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BMW M2C-M3-M4 F8X: elevar o S55 com a tecnologia EQUAL LENGTH

Por 6 min de leitura

BMW M2C-M3-M4 F8X: elevar o S55 com a tecnologia EQUAL LENGTH

O essencial. O seis cilindros S55 dos BMW M2 Competition, M3 F80 e M4 F82 soa anasalado a alto regime, porque as condutas dos seus dois turbos não têm o mesmo comprimento. A linha Rog em conceção Equal Length iguala esses comprimentos e dá ao S55 uma sonoridade mais cheia e mais regular. As válvulas mantêm o carro calmo no dia a dia, e o downpipe desportivo de 200 células liberta, além disso, os turbos.

O seu veículo.

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Verificamos a compatibilidade com o seu VIN antes de fabricar.

Índice 9
  1. Introdução: corrigir o ADN sonoro do motor S55
  2. 1. A combinação vencedora: DOWNPIPE PERFORMANCE & LINHA completa
  3. A EXCELÊNCIA Rog: porquê a nossa versão EQUAL LENGTH?
  4. 2. Tecnologia com VÁLVULAS: a dualidade M
  5. 3. A INSPEÇÃO PERIÓDICA (IPO)
  6. 4. Comparativo: a vantagem tecnológica RogMotorsport
  7. 5. Engenharia de ponta e entrega
  8. Conclusão: devolva ao S55 a sua nobreza
  9. O conselho "RogMotorsport" (a dica do especialista)

Todas as versões e opções estão reunidas na página linha de escape BMW M4 F82 / M3 F80 e linha de escape BMW M2 / M2 Competition F87.

Introdução: corrigir o ADN sonoro do motor S55

O motor S55 (6 cilindros em linha 3.0L Biturbo) é uma base mecânica lendária, capaz de suportar preparações musculadas. No entanto, sofre de um grande defeito acústico: uma sonoridade "anasalada" e metálica em regimes altos, causada por uma diferença de comprimento entre os tubos dos dois turbos.

Na RogMotorsport, resolvemos este problema de conceção com a nossa LINHA de escape na versão EQUAL LENGTH. Não é apenas um produto, é uma peça de engenharia que sincroniza os fluxos para oferecer finalmente o som nobre de um 6 cilindros em linha atmosférico.


1. A combinação vencedora: DOWNPIPE PERFORMANCE & LINHA completa

Para transformar radicalmente um M2, M3 ou M4, a abordagem tem de ser global. Modificar apenas a parte traseira não resolve o problema de desempenho na origem.

  • O DOWNPIPE PERFORMANCE: é o primeiro elo da cadeia. No S55, os DOWNPIPES de origem criam um tampão térmico logo atrás dos turbos. Ao passar para a nossa versão (com catalisador desportivo de 200 células, 100 células consoante o veículo; a versão sem catalisador fica reservada ao circuito), liberta a contrapressão. O turbo faz "spool" mais depressa, o binário aumenta e, sobretudo, evita a acumulação de calor (heat soak) que limita o seu desempenho.

  • A LINHA EQUAL LENGTH: uma vez libertados os gases, a nossa LINHA assume o comando para corrigir a acústica. Ao igualar o comprimento das condutas, eliminamos as interferências sonoras. Recupera um timbre profundo e harmonioso.

Downpipes Rog com catalisador desportivo para BMW M3 F80 e M4 F82 (S55)
Os downpipes do S55, com catalisador desportivo.

A EXCELÊNCIA Rog: porquê a nossa versão EQUAL LENGTH?

Ao contrário das cópias de gama baixa que se encontram no mercado, o nosso SISTEMA EQUAL LENGTH não se limita a prolongar um tubo ao acaso. Os nossos engenheiros calcularam o comprimento exato ao milímetro para obter uma ressonância perfeita sem criar vibrações parasitas (um defeito comum). Onde os outros "improvisam" para fazer caber os tubos, nós usamos o SCAN 3D para garantir a máxima fluidez do fluxo e uma altura ao solo idêntica à de origem. Escolher a Rog é escolher o equilíbrio perfeito entre ciência acústica e desempenho puro.

Escape com válvulas Rog Standard em titânio escovado para BMW M3 F80 e M4 F82 / F83 (S55), ponteiras Rog em preto brilhante1/3Standard
Escape com válvulas Rog Equal Length em titânio escovado para BMW M3 F80 e M4 F82 / F83 (S55), ponteiras Rog em preto brilhante2/3Equal Length
Escape com válvulas Rog Z-pipe em titânio escovado para BMW M3 F80 e M4 F82 / F83 (S55), ponteiras Rog em preto brilhante3/3Z-pipe
As três conceções da linha F8X: Standard, Equal Length e Z-pipe.

2. Tecnologia com VÁLVULAS: a dualidade M

O ADN de um BMW M está na sua polivalência. O nosso SISTEMA de escape respeita esta filosofia graças à gestão das VÁLVULAS comandadas.

  • Modo Eficiente: as válvulas mantêm-se fechadas. O som é sóbrio, abafado, ideal para longas viagens em autoestrada sem qualquer ressonância desagradável (drone).

  • Modo Sport / Sport Plus: as VÁLVULAS abrem-se, o fluxo torna-se direto e a tecnologia EQUAL LENGTH exprime-se plenamente. A sonoridade torna-se raivosa até ao corte de rotação.


3. A INSPEÇÃO PERIÓDICA (IPO)

O que verifica a inspeção periódica (IPO) num carro modificado? A presença do catalisador, a medição dos gases, a luz do motor e o ruído. Esta é a configuração que a RogMotorsport recomenda para estrada.

Recomendamos o nosso DOWNPIPE PERFORMANCE com CATALISADOR desportivo de 200 células, que mantém o tratamento dos gases. Com as VÁLVULAS fechadas, os gases atravessam o catalisador desportivo e as câmaras de atenuação do silenciador: o carro recupera no dia a dia um nível sonoro próximo do de origem. A aprovação na inspeção periódica (IPO) depende do veículo, do seu estado e das regras em vigor: nenhuma peça a garante por si só.


4. Comparativo: a vantagem tecnológica RogMotorsport

Aspeto técnico Escape "Standard" Concorrência standard SISTEMA Rog EQUAL LENGTH
Sonoridade Anasalada / metálica Sonora mas "confusa" Nobre & profunda (sincronizada)
Ajuste De fábrica Muitas vezes difícil (roça) SCAN 3D (Plug & Play)
Térmica Radiação intensa Tubos sem proteção HEAT SHIELD de série
Fluxo de gases Restrição do OPF Perturbações internas Fluxo laminar otimizado
Soldadura MIG industrial MIG básica Artesanal TIG de precisão

5. Engenharia de ponta e entrega

Cada SISTEMA é fruto de uma investigação aprofundada.

  • SCAN 3D: a nossa conceção garante que a LINHA passa perfeitamente à volta do veio de transmissão e dos reforços do chassis.

  • HEAT SHIELD: os nossos DOWNPIPES recebem de série um isolamento térmico para proteger os seus sensores da radiação de calor dos turbos.

  • Prazo: para garantir um acabamento irrepreensível, aplicamos um prazo de entrega de 20 dias úteis. Este tempo é necessário para validar cada SOLDADURA TIG e assegurar uma embalagem de alta proteção.


Conclusão: devolva ao S55 a sua nobreza

Não deixe que uma sonoridade ingrata estrague a experiência de condução do seu BMW. Ao combinar o nosso DOWNPIPE com a nossa LINHA EQUAL LENGTH, dá ao seu motor a voz e a respiração que merece.


O conselho "RogMotorsport" (a dica do especialista)

Nos chassis F80/F82/F83, ao montar uma LINHA EQUAL LENGTH, aconselhamos vivamente a verificar o estado dos apoios do escape (silent-blocks). O design específico da LINHA de escape aproveita todo o espaço disponível sob o chassis. Se os apoios estiverem abatidos, a linha pode mexer-se nas transferências de massa. Montar apoios novos garante uma montagem 100% silenciosa e duradoura!

Configure o seu escape na página do seu modelo: escape BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 ou escape BMW M2 Competition F87.

RogMotorsport
Um escape.
Duas personalidades.
O seu M2, M3 ou M4 merece uma linha de escape desenvolvida para ele. Com as válvulas fechadas, mantém-se civilizado no dia a dia. Com as válvulas abertas, finalmente faz-se ouvir.
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