Ауспух с клапи от шлифован титан за McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023), чист звук без резонатор - RogMotorsport

Управляващ блок за клапи Rog за McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023): управляващ блок, дистанционно и куфарче, доставяни с ауспуховата система - RogMotorsport

Дистанционно управление на клапите на ауспуха Rog за McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023) - RogMotorsport

Пратка от RogMotorsport: ауспухова система за McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023), доставена защитена в подсилена кутия - RogMotorsport

Заглушител с клапи Rog за McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023): отворени клапи, директен поток; затворени клапи, газовете минават през заглушителя - RogMotorsport

Ауспух с клапи McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023)

Безплатна доставка

Конфигурация

Ауспух с клапи McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023)

Прочетете ръководството за този модел

Въпрос за този ауспух?

Варианти на продукта

Ръководство за конфигурациите

Сила на звука при отворени клапи. Скала от 0 до 10.

Конфигурация	Сила
Downpipe без катализатор + cat-back Rog	10/10
Спортен катализатор 100 клетки + cat-back Rog	9/10
Спортен катализатор 200 клетки + cat-back Rog	8/10
Само cat-back Rog, запазен фабричен катализатор	7/10
Фабрична система, за сравнение	3/10

Прочетете ръководството за този модел

Вашата конфигурация

4 290 €

С включен ДДС, безплатна доставка.

Изработва се по поръчка според VIN номера на вашия автомобил, доставка за 20 работни дни.
Гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.
Въпрос? Попитайте съветника Rog, отговор веднага.

McLaren 765LT

Ауспухът за McLaren 765LT / 765LT Spider в детайли.

765LT е най-екстремният McLaren от своя род: 765 к.с. и 800 Nm, обсесивно олекотяване и титанови изходи на ауспуха, преминаващи през задния капак. Такъв автомобил заслужава глас на своето ниво. Нашата страница обхваща моделните години от 2020 до 2023; 720S и 750S имат собствени системи, а вашият VIN ни позволява да проверим съвместимостта преди изработката.

Брутален и изтънчен, този V8 битурбо фабрично остава под това, което обещават възможностите му. С отворени клапи cat-back Rog му дава технично и яростно ръмжене, дишане на турбините и ясни изстрели при отпускане на газта, до края на оборотомера; със затворени клапи LT става по-цивилизован по пътя към пистата.

С опцията „Колектор“ LT може да получи downpipe с катализатор, частта, която следва турбините на V8. Нужен е чип тунинг, за да се превърне в конски сили, и тогава нашата страница посочва 905 к.с. и 950 Nm в Stage 2; монтирана самостоятелно, тя влияе на гласа и теглото, а вариантът ѝ 200 клетки запазва пречистването на газовете.

При толкова ценен автомобил нищо не се заварява: затягащи скоби, уплътнения и около два часа в сервиза са достатъчни. Фабричните клапи се запазват или дистанционно Rog. При автомобил, от който е гонен всеки грам, титанът почти се налага: с около 40 % по-лек от неръждаемата стомана 304 при еднаква конструкция, в четкан вариант, злато или виолетово.

Ауспух за McLaren 765LT / 765LT Spider V8: технически данни.

Тип система	Cat-back с клапи (активен ауспух), изработен по вашия VIN
Автомобили	McLaren 765LT купе и 765LT Spider
Двигател	Битурбо V8, 765 к.с. и 800 Nm
Години	2020-2023
Материали и покрития	Неръждаема стомана 304 или титан; четкан титан, злато или виолетово
Клапи	Фабрично управление, ако автомобилът разполага с него, иначе дистанционно Rog
Предна част (опция)	Downpipe с катализатор 200 или 100 клетки или без катализатор
Монтаж	Скоби и уплътнения, без заваряване, около 2 часа
Изработка и доставка	По поръчка, 20 работни дни, безплатна доставка
Гаранция	3 години за части и изработка

Ауспух за McLaren 765LT / 765LT Spider V8: въпроси и отговори.

Фигурира ли 765LT Spider на тази страница?

Да. Купето 765LT и 765LT Spider получават една и съща система Rog: същото шаси, същият V8 битурбо, същият монтаж със скоби и уплътнения. Вашият VIN служи само за потвърждаване на версията и моделната година преди изработката.

Downpipe и картография: докъде стига 765LT?

Според нашата страница 905 к.с. и 950 Nm в Stage 2, тоест 150 Nm повече въртящ момент. Чип тунингът настройва и сондата след катализатора; самостоятелният cat-back работи без него.

765LT и годишният технически преглед: каква конфигурация да изберете?

Пътна конфигурация: затворени клапи за звук, близък до фабричния, фабрична предна част или downpipe 200 клетки за работещ катализатор. Със 100 клетки LT ще бъде приет или не според автомобила и правилата във вашата държава; без катализатор той е само за употреба на писта.

Променят ли се фабричните изходи на 765LT?

Системата Rog се изработва по вашия VIN, за да спазва дизайна на автомобила. За всеки въпрос относно вида на накрайниците ни пишете преди поръчката: ще го обсъдим заедно, със снимки.

McLaren 765LT / 765LT Spider V8: Бучи ли изпускателна система с клапи?

Не. Със затворени клапи газовете минават през цялото задно гърне и купето остава спокойно при постоянна скорост. Системите Rog са проектирани да избягват бученето. Повече: Защо нашите системи остават спокойни на магистралата.

Експертно ръководство Rog

McLaren 765LT / 765LT Spider: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната система

765LT е най-екстремният McLaren в своята линия: 765 к.с., маниакално олекотяване, титанови изходи на ауспуха, преминаващи през задния капак. Такъв автомобил заслужава глас по мярка: нашата система му го дава докрай. Тук ще намерите всичко важно, преди да конфигурирате системата...

Прочетете ръководството за моя модел

В детайли

Ауспух с клапи McLaren 765LT / 765LT Spider V8 biturbo (2020-2023)

Bi-turbo V8 на McLaren е двигател, едновременно суров и изтънчен. Системата Rog му дава звуковото присъствие, което изисква неговото ниво на производителност.

Съвместим с 765LT купе и 765LT Spider: същата система.

Характеристики

	Стандартно	Stage 2 + Reprog
Мощност	765 к.с.	905 к.с. (+140 к.с.)
Въртящ момент	800 Nm	950 Nm (+150 Nm)

Stage 2 + Reprog

МощностФабрично: 765 к.с.905 к.с. (+140 к.с.)

Въртящ моментФабрично: 800 Nm950 Nm (+150 Nm)

Stage 2 с пълно препрограмиране.

Прочетете пълното ръководство Всички системи McLaren 28-те марки

Други McLaren, оборудвани от Rog

Виж всички изпускателни системи McLaren с клапи.

Срок на доставка
Всяка система се изработва по поръчка за вашия автомобил. Предвидете 20 работни дни от потвърждаването на поръчката до получаването. Номер за проследяване получавате автоматично веднага след изпращането.

Начин на изпращане
Доставка срещу подпис, в Европа и по света. Вашата система пристига защитена и застрахована до вратата ви.

Разходи за доставка
Безплатна, без минимална сума на поръчката.

Без заваряване
Системата се монтира само със скоби с висока якост и уплътнения, които гарантират херметичност. Потокът на газовете е оптимизиран още от първото запалване.

Време за монтаж
Средно 2 часа за оборудван механик. Препоръчва се използването на подемник.

Гаранция
Всички системи Rog са с гаранция 3 години за части и изработка, считано от датата на покупка.

Система с клапи
Клапите отварят и затварят заглушителя в реално време. В затворено положение системата остава дискретна в ежедневието. В отворено положение звукът се освобождава изцяло.

Начин на управление
Избира се при конфигурирането на вашата система.

Дистанционно Rog

Отваряне и затваряне с едно натискане, от купето или отвън. Просто и мигновено.

OEM интеграция

Управление чрез фабричните системи на автомобила: режими на шофиране, бутони на волана или обороти на двигателя, според модела.

Прочетете ръководството за този модел Вижте видеото

Съветник Rog

Въпрос за този ауспух?

Съвместимост, звук, катализатор, клапи, доставка: отговорът идва веднага, с вашата конфигурация.

Съветникът Rog е автоматичен асистент, обучен върху нашите продуктови страници и отговори. При важно решение ни пишете: потвърждаваме по имейл.

Не сте сигурни в конфигурацията? Консултирайте се с нас преди поръчка. Познаваме вашия автомобил. Пишете ни на contact@rogmotorsport.com: отговаряме писмено, на български, до 24 часа. Пишете ни

Вашата страна

Rog в България.

ГТП в България

На ГТП шумът се оценява субективно, а със затворени клапи звукът остава много близък до фабричния. Системата cat-back запазва фабричния катализатор, спортният катализатор 200 клетки запазва пречистването на газовете, а решението е на комисията на пункта за ГТП.

На пътя

В града, със затворени клапи, звукът остава много близък до фабричния, а клапите отваряте, когато Вие решите.

Вашите документи

Всяка система се изработва по VIN номера на автомобила Ви, а техническата документация Ви изпращаме безплатно при поискване, за ГТП или за прегледа след изменение в конструкцията.

Вашата застраховка

Според договора си уведомете застрахователя за промяната: безплатната ни техническа документация улеснява процедурата.

Отзиви, пренесени от предишната ни система и преведени от френски; проверените покупки носят значка.

Презентационен филм Rog: избор на автомобил, дизайн Standard или Equal Length, инокс или титан, Z-Pipe, управляеми клапи, покрития на титана и накрайниците, съдействие от избора на конфигурация до изпращането.

Детайлът.
От всички ъгли.

Обърнете автомобила. Разгледайте системата.
Влезте в Atelier Rog.

Разгледайте 3D работилницата Демонстрация на база BMW M2 F87.
Модел 3D & заслуги

Демонстрационен автомобил Rog на база BMW M2 F87

Плъзнете, за да смените гледната точка.

Проектиране

Създадена за вашия автомобил.

Геометрия, адаптирана към вашия модел, премислени извивки и спазени точки на закрепване. Всичко започва с прецизно проектиране.
Изработка

Изработена с прецизност.

Огъване на тръбите, напасване на частите и TIG заварки: всяко съединение получава еднакво внимание.
Финиш

Материалът в най-добрата си светлина.

Финишът разкрива характера на метала. Инокс или титан, според наличните опции за вашия автомобил.
Сглобяване

Всяка част на мястото си.

Елементите се сглобяват и напасват. При системите с клапи механизмът се монтира, настройва и тества.
Контрол

Проверка. После одобрение.

Геометрия, заварки, връзки и поток на газовете: ключовите точки се проверяват преди изпращането.
Изпращане

Готова да стигне до вас.

Подсилена опаковка защитава системата ви по време на транспорта. Последната стъпка, преди вашият автомобил да получи нов глас.