Sportovní výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 podrobně.
Pod kapotou této A4 B8 žádné turbo: 3.2 FSI je atmosférický V6 o objemu 3,2 litru s přímým vstřikováním, který dává 265 k a 330 Nm plynule a nejlepší ze sebe vydá ve druhé polovině otáčkoměru. Stránka pokrývá roky 2007 až 2012 a míří na A4; A5 u nás zatím není zdokumentována, před výrobou proto rozhodne váš VIN.
Atmosférický V6 má chraplavější a kovovější hlas než čtyřválec a každé vytočení stojí za poslech. U původního A4 z něj zbývá jen vzdálené hučení. S klapkovým cat-backem Rog a otevřenými klapkami je zvuk na volnoběh hluboký a s rostoucími otáčkami stále jasnější a každý stupeň se stane malým stoupáním, které chcete prodloužit. Se zavřenými klapkami je sedan opět tlumený.
Tato stránka neprodává přední díl: výfuk nahrazuje jen část za původními katalyzátory, které zůstávají na místě. U atmosférického motoru zůstává získaný dech skromný a původní výkon se bez chiptuningu nemění. Stránka přesto uvádí hodnoty Stage 2 289 k a 368 Nm, dosažené s kompletním chiptuningem.
Montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny, s kulatými koncovými trubkami. Pokud má vaše A4 původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání; jinak je jedním tlačítkem otevře dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru. Nerezová ocel 304 pro odolnost, titan zhruba o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách křišťálovější, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncové trubky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi A4 B8 3.2 FSI V6 sedan a Avant; A5 neprokázána, VIN k ověření |
| Motor | 3.2 FSI, atmosférický V6 s přímým vstřikováním, 265 k a 330 Nm |
| Roky výroby | 2007-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl | Na této stránce se nenabízí: původní katalyzátory zůstávají |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: otázky a odpovědi.
Lze na moji A5 3.2 FSI namontovat výfuk z A4 B8 V6?
Naše stránka uvádí jen A4 B8 3.2 FSI z let 2007 až 2012. U A5 s motorem 3.2 nám před objednávkou pošlete VIN: ověříme ho a nezávazně vám odpovíme.
Vyplatí se u V6 3.2 FSI v A4 B8 chiptuning?
Ne, výfuk funguje s původním řízením motoru a V6 si ponechá svých 265 k. Kompletní chiptuning existuje: stránka uvádí ve Stage 2 289 k a 368 Nm. U tohoto atmosférického motoru zůstává rozdíl umírněný.
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Původní katalyzátory se nehýbou, protože tato stránka nenahrazuje žádný přední díl: čištění výfukových plynů je nedotčeno. Předveďte Audi se zavřenými klapkami a V6 se vrátí na hlasitost blízkou původní.
Proč u A4 B8 3.2 FSI chybí volba svodů?
Pro tento atmosférický V6 nemáme zdokumentovaný žádný spolehlivý přední díl. Raději nenabízíme nic než neověřený díl: výfuk se montuje za původní katalyzátory.
Dostává A4 Avant B8 3.2 FSI stejný výfuk jako sedan?
Ano. A4 sedan a A4 Avant B8 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V6 3.2 FSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi A4 / A4 Avant B8 V6: atmosférický šestiválec k probuzení, průvodce výfukovým systémem
Pod zdáním krotkého sedanu skrývá Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI atmosférický V6 o výkonu 265 k, který se rád vytáčí. Vyráběla se v letech 2007 až 2012 a patří k druhu, který se stal vzácným: německý cestovní...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články