Läpällinen pakoputkisto malliin Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Kokoonpano
Honda Civic Type R FL5 2.0 läpällinen pakoputkisto (2023+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Honda Civic Type R FL5 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Luettelomme uusin Type R, Civic FL5, on ollut myynnissä vuodesta 2023 K20C-moottorilla, 2,0-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä, jonka teho on 329 hv ja 420 Nm. Tämä tuotesivu on omistettu sille; sitä edeltäneellä FK8:lla, FK2:lla ja vapaasti hengittävillä Type R EP3:lla ja FN2:lla on kullakin omansa, ja VIN-numerosi avulla tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.
FL5:ssä alkuperäinen pakoputkisto on suunniteltu ensin matkustamon hiljaisuutta ja normeja, vasta sitten ääntä varten, niin että nelisylinterinen tuntuu lähes nimettömältä. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto palauttaa sille metallisen läsnäolon kaikilla kierroksilla ja kimeän loppukiihdytyksen punaiselle alueelle asti; läpät kiinni kompakti on taas yhtä rauhallinen kuin vakio-Civic.
Asennukseen ei tarvita hitsausta, se vie noin kaksi tuntia kiristimillä ja tiivisteillä, ja läppiä ohjataan alkuperäisellä ohjauksella, jos FL5:ssä sellainen on, tai Rog-kaukosäätimellä ja sen tavaratilaan sijoitetulla ohjainkotelolla.
”Pakosarja”-vaihtoehtona tuotesivu myy turbolaipallisen downpipen, jossa katalysaattori on. Ilman lastutusta asennettuna se tuo vain ääntä ja pienen painonsäästön; lastutuksen kanssa FL5:lle julkaistut Stage 2 -arvot yltävät 390 hv:iin ja 520 Nm:iin. Pakokaasujen puhdistuksen tämä Type R säilyttää 200-kennoisella versiolla, 100-kennoinen hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön, ratapäivillä ajaville FL5:ille. Kolme pyöreää pääteputkea ovat saatavilla ruostumattomana teräksenä 304 tai noin 40 % kevyempänä titaanina harjattuna, kultana tai violettina.
Honda Civic Type R FL5 2.0: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Honda Civic Type R, FL5-sukupolvi |
| Moottori | K20C, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 329 hv ja 420 Nm |
| Vuosimallit | 2023+ |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton (tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto) |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Honda Civic Type R FL5 2.0: kysymyksiä pakoputkistosta.
Onko vuoden 2023 Civic Type R FL5:ssäni sama pakoputkisto kuin FK8:ssa?
Ei, kullakin on oma tuotesivunsa ja pakoputkistonsa. Tämä kattaa vuodesta 2023 myydyn FL5:n; lähetä meille Civicisi VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistuksen aloittamista.
Pitääkö Civic Type R FL5 lastuttaa, jotta pakoputkistosta saa kaiken irti?
Cat-backin osalta ei: K20C säilyttää karttansa ja 329 hv:nsa. Tehoa varten downpipe yhdessä lastutuksen kanssa hyväksytyssä viritysliikkeessä johtaa Stage 2:ssa julkaistuihin 390 hv:iin ja 520 Nm:iin.
Rog-pakoputkistolla varustettu Civic Type R FL5 ja katsastus: mihin varautua?
Ensin suljetut läpät, jotka palauttavat FL5:n vakioääneen. Alkuperäinen tai 200-kennoinen katalysaattorillinen downpipe: pakokaasujen puhdistus pysyy. 100-kennoinen arvioidaan auton ja maasi sääntöjen mukaan; katalysaattoriton versio on rataosa.
Ruostumaton teräs vai titaani Civic FL5:n kolmoisulostuloon?
Ruostumaton teräs 304 painottaa kestävyyttä ja täyteläistä ääntä, titaani keventää samalla rakenteella noin 40 % ja tuo kirkkaamman sävyn korkeilla kierroksilla. Kolmessa pääteputkessa titaanin voi valita harjattuna, kultana tai violettina.
Honda Civic Type R FL5 2.0: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Honda Civic Type R FL5 2.0: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Honda Civic Type R FL5: VTEC:n juhlaa, kattava pakoputkisto-opas
Civic Type R FL5 on etuvetoisten kuningatar: ennätys toisensa perään, 329 hv turboahdettua VTEC:iä ja kirurgin tarkkuus. Sen normien kesyttämä alkuperäinen ääni on ainoa asia, jonka yhteisö korjaa järjestelmällisesti. Tämä opas kertoo, mitä kukin valinta muuttaa Honda Civic Type R...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit