- Автомобили
- Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)
- Двигател
- 245 до 265 к.с. · 370 до 400 Nm, в зависимост от версията
- Система
- Cat-back с клапи, изработен за вашия VIN
- Материал
- Неръждаема стомана 304 или титан
- Предна част
- По избор: downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
- Клапи
- Дистанционно Rog или фабрично управление, ако автомобилът ви разполага с такова
- Срок
- 20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването
- Гаранция
- 3 години, части и изработка
Близките версии имат собствено ръководство: Porsche Macan GTS 95B.2 2.9 V6 biturbo, Porsche Macan S 95B.3 2.9 V6 biturbo.
Четирицилиндровият 2,0 турбо: входът към гамата Macan
При Macan 95B.2 и 95B.3 базовата версия разчита на бензинов турбо четирицилиндров двигател от 2,0 литра с директно впръскване. Във версията, която служи за основа на това ръководство, той развива 245 к.с. и 370 Nm, със задвижване на четирите колела. Въртящият момент идва рано и дава на Macan осезаема пъргавина, която шасито му, едно от най-завършените в класа, позволява да се използва напълно.
При турбо четирицилиндров двигател изпускателната система тежи много във възприятието на двигателя. Фабричната система на Macan е направена така, че никога да не се чува, което създава разминаване между удоволствието от шасито и липсата на звук. Системата Rog с клапи запълва това несъответствие без никаква промяна по двигателя: четирицилиндровият двигател получава по-уверено присъствие, което активирате или изключвате по свое желание.
От какво се състои изпускателната система за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3
Изпускателната система се разглежда на две части. Ето какво прави всяка от тях и какво заменя Rog.
Cat-back е цялостната система
Това е всичко, което виждате под шасито на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3, от изхода на предната част до накрайниците: тръби, заглушители, клапи. Това е частта, върху която е съсредоточена основната ни развойна дейност: тя оформя звука и сама по себе си е достатъчна, за да преобрази автомобила.
Предната част, където се намира катализаторът
При Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 това е downpipe, тръбата, която излиза от турбото. Тя съдържа фабричния катализатор: това е второто ограничение в изпускателната система след заглушителя. Замяната му е по избор: тя освобождава потока, а препрограмирането го превръща в конски сили.
Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 в цифри
Изпускателната система се преценява преди всичко с ухото и с кантара. Допълнителните конски сили идват от препрограмирането.
Мощност
Въртящ момент
Публикувани фабрични стойности на производителя и стойности Stage 2. Стандартните стойности зависят от версията; стойностите Stage 2 са публикувани за версията с 265 к.с.
Системата Rog работи със или без препрограмиране. За да извлечете целия потенциал на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3, съветваме след това да поверите автомобила на специализиран сервиз.
2,0 турбо на Macan запазва резерв, който препрограмирането Stage 2 може да използва, като коригира налягането на турбото и управлението на двигателя. Резултатът зависи от състоянието на двигателя, неговата поддръжка и прецизността на тунинга, без да е възможно да се обещае предварително. Системата Rog естествено съпровожда такъв подход, както за дишането, така и за звука.
Конфигурирайте системата си стъпка по стъпка
4 избора, по реда на конфигуратора в продуктовата страница.
-
Стъпка 1 от 4: Материал: неръждаема стомана или титан
За Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 изпускателната система струва 2 490 € във версия от неръждаема стомана и 3 240 € във версия от титан.
Неръждаема стомана 304
2 490 €
- Тегло
- Еталон
- Звук
- Плътен и закръглен
Сигурният избор: здрава, устойчива на корозия, с плътен и закръглен звук. Най-доброто съотношение цена/качество.
Титан
3 240 €
- Тегло
- Около 40 % по-лек
- Звук
- Метален, кристален
Той олекотява системата с около 40 % при еднаква конструкция. Нотката му е по-метална, по-ясна на високи обороти, а видът му варира от шлифован до синкав.
Откъм издръжливост няма повод за притеснение: неръждаемата стомана 304 издържа солта по зимните пътища, а титанът не ръждясва. Неръждаема стомана или титан: какво наистина се променя.
-
Стъпка 2 от 4: Предна част: downpipe и катализатор
По избор: downpipe на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 заедно с катализатора. Всяка опция е поставена на нашата скала за звук от 0 до 10, при отворени клапи, като фабричната система е на 3.
Само cat-back
Включено
7/10Фабрично пречистване на газовете
Фабричната предна част остава на мястото си. Това вече е цялостна трансформация и изборът на много клиенти.
Спортен катализатор 200 клетки
+680 €
8/10Път и годишен технически преглед
Повече поток, запазено пречистване на газовете: правилната опция за движение по пътищата.
Спортен катализатор 100 клетки
+680 €
9/10Технически преглед: зависи от местните правила
По-отворен от варианта с 200 клетки: звукът се втвърдява на високи обороти, пречистването на газовете намалява.
Без катализатор
+440 €
10/10За писта
Поток без никакъв филтър: най-суровият звук, най-живата реакция.
Силата на звука по скала от 0 до 10
- 10/10Downpipe без катализатор + cat-back Rog
- 9/10Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog
- 8/10Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog
- 7/10Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор
- 3/10Фабрична система, за сравнение
Отворени клапи. При затворени клапи всяка конфигурация отново става дискретна.
А контролната лампа на двигателя? Със спортен катализатор тя може да светне при някои двигатели: сондата след катализатора отчита пречистване, различно от фабричното. Това не е механична повреда, но контролната лампа не се прикрива и не се изтрива, без да се отстрани причината: правилният отговор е катализатор, подходящ за двигателя, с карта, направена от тунинг специалист, който го отчита. Версията без катализатор, само за писта, почти винаги я запалва. Ако това ви се случи, пишете ни и ще ви насочим. Как да минете годишния технически преглед със спортен ауспух.
-
Стъпка 3 от 4: Клапи: дистанционно Rog или фабрично управление
Два начина за управление на клапите на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3.
Дистанционно Rog
Дискретен блок в багажника и дистанционно с два бутона: отваряте и затваряте, когато поискате, независимо от режимите на шофиране. При монтажа ви съдействаме по имейл.
Фабрично управление
- Само за автомобили с фабрични клапи
- Управление чрез режимите на шофиране
За автомобили с фабрични клапи: системата се свързва към тяхното управление и режимите на шофиране запазват контрола, без допълнителен блок.
При 130 км/ч много спортни системи бучат. Тук, при затворени клапи, газовете минават през заглушителя и системата остава спокойна при круизно каране; отворени, тя се изразява, когато вие решите. Научете повече за бученето.
-
Стъпка 4 от 4: Накрайници: визуалният почерк
Съчетайте накрайниците със стила на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3, дискретен или категоричен. Имате предвид конкретно покритие? Изпратете ни снимка и ще погледнем заедно.
- Хром
- Черен гланц
- Синкав титан
Изборът Ви се пренася в страницата на продукта: остават само завършекът, VIN номерът и количката.
Звуковият почерк на Rog при четирицилиндровия Macan
Четирицилиндровият турбодвигател на Macan има по-спортен тембър, отколкото предполага статутът му на базов двигател: суха и нервна нота, която става по-кръгла при ускорение. Фабрично този характер остава нечуваем, тъй като серийната система е създадена така, че от него да не се долавя почти нищо.
С отворени клапи четирицилиндровият двигател се чува: по-присъстващо запалване, отчетлив звук при всяко ускорение и Macan, който най-после съчетава това, което чувате, с това, което усещате в завоите. Затворете ги и вашият Macan отново става комфортен SUV от премиум класа, идеален за всеки ден и за дълги пътувания.
От поръчката до монтажа
-
Конфигурация
Конфигурирате системата и въвеждате VIN от свидетелството за регистрация, поле E.
-
Проверка
Вашият VIN се проверява преди всяка изработка.
-
Производство
Системата се произвежда по поръчка, за вашия автомобил.
-
Доставка
Безплатна, застрахована пратка, номер за проследяване от изпращането.
-
Монтаж
Около два часа в сервиза, без заваряване и рязане.
20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването
- Гаранция
- 3 години, части и изработка, считано от датата на покупката
- Плащане
- Карта, PayPal или банков превод
- Монтаж
- В сервиз по ваш избор
Автомобилът ви Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 все още е в гаранция на производителя? В Европа производителят не може да откаже гаранцията само защото е монтирана част от друга марка: той трябва да докаже, че повредата идва от нея. Нашата статия за гаранцията на производителя.
Нашите препоръки за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3
-
Всекидневно шофиране
2 490 €
- Неръждаема стомана
- Само cat-back
- Дистанционно Rog
Автомобилът ви Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 остава удобен за всеки ден, фабричното пречистване на отработените газове се запазва, а клапите отваряте, когато вие решите.
Вижте тази конфигурация -
Път и удоволствие
3 920 €
- Титан
- Downpipe 200 клетки
- Препрограмиране
Най-доброто от двата свята: характер и дъх, при запазено пречистване на газовете.
Вижте тази конфигурация -
Писта
3 680 €
- Титан
- Downpipe без катализатор
- Stage 2
Най-екстремната конфигурация, предназначена само за писта.
Вижте тази конфигурация
Всеки автомобил Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 има своя история и своя начин на ползване: ако нито един от тези профили не ви описва, нека поговорим.
Porsche Macan 95B.2 / 95B.3: вашите въпроси
Колко мощност добавя нова изпускателна система на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3?
В стандартно изпълнение Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 развива от 245 до 265 к.с. и от 370 до 400 Nm в зависимост от версията. Самата система влияе преди всичко на звука, дишането и масата; конските сили идват от препрограмирането. За версията с 265 к.с. публикуваните стойности с подготовка Stage 2 достигат 330 к.с. и 475 Nm.
Неръждаема стомана или титан: какъв материал да изберете за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3?
За Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 системата Rog струва 2 490 € в неръждаема стомана и 3 240 € в титан. Неръждаемата стомана е сигурният избор, с плътен звук; титанът олекотява системата с около 40 % и дава по-метална нотка на високи обороти.
Трябва ли да се сменя катализаторът на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3?
Не е задължително. Самият cat-back е достатъчен, за да промени характера на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3. Замяната на downpipe служи за следващата стъпка, заедно с препрограмиране: 200 клетки за пътя, 100 клетки или без катализатор за по-радикална употреба.
Преминава ли Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 със система Rog годишния технически преглед?
Самостоятелният cat-back и катализаторът 200 клетки запазват пречистването на газовете: представете Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 на годишния технически преглед със затворени клапи. Със 100 клетки получавате повече звук и дъх, като приемането при измерването на емисиите зависи от автомобила и местните правила; вариантът без катализатор е за писта.
Как се монтира системата Rog на Porsche Macan 95B.2 / 95B.3?
Със скоби и уплътнения, без заваряване и рязане: около два часа в сервиза за оборудван механик. Системата се изработва по VIN номера на вашия автомобил Porsche Macan 95B.2 / 95B.3.
Колко струва система Rog за Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 и какъв е срокът за доставка?
От 2 490 € до 3 920 € в зависимост от конфигурацията. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката ви до получаването. Доставката е безплатна, а системата е с гаранция 3 години.
Ауспух с клапи Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)
От 2 360 € · 3 години гаранция
Конфигурирайте ауспухаНе сте сигурни в конфигурацията си? Пишете ни.
Неръждаема стомана или титан, само cat-back или пълна система: правилният избор зависи от това как карате и от вашия автомобил Porsche Macan 95B.2 / 95B.3. Отделяме време да го обсъдим, преди да поръчате, с отговор до 24 часа. Не настояваме за покупка: помагаме ви да изберете, включително по-евтино решение, ако то отговаря на начина, по който карате. Пишете ни: отговаряме писмено, на български.
Rog е френска марка и начинът ни на работа се свежда до една идея: изпускателната система се продава със съвет, а не само с продуктова страница. Над 500 монтирани системи и оценка 4,9 от 5.
Прочетете също
Следващо четене
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT, който заявява характера си, ръководство за изпускателната система Panamera тип 976 открива третото поколение на големия автомобил за дълги разстояния на Porsche, а базовата ѝ версия...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 изплува на повърхността, ръководство за изпускателната система Panamera Turbo S E-Hybrid 971 съчетава битурбо V8 с обем 4,0 литра с електромотор за обща мощност от...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: голям GT, който ръмжи, ръководство за изпускателната система Porsche Panamera / Sport Turismo 971 съчетава пространството на голям седан с показателите на спортен автомобил, а сърцето...