









Läpällinen pakoputkisto malliin Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost (2023+)
Kokoonpano
Ford Ranger Raptor V6 3.0 läpällinen pakoputkisto (2023+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Ford Ranger Raptor V6 3.0?
Rogin järjestelmä malliin Ford Ranger Raptor V6 (vuodesta 2023) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 292 hv:n ja 491 Nm:n V6 3.0 EcoBoost -moottorille. Läpät auki lava-auto saa täyteläisen V6-äänen, jossa turbo kuuluu kuormituksessa; läpät kiinni se on taas hillitty arjessa ja pitkillä matkoilla.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Ford Ranger Raptor V6.
Ranger Raptor ei ole mikä tahansa lava-auto, ja sen 3,0-litrainen EcoBoost-bensiini-V6 muistuttaa siitä jokaisella kiihdytyksellä: 292 hv, 491 Nm, ahdettu moottori, joka vastaa hetkessä. Tehtaalta pakoputkisto on kuitenkin suunniteltu niin, että sitä tuskin kuulee, mikä sopii huonosti Raptorin imagoon.
Tämä tuotesivu on tarkoitettu vuodesta 2023 valmistetulle Ranger Raptor V6:lle, ja pakoputkisto valmistetaan VIN-numerosi mukaan, joka tarkistetaan ennen valmistusta. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa V6:lle täyteläisen ja raivokkaan äänen, kuuluvan turbon kuormassa ja selkeää rätinää kaasun noston jälkeen. Läpät kiinni lava-auto palaa alkuperäiseen hillittyyteen niin arkiajoissa kuin pitkillä matkoilla.
Pakoputkisto asennetaan ilman hitsausta kiristimillä ja tiivisteillä noin kahdessa tunnissa, ja läppien alkuperäinen ohjaus otetaan käyttöön, jos Raptorissa sellainen on; muussa tapauksessa ohjauksen hoitavat Rog-kaukosäädin ja sen ohjainyksikkö. Tällä tuotesivulla ei tarjota etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisen etuosan taakse ilman lastutusta, ja Raptor säilyttää alkuperäiset 292 hv. Materiaaleista ruostumaton teräs 304 kestää talven ja suolan, kun taas samalla muotoilulla noin 40 % kevyempää titaania on saatavana harjattuna, kultana tai violettina; pyöreät pääteputket pysyvät mustina Raptorin hengessä.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto | Ford Ranger Raptor, avolava-auto |
| Moottori | 3,0-litrainen ahdettu EcoBoost-bensiini-V6, 292 hv ja 491 Nm |
| Teho (kW) | 215 kW |
| Vuosimallit | 2023+ |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Ford Ranger Raptor V6 3.0: kysymyksiä pakoputkistosta.
Sopiiko vuodesta 2023 valmistetun Ranger Raptor V6:n pakoputkisto muun vuosimallin Raptoriin?
Tuotesivu kattaa vuodesta 2023 valmistetut Ranger Raptor V6 3.0 -mallit. Muun vuosimallin kohdalla emme väitä mitään etukäteen: lähetä meille avolava-autosi VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.
Pitääkö Ranger Raptorin V6 3.0 lastuttaa asennuksen jälkeen?
Ei, cat-back säilyttää tehtaan kartan ja 292 hv. Koska tämä tuotesivu ei tarjoa etuosaa, pakoputkisto työstää ääntä ja massaa lupaamatta tehonlisäystä.
Rog-pakoputkistolla varustettu Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Mitään ei luvata, mutta kokoonpano on otollinen: alkuperäiset katalysaattorit jäävät paikalleen, koska tämä tuotesivu ei koske etuosaan, ja läpät kiinni V6 saa takaisin vakiota lähellä olevan äänen.
Unohtuuko Rog-pakoputkistolla varustettu Ranger Raptor V6 arjessa?
Kyllä, läpät kiinni: pick-up pysyy hiljaisena tiellä kuten aamulla lähtiessä. Avaat läpät, kun siltä tuntuu, tehtaan ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä, milloin tahansa.
Ford Ranger Raptor V6 3.0: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto Ford Ranger Raptor V6 -malliin
Ford Ranger Raptor V6 -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta V6 EcoBoost saa Raptorin äänen. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 490 €. Tämä opas kokoaa yhteen...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit
