Ауспух с клапи Audi A6 / A6 Avant C7 2.0 TFSI (2012-2018)

Какъв ауспух за Audi A6 или A6 Avant C7 2.0 TFSI?

Ауспухът Rog за Audi A6 и A6 Avant C7 2.0 TFSI (2012-2018) е cat-back система с клапи от неръждаема стомана 304 или титан, изработена по VIN номера на Вашия автомобил за четирицилиндровия двигател с мощност от 211 до 252 к.с. При отворени клапи A6 получава плътен и спортен тембър, много по-богат от слабия фабричен звук; при затворени остава изисканата лимузина за дълги пътувания.

Звукът, опциите и монтажът в подробности: нашето ръководство за Audi A6 C7 2.0 TFSI.

Голям пътешественик от 2012 до 2018 г., A6 C7 съществува с 2.0 TFSI четирицилиндров турбо, който страницата посочва в две версии: 211 к.с. и 350 Nm, после 252 к.с. и 370 Nm. Цялата фабрична изпускателна система е създадена така, че никога да не я чувате. Системата е проектирана за A6 C7 2.0 TFSI; A7 не е документиран при нас, вашият VIN решава преди изработката.

2.0 TFSI на A6 крие обаче истински темперамент, който добре проектираната система изважда наяве. С отворени клапи cat-back Rog, активен ауспух, му дава плътна и спортна тоналност, значително по-богата от фабричната звукова струйка, с пращене при отпускане на газта. Със затворени клапи A6 остава приглушеният седан за дълги пътувания. A6 C7 3.0 TFSI, S6 и S7 C7, RS6 C7 и A6 C8 имат свои страници.

Системата се монтира без заваряване, със скоби и уплътнения, за около два часа, и е с кръгли накрайници. Ако вашето A6 има фабрични клапи, системата поема тяхното управление; в противен случай дистанционното Rog, чиято кутийка се прибира в багажника, ги отваря с едно натискане.

Опцията „Колектор“ на тази страница заменя downpipe, тръбата, която тръгва от турбото и носи катализатора. При A6, която редува дълги преходи, версията с 200 клетки се налага почти сама, тъй като запазва пречистването на газовете; версията със 100 клетки се приема или не според автомобила и правилата във вашата страна, а тази без катализатор е предназначена само за писта. Ако картографията на Audi остане, очаквайте от нея само звук и малко по-малко тегло. От титан системата тежи с около 40 % по-малко, отколкото от неръждаема стомана 304, с три покрития: четкано, злато или виолетово.