Läpällinen pakoputkisto malliin BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)
Kokoonpano
BMW X1 M35i U11 läpällinen pakoputkisto (2023+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin BMW X1 M35i U11?
Rogin järjestelmä malliin BMW X1 M35i xDrive U11 (vuodesta 2023) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 2,0-litraiselle B48-turbomoottorille, jonka teho on 300 hv ja vääntö 400 Nm. Jos SUV:ssa on tehdasasenteiset läpät, ajotilat ohjaavat niitä edelleen; läpät auki nelisylinterisen karhea sävy kuuluu jokaisessa kiihdytyksessä.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista BMW X1 M35i U11.
M35i-versiona X1 U11:stä tulee urheiluauton luonteinen kompakti SUV: 2,0-litrainen turboahdettu B48, joka on nostettu 300 hv:iin ja 400 Nm:iin, neliveto ja BMW M:n viritys. Terävät kiihdytykset, välitön vaste: aito urheiluauto perhekokoisena. Tämä tuotesivu kattaa vuodesta 2023 valmistetut X1 M35i -mallit; edellisen sukupolven X1 F48:lla on oma tuotesivunsa.
B48:n ääni on kuiva ja energinen, nelisylinteriseksi yllättävän käheä, ja turbon puhallus erottuu kiihdytyksessä. Perheauton alkuperäinen pakoputkisto tarjoaa siitä siloitellun ja etäisen version. Läpät auki cat-backimme tuo esiin tämän käheän sävyn, jolloin jokainen kiihdytys ja vaihteenvaihto kuuluu; läpät kiinni X1 M35i palaa rauhalliseksi ja miellyttäväksi niin koulumatkoille kuin lomille.
Kaksi korjaamotuntia riittää: tälle SUV:lle sen VIN-numeron mukaan taivutettu pakoputkisto liitetään kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta. Jos X1:ssä on alkuperäiset läpät, ajotilat ohjaavat niitä edelleen; muuten ajotilasta riippumaton Rog-kaukosäädin hoitaa homman.
Tällä tuotesivulla myydään pelkkä cat-back: ei etuosavaihtoehtoa, moottori ja moottorinohjausyksikkö pysyvät BMW M:n virittäminä, ja pakoputkisto muuttaa äänen ja keventää takapäätä hieman lupaamatta hevosvoimia. Kestävä ruostumaton teräs 304 sopii ympäri vuoden ajettavaan SUV:iin; samalla rakenteella noin 40 % kevyempi titaani tuo ulostuloihin harjatun, kulta- tai violetin sävyn.
BMW X1 M35i U11 2.0T: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | BMW X1 M35i xDrive U11 |
| Moottori | B48, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 300 hv ja 400 Nm |
| Teho (kW) | 221 kW |
| Vuosimallit | 2023+ |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäiset ajotilat tai Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia nostimella |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
BMW X1 M35i U11 2.0T: kysymyksiä pakoputkistosta.
Koskeeko tämä uusimpia X1 M35i -malleja?
Tuotesivumme kuvaa vain kaksi ensimmäistä tuotantovuotta; nuoremman mallin kohdalla VIN-numeron avulla tarkistamme yhteensopivuuden ilman sitoumusta.
Pitääkö X1 M35i lastuttaa, kun pakoputkisto on asennettu?
Ei, cat-back toimii alkuperäisellä kartalla, eikä tuotesivulla ole julkaistu Stage 2 -arvoa tälle mallille; emme siis ilmoita sellaista.
Rog-pakoputkistolla varustettu BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Läpät kiinni se palaa lähes vakioauton ääneen; tämä cat-back korvaa vain pakoputkiston takaosan muuttamatta mitään muuta alkuperäisessä pakoputkistossa tai moottorissa.
Ohjaavatko X1 M35i:n ajotilat yhä läppiä?
Jos SUV on tullut tehtaalta läpillä, kyllä: pakoputkisto ottaa niiden ohjauksen käyttöön. Muuten Rog-kaukosäädin avaa ja sulkee tilasta riippumatta.
Voiko 300 hv:n perhe-SUV pysyä hillittynä?
Kyllä, läpät kiinni se säilyttää alkuperäisen rauhallisuutensa kaupungissa ja pitkillä matkoilla; B48:n ääni kuuluu vain pyynnöstäsi.
BMW X1 M35i U11 2.0T: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
BMW X1 M35i U11 2.0T: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Yksityiskohdat
Epävarma kokoonpanosta?
Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi.
Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Pakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliPakoputken resonaattorin poisto: mitä se todella muuttaa.
Resonaattorin poisto: äänekkäämpi ja raaempi ääni, teho ennallaan, huminan riski. Mitä poisto todella muuttaa, julkaistujen testien valossa.
Lue artikkeliResonaattori, keskiäänenvaimennin, takaäänenvaimennin: mikä ero?
Resonaattori vai äänenvaimennin? Vaimennin laskee äänenvoimakkuutta, resonaattori muokkaa sointia. Jokaisen osan tehtävä pakoputkistossa.
Lue artikkeliResonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Resonaattori pyöristää pakoputkiston ääntä viemättä sen urheilullista luonnetta. Sen tehtävä, vaikutus ääneen ja tehoon sekä näin valitset oikein.
Lue artikkeliUrheilupakoputkiston hinta vuonna 2026: paljonko siihen kannattaa varata?
Paljonko läpällinen urheilupakoputkisto maksaa? Todelliset hintamme 2 190 eurosta 5 090 euroon autosta riippuen, mikä hintaan vaikuttaa ja mitä se...
Lue artikkeliRuostumaton pakoputkisto mittatilauksena: näin valmistamme sen autoosi.
Ruostumattomasta teräksestä tai titaanista valmistettu putkisto tilauksesta autollesi VIN-tunnuksen mukaan: valinnat, toimitusaika, hinta ja takuu.
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit