Escape con válvulas para Honda Civic Type R FK2 2.0 (2015-2017)
Configuración
Escape Honda Civic Type R FK2 2.0 con válvulas (2015-2017)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Intensidad sonora con las válvulas abiertas. Escala de 0 a 10.
| Configuración | Intensidad |
|---|---|
| Downpipe sin catalizador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizador deportivo de 100 celdas + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizador deportivo de 200 celdas + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizador de origen conservado | 7/10 |
| Línea de origen, como referencia | 3/10 |
El escape Honda Civic Type R FK2 en detalle.
El Civic Type R FK2, vendido de 2015 a 2017, confía sus 310 CV y 400 Nm al K20C1, un cuatro cilindros de 2,0 litros turbo que conserva la firma más célebre de Honda, el VTEC. Ese cambio de personalidad, que transforma un motor civilizado en una mecánica de carreras pasado cierto régimen, sigue siendo un momento de culto para toda una generación de apasionados.
El turbo ya se traga parte de la voz, y la línea de serie sigue calibrada para la discreción. Con las válvulas abiertas, el cat-back Rog valvulado da al K20C1 una presencia metálica y firme a todos los regímenes; con las válvulas cerradas, el FK2 vuelve a ser el compacto fiable y discreto de todos los días. Los FK8, FL5 y los Type R atmosféricos EP3 y FN2 tienen cada uno su ficha; tu VIN nos permite comprobarlo antes de la fabricación.
Sin soldadura, con abrazaderas y juntas, el montaje lleva unas dos horas; las válvulas siguen su control de fábrica si el coche lo tiene, y si no, el mando a distancia Rog. La ficha ofrece el downpipe, que sale del turbo y lleva el catalizador, bajo la opción «Colector»: montado solo, cambia el sonido y aligera un poco, sin añadir caballos, mientras que con una reprogramación los valores Stage 2 publicados para el FK2 alcanzan 368 CV y 504 Nm. En el FK2, un downpipe de 200 celdas deja funcionar el sistema anticontaminación, uno de 100 celdas es aceptado o no según el vehículo y las normas de tu país, y la versión sin catalizador está reservada al uso en circuito, fuera de cualquier vía abierta. Las colas redondas del compacto existen en acero inoxidable 304 y en titanio, este último un 40 % más ligero aproximadamente y con acabado cepillado, dorado o violeta.
Características del escape para Honda Civic Type R FK2 2.0.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículo y código de chasis | Honda Civic Type R, generación FK2 |
| Motor | K20C1, cuatro cilindros 2,0 litros turbo VTEC, 310 CV y 400 Nm |
| Años | 2015-2017 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie de las válvulas si el vehículo lo lleva, si no, mando a distancia Rog |
| Parte delantera (opción) | Downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas, o sin catalizador (opción «Colector» de la ficha) |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Bajo pedido, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Honda Civic Type R FK2 2.0.
Entre el Civic Type R FK2 y el FK8, ¿es intercambiable la línea?
No, el FK8 de 2017 a 2021 tiene su propia ficha, igual que el FL5. Esta está reservada al FK2 de 2015 a 2017; tu VIN nos permite confirmar la compatibilidad antes de la fabricación.
En el Civic Type R FK2, ¿en qué momento resulta útil una reprogramación?
Cuando el downpipe se suma al cat-back: es este dúo, cartografía incluida, el que lleva al FK2 de 310 a 368 CV y de 400 a 504 Nm según los valores Stage 2 publicados, mientras que el cat-back solo no la necesita.
Civic Type R FK2 equipado: ¿qué hace falta para la ITV?
Válvulas cerradas y un catalizador activo, downpipe de serie o de 200 celdas: el compacto recupera así su discreción de fábrica. Para un FK2 con 100 celdas, el resultado depende del vehículo y del país, y un FK2 sin catalizador no pinta nada fuera del circuito.
¿Puede encenderse la luz de avería del motor en el Civic FK2 con un downpipe deportivo?
Es posible con un catalizador deportivo: la sonda posterior lee una descontaminación distinta a la de serie. No es un fallo del motor; se soluciona con una reprogramación o con la máquina de diagnosis, y la versión sin catalizador obliga a reprogramar.
Honda Civic Type R FK2 2.0: ¿Una línea de escape con válvulas hace drone?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silenciador trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante. Nuestras líneas Rog están diseñadas para evitar el drone. Más información: Por qué nuestras líneas se mantienen tranquilas en autopista.
Honda Civic Type R FK2 2.0: tubo recto o resonador?
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva. Más información: Resonador de escape: ¿para qué sirve? Tubo recto o resonador, qué sonido elegir.
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En detalle
Asesor Rog
¿Una pregunta sobre este escape?
Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
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Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
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