Ауспух с клапи от шлифован титан за Jaguar XE X760 (2015+), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport
Близък план на ауспух с клапи от титан за Jaguar XE X760 (2015+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport
Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Jaguar XE X760 (2015+) - RogMotorsport
Управляващ блок за клапи Rog за Jaguar XE X760 (2015+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Jaguar XE X760 (2015+) - RogMotorsport
Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Jaguar XE X760 (2015+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
Заглушител с клапи Rog за Jaguar XE X760 (2015+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport
Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport
Накрайник Rog от синкав титан за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport
Накрайник Rog в черен гланц за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

Ауспух с клапи, спортна изпускателна система Jaguar XE X760 (2015+)

    Безплатна доставка
    Ауспух с клапи от шлифован титан за Jaguar XE X760 (2015+), чист звук без резонатор, накрайници Rog в черен гланц - RogMotorsport
    Близък план на ауспух с клапи от титан за Jaguar XE X760 (2015+): TIG заварки и финиш - RogMotorsport
    Детайл на титаниевите тръби на ауспуха с клапи за Jaguar XE X760 (2015+) - RogMotorsport
    Управляващ блок за клапи Rog за Jaguar XE X760 (2015+): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport
    Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за Jaguar XE X760 (2015+) - RogMotorsport
    Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за Jaguar XE X760 (2015+), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport
    Заглушител с клапи Rog за Jaguar XE X760 (2015+): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport
    Накрайник Rog в хром от полирана неръждаема стомана за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport
    Накрайник Rog от синкав титан за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport
    Накрайник Rog в черен гланц за Jaguar XE X760 (2015+), гравирано R до изхода - RogMotorsport

    Конфигурация

    Ауспух с клапи Jaguar XE X760 (2015+)

    Прочетете ръководството за този модел

    Въпрос за този ауспух?

    JaguarXE X760

    Ауспухът за Jaguar XE X760 в детайли.

    Компактният седан на Jaguar, XE X760, представен през 2015 г., получава във версията, за която е тази страница, турбо двигател с 250 к.с. и 365 Nm. Jaguar полага грижи за звука на спортните си модели, но при XE фабричната система остава настроена за нормите и сдържаността е реална.

    Турбо двигателят на XE обаче реагира добре на добре изработен ауспух: с отворени клапи cat-back Rog, активен ауспух, му дава уверен котешки тембър и ясно пращене при отпускане на газта, а после приглушената британска елегантност се връща, щом клапите се затворят.

    Със скоби и уплътнения, без заваряване, монтажът отнема около два часа, а фабричното управление на клапите се запазва, ако седанът има такова; иначе контрола поема дистанционното Rog с модула си в багажника, като VIN на всеки XE се проверява преди изработката.

    Между турбокомпресора и cat-back XE запазва downpipe тръба с катализатора, елемент, който страницата заменя като опция „Колектор“. При седан с фабрични настройки той променя само гласа и няколко килограма; със съответна картография освобождава мощност в мярка, определена от подготовката. XE за всеки ден ще запази пречистването на газовете с версията 200 клетки; 100 клетки ще бъде приета или не според автомобила и правилата във вашата държава, а версията без катализатор е само за употреба на писта, рядко приложение за седан от този тип. Неръждаема стомана 304 или титан, по-лек с около 40 % и предлаган в три цвята.

    Ауспух за Jaguar XE X760: технически данни.

    Тип системаCat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
    Автомобил и код на шаситоJaguar XE, седан X760
    ДвигателБензинов турбо двигател, 250 к.с. и 365 Nm (референтна версия на страницата)
    ГодиниОт 2015 г.
    Материали и покритияНеръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
    КлапиФабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
    Предна част (опция)Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор (опция „Колектор“ в страницата)
    МонтажСкоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
    Изработка и доставкаПо поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
    Гаранция3 години за части и изработка

    Ауспух за Jaguar XE X760: въпроси и отговори.

    Моят Jaguar XE X760 няма 250 к.с.: подхожда ли му системата?

    Не можем да го твърдим предварително: страницата описва само версията с 250 к.с. и 365 Nm, а решава VIN на вашия XE, проверен преди изработката.

    Кога чип тунингът става полезен за Jaguar XE X760?

    В момента, в който downpipe тръбата се присъедини към cat-back: тогава софтуерът превръща този поток в мощност, според подготовката, докато самостоятелният cat-back работи с фабричния управляващ блок.

    Какво да се провери на оборудван XE X760 за годишния технически преглед?

    Клапите да са затворени и downpipe да е фабрична или с 200 клетки: тогава седанът запазва сериен глас и активен катализатор. За XE със 100 клетки изходът зависи от автомобила и държавата, а XE без катализатор няма работа извън пистата.

    При служебните пътувания запазва ли оборудваният Jaguar XE X760 комфорта си?

    Да, със затворени клапи: фабричната британска елегантност се запазва, без бучене на магистралата, а котешкият тембър се връща само при команда, чрез фабричните режими или дистанционното Rog.

    Jaguar XE X760: права тръба или резонатор?

    За този модел има два характера на звука на една и съща цена: правата тръба за суровия звук на двигателя ви, без филтър, или резонаторът за по-закръглен и малко по-мек глас. И в двата случая системата остава напълно спортна. Повече: Резонатор за ауспух: за какво служи? Права тръба или резонатор, какъв звук да изберете.

    Експертно ръководство Rog

    Jaguar XE: мъркането на котката, пълно ръководство за изпускателната система

    XE е компактният котешки седан: алуминиево шаси, истинско удоволствие от шофирането, пълна звукова дискретност. Нашата система му дава липсващото мъркане, престижно и овладяно, с фабричното благоприличие на една ръка разстояние чрез дистанционното. Това ръководство описва подробно какво променя всеки избор...

    Прочетете ръководството за моя модел

    В детайли

    Съветник Rog

    Въпрос за този ауспух?

    Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

    Конфигурацията ви е приложена към въпроса.

    Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

    Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

    Вашата страна

    Rog в България.

    ГТП в България

    На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

    На пътя

    В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

    Вашите документи

    Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

    Вашата застраховка

    Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

    Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

    Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.

    Детайлът.
    От всички ъгли.

    Обърнете автомобила. Разгледайте системата.
    Влезте в Atelier Rog.

    Разгледайте 3D работилницата Демонстрация на база BMW M2 F87.
    Модел 3D & заслуги
    Демонстрационен автомобил Rog на база BMW M2 F87

    Плъзнете, за да смените гледната точка.

    ЕКСПЕРТИЗАТА Rog

    Нашият процес.

    От първото огъване до последната проверка. Същата грижа на всеки етап.

    1. Проектиране

      Създадена за вашия автомобил.

      Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.

    2. Изработка

      Изработена с прецизност.

      Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.

    3. Финиш

      Материалът в най-добрата си светлина.

      Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.

    4. Сглобяване

      Всяка част на мястото си.

      Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.

    5. Контрол

      Проверка. После одобрение.

      Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.

    6. Изпращане

      Готова да стигне до вас.

      Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.

    Усет за детайла.На всеки етап.

    Безплатна доставка

    Реализации при клиенти

    Вашите видеа и снимки

    Системите Rog върху колите на нашите клиенти, в реални условия.

    Реализации
    500+
    Марки
    28
    Удовлетвореност
    4,9

    Дневникът

    Новини и съвети

    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Audi RS3 8Y

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Audi RS3 8Y? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за Mercedes-AMG A45 или A45 S W177? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи)...

    Прочетете статията
    6 ное. 2026 4 мин. четене

    Най-добрата изпускателна система с клапи за BMW M2 G87

    Каква изпускателна система с клапи да изберете за BMW M2 G87? Възможностите в сравнение (звук, материал, клапи) и системата Rog,...

    Прочетете статията
    2 ное. 2026 12 мин. четене

    Ауспух 2026 и 2027: какво се променя (Евро 7, технически преглед, шумови радари)

    Евро 7, шум на новите автомобили, шумови радари, технически преглед и модели: какво наистина се променя през 2026 и 2027...

    Прочетете статията
    1 ное. 2026 9 мин. четене

    Смяна на ауспуха: колко струват техническият преглед и процедурите в 9 държави

    Колко струват периодичният преглед и проверката на промяна след смяна на ауспуха в 9 европейски държави: официални такси, събрани на...

    Прочетете статията
    30 окт. 2026 5 мин. четене

    Ауспух с клапи и технически преглед (ГТП) в България.

    Звукът, който избирате, и дискретен автомобил, когато е нужно: какво печелите с ауспух с клапи Rog, как ГТП оценява шума...

    Прочетете статията
    10 окт. 2026 3 мин. четене

    Премахване на резонатора на ауспуха: какво наистина се променя.

    Премахване на резонатора: по-силно, по-сурово, същата мощност, риск от бучене. Какво наистина се променя според публикуваните тестове.

    Прочетете статията
    10 окт. 2026 2 мин. четене

    Резонатор, средно гърне, задно гърне: каква е разликата?

    Средно гърне и резонатор: гърнето намалява силата, резонаторът работи върху тембъра. Ролята на всяка част от ауспуха, с катализатора и...

    Прочетете статията

    Нито една статия не отговаря на това търсене.

    Всички статии