Akrapovič Audi RS6 C8 e C7: preço, som e alternativa
Catálogo da Akrapovič consultado a 6 de novembro de 2026 no site oficial da marca, que não publica nenhum preço; preços do distribuidor oficial Akrapovič em França consultados no mesmo dia; fontes no fim do artigo.
O essencial. Para um Audi RS6 ou RS7 C8, a linha Rog é um cat-back com válvulas feito a partir do seu VIN, em inox ou em titânio, a partir de 2 890 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. No distribuidor oficial Akrapovič em França, a linha Evolution em titânio do RS6 C8 e os respetivos tubos de ligação, vendidos à parte, custam a partir de cerca de 10 700 €.
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Índice 7
O que a Akrapovič propõe para o RS6, quanto custa realmente, e o que muda um escape Rog feito a partir do VIN do seu Audi.
O Akrapovič do RS6: uma Evolution em titânio.
A 6 de novembro de 2026, o catálogo da Akrapovič propõe para o RS6 Avant C8 com filtro de partículas uma Evolution Line em titânio, com tubos de ligação em inox vendidos como referência separada. Para o RS6 Avant C7, a marca propõe também uma Evolution Line em titânio.
A linha Rog cobre o RS6 Avant e o RS7 Sportback C8 de 2021 a 2026, e o RS6 Avant C7 e C7.5 de 2013 a 2018, cada um com a sua ficha.
O preço do Akrapovič no RS6.
A Akrapovič não publica nenhum preço no seu site oficial. No seu distribuidor oficial em França, a preço de venda ao público consultado em novembro de 2026 e variável com as promoções, a Evolution em titânio do RS6 C8 e os respetivos tubos de ligação em inox custam a partir de cerca de 10 700 €; a Evolution em titânio do RS6 C7 está indicada a partir de cerca de 9 200 €.
Na Rog, o preço está indicado nas fichas: a partir de 2 890 € em inox tanto para o RS6 C8 como para o C7, em titânio a partir de 3 890 € no C8 e de 3 640 € no C7, com envio gratuito.
O som do V8 4.0 TFSI: a escolha é sua.
O RS6 C8 e o RS7 C8 recebem o 4.0 TFSI V8 biturbo de 600 cv e 800 Nm, cujos turbos alojados no V filtram naturalmente o escape. O C7 tem 560 cv, ou 605 cv na versão Performance, com 700 Nm. O escape Rog deixa-o escolher:
- o carácter, ao mesmo preço: tubo reto para o som cru do V8, ou ressoador para uma voz mais redonda e ligeiramente mais suave;
- o material: inox 304, ou titânio (+ 1 000 € no C8, + 750 € no C7), em acabamento escovado, dourado ou violeta;



A linha do Audi RS6 C8 em titânio: escovado, dourado ou violeta.
- o comando, ao mesmo preço: as suas válvulas de origem, remontadas na linha e sempre comandadas pelos modos de condução, ou as válvulas Rog já montadas, com o respetivo comando à distância;
- a parte dianteira, em opção: downpipes catalisadas de 200 ou 100 células (+ 970 € no C8, + 1 020 € no C7), ou sem catalisador (+ 700 €).


As downpipes do RS6 C8, catalisadas ou sem catalisador.
Com as válvulas abertas, o V8 recupera um grave profundo ao ralenti, uma subida de rotação autoritária e estalidos francos ao levantar o pé. Com as válvulas fechadas, o Audi volta a ser a grande estradista discreta, sem ressonância. A linha monta-se sem soldadura, com braçadeiras e juntas, em cerca de duas horas na oficina da sua escolha.
A linha Rog do RS6 Avant C7, em titânio escovado.
Akrapovič ou Rog no RS6: a tabela.
| Akrapovič Evolution | Rog, linha RS6 | |
|---|---|---|
| O que é substituído | a linha depois das downpipes; tubos de ligação vendidos à parte no C8 | tudo o que vem depois das downpipes, numa só linha |
| Material | titânio, tubos de ligação em inox | inox 304 ou titânio (escovado, dourado ou violeta) |
| Escolha do som | Sound Kit vendido à parte | tubo reto ou ressoador, ao mesmo preço |
| Válvulas | válvulas da marca | modos de condução de origem ou comando à distância Rog |
Qual escolher para o seu RS6.
Para o mesmo V8, a linha Rog deixa-o escolher o material, o carácter e as peças dianteiras, a partir de 2 890 €, com envio gratuito e garantia de 3 anos. É feita em 20 dias úteis a partir do seu VIN, que confirma a versão e a carroçaria antes da produção.
Configure tudo na ficha escape Audi RS6 / RS7 C8 ou na ficha escape Audi RS6 Avant C7, veja todas as nossas linhas nas páginas escape Audi A6 / A7 C8 e escape Audi A6 / A7 C7, e encontre cada opção explicada no guia RS6 C8 e no guia RS6 C7. Leia também: Akrapovič ou Rog: como escolher.
Leia também: Akrapovič Audi RS3.
Perguntas frequentes.
Quanto custa o escape Akrapovič do RS6?
A Akrapovič não publica nenhum preço. No seu distribuidor oficial em França (novembro de 2026), a Evolution em titânio do RS6 C8 e os respetivos tubos de ligação em inox custam a partir de cerca de 10 700 €, a Evolution em titânio do RS6 C7 a partir de cerca de 9 200 €. A linha Rog está indicada a partir de 2 890 €.
A linha Rog serve no RS7?
Sim para o RS7 Sportback C8, que partilha a ficha do RS6 C8. O RS7 Sportback C7 tem a sua própria ficha, sendo a parte traseira específica da sua carroçaria.
O meu RS6 C8 é de 2020: a linha serve?
A ficha começa no ano-modelo 2021. Envie-nos o VIN do seu RS6: verificamos a correspondência exata antes de lançar a produção.
É preciso reprogramar o RS6?
Não para o cat-back. Com as downpipes e uma reprogramação num centro autorizado, os valores publicados chegam a 720 cv e 980 Nm no C8, 710 cv e 900 Nm no C7 Performance.
A linha Rog faz ressonância na autoestrada?
Não. Com as válvulas fechadas, os gases atravessam todo o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo a velocidade constante.
Fontes.
- Akrapovič, site oficial: catálogo Audi RS 6 Avant (C8) com filtro de partículas («Evolution Line (Titanium)» S-AU/T/1H, «Link Pipe Set (SS)» L-AU/SS/8/1) e RS 6 Avant (C7) («Evolution Line (Titanium)» S-AU/TI/3H), consultados a 6 de novembro de 2026. A Akrapovič não publica nenhum preço.
- Auto Racing France, distribuidor oficial Akrapovič em França: preços de venda ao público com IVA das referências S-AU/T/1H, L-AU/SS/8/1 e S-AU/TI/3H, consultados a 6 de novembro de 2026.
- Rog, fichas Audi RS6 / RS7 C8 e RS6 Avant C7 (preço e opções), lidas a 6 de novembro de 2026: escape Audi RS6 / RS7 C8.
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