Läpällinen pakoputkisto malliin Audi RS4 / RS5 B9 / B9.5 2.9 TFSI V6 (2019-2025)
Kokoonpano
Audi RS4 / RS5 B9 / B9.5 2.9 TFSI V6 läpällinen pakoputkisto (2019-2025)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Audi RS4 et RS5 B9 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Kun Audi korvasi RS4:n ja RS5:n vapaasti hengittävän V8:n 2.9 TFSI:llä, biturbo-V6:lla, vääntö hyppäsi 600 Nm:iin 450 hv:lla, mutta ääni katosi matkalla. Kaksi turboa vaimentavat pakokaasuja jo ennen pakoputkistoa, joka viimeistelee työn. Tämä tuotesivu kattaa B9:n ja B9.5:n vuosilta 2019-2025; V8 4.2 -moottorisilla RS4:llä ja RS5 B8.5:llä on omansa.
Läpät auki läppäpakoputkistomme poistaa sen, mikä peittää biturbon: lihaksikas matala ääni kuormassa, selkeää rätinää kaasua nostaessa, läsnäoloa jo käynnistyksessä. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi, ja RS palaa lähes alkuperäiseen äänenvoimakkuuteen, mikä on tärkeää RS4:n kaltaisessa perhefarmarissa.
Ennen cat-backia tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto korvaa todellisuudessa downpipet, jotka lähtevät turboilta katalysaattoreineen. 200-kennoisina ne jättävät pakokaasujen puhdistuksen paikalleen; 100-kennoiset hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton pari on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Ilman uutta lastutusta 450 hv pysyy 450 hv:na: hyöty rajoittuu ääneen ja hieman pienempään painoon.
Asennus kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta, noin kaksi tuntia nostimella; pääteputket ovat soikeat. RS:n ajotilat säilyttävät alkuperäisten läppien ohjauksen, tai Rog-kaukosäädin ottaa tehtävän hoitaakseen. Ruostumaton teräs 304 täyteläiseen bassoon tai samalla rakenteella noin 40 % kevyempi titaani, joka lisää metallisen sävyn kierroksilla ja viimeistellään harjattuna, kultana tai violettina.
Audi RS4 / RS5 B9 / B9.5 2.9 TFSI V6: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), soikeat ulostulot, valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot ja alustakoodi | Audi RS4 Avant ja RS5 Coupé B9 ja B9.5 2.9 TFSI; RS5 Sportback: oma takaosa |
| Moottori | 2.9 TFSI, biturbo-V6, 450 hv ja 600 Nm |
| Vuosimallit | 2019-2025 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus ajotilojen kautta tai Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipet 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattorittomat |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää vahvistuksesta vastaanottoon, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Audi RS4 / RS5 B9 / B9.5 2.9 TFSI V6: kysymyksiä pakoputkistosta.
RS5 B9.5:ni on vuodelta 2024: kattaako tuotesivu sen?
Tuotesivu ulottuu vuosimalliin 2025: vuosi 2024 kuuluu siis cat-backin piiriin. Uudemman vuosimallin kohdalla VIN-numero kertoo meille, mitä on saatavilla, ennen kuin tilaat.
Mitkä Stage 2 -arvot RS4 B9:lle?
Cat-back ei vaadi lastutusta. Downpipeilla ja sopivalla kartalla hyväksytyssä viritysliikkeessä 450 hv:n 2.9 TFSI:lle julkaistut arvot nousevat 530 hv:iin ja 830 Nm:iin.
Voiko RS4 B9:ssä pitää Rog-pakoputkiston katsastuspäivänä?
Sulje läpät ennen katsastusta: V6 hiljenee. Pelkällä cat-backilla tai 200-kennoisilla downpipeilla pakokaasut puhdistetaan. 100-kennoisilla downpipeilla hyväksyntä riippuu autosta ja maasi säännöistä; katalysaattorittomina ne rajaavat RS4:n vain ratakäyttöön.
Kaikuuko RS5 B9 moottoritiellä uuden pakoputkiston kanssa?
Läpät kiinni äänenvaimennin toimii kuin matka-ajon pakoputkisto: ei huminaa tasaisessa vauhdissa. Avaat läpät, kun itse päätät, kaukosäätimellä tai ajotilalla.
Audi RS4 / RS5 B9 / B9.5 2.9 TFSI V6: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto Audi RS4 ja RS5 B9 -malleihin
B9-sukupolven Audi RS4 Avant- tai RS5 Coupé -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta biturbo-V6 saa äänensä takaisin. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 890 €. Tämä opas...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit