BMW M2C-M3-M4 F8X: elevar o S55 com a tecnologia EQUAL LENGTH
O essencial. O seis cilindros S55 dos BMW M2 Competition, M3 F80 e M4 F82 soa anasalado a alto regime, porque as condutas dos seus dois turbos não têm o mesmo comprimento. A linha Rog em conceção Equal Length iguala esses comprimentos e dá ao S55 uma sonoridade mais cheia e mais regular. As válvulas mantêm o carro calmo no dia a dia, e o downpipe desportivo de 200 células liberta, além disso, os turbos.
O seu veículo.
Escolha o seu modelo: mostramos-lhe o escape, as opções e o prazo.
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Índice 9
- Introdução: corrigir o ADN sonoro do motor S55
- 1. A combinação vencedora: DOWNPIPE PERFORMANCE & LINHA completa
- A EXCELÊNCIA Rog: porquê a nossa versão EQUAL LENGTH?
- 2. Tecnologia com VÁLVULAS: a dualidade M
- 3. A INSPEÇÃO PERIÓDICA (IPO)
- 4. Comparativo: a vantagem tecnológica RogMotorsport
- 5. Engenharia de ponta e entrega
- Conclusão: devolva ao S55 a sua nobreza
- O conselho "RogMotorsport" (a dica do especialista)
Todas as versões e opções estão reunidas na página linha de escape BMW M4 F82 / M3 F80 e linha de escape BMW M2 / M2 Competition F87.
Introdução: corrigir o ADN sonoro do motor S55
O motor S55 (6 cilindros em linha 3.0L Biturbo) é uma base mecânica lendária, capaz de suportar preparações musculadas. No entanto, sofre de um grande defeito acústico: uma sonoridade "anasalada" e metálica em regimes altos, causada por uma diferença de comprimento entre os tubos dos dois turbos.
Na RogMotorsport, resolvemos este problema de conceção com a nossa LINHA de escape na versão EQUAL LENGTH. Não é apenas um produto, é uma peça de engenharia que sincroniza os fluxos para oferecer finalmente o som nobre de um 6 cilindros em linha atmosférico.
1. A combinação vencedora: DOWNPIPE PERFORMANCE & LINHA completa
Para transformar radicalmente um M2, M3 ou M4, a abordagem tem de ser global. Modificar apenas a parte traseira não resolve o problema de desempenho na origem.
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O DOWNPIPE PERFORMANCE: é o primeiro elo da cadeia. No S55, os DOWNPIPES de origem criam um tampão térmico logo atrás dos turbos. Ao passar para a nossa versão (com catalisador desportivo de 200 células, 100 células consoante o veículo; a versão sem catalisador fica reservada ao circuito), liberta a contrapressão. O turbo faz "spool" mais depressa, o binário aumenta e, sobretudo, evita a acumulação de calor (heat soak) que limita o seu desempenho.
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A LINHA EQUAL LENGTH: uma vez libertados os gases, a nossa LINHA assume o comando para corrigir a acústica. Ao igualar o comprimento das condutas, eliminamos as interferências sonoras. Recupera um timbre profundo e harmonioso.

A EXCELÊNCIA Rog: porquê a nossa versão EQUAL LENGTH?
Ao contrário das cópias de gama baixa que se encontram no mercado, o nosso SISTEMA EQUAL LENGTH não se limita a prolongar um tubo ao acaso. Os nossos engenheiros calcularam o comprimento exato ao milímetro para obter uma ressonância perfeita sem criar vibrações parasitas (um defeito comum). Onde os outros "improvisam" para fazer caber os tubos, nós usamos o SCAN 3D para garantir a máxima fluidez do fluxo e uma altura ao solo idêntica à de origem. Escolher a Rog é escolher o equilíbrio perfeito entre ciência acústica e desempenho puro.
1/3Standard
2/3Equal Length
3/3Z-pipe2. Tecnologia com VÁLVULAS: a dualidade M
O ADN de um BMW M está na sua polivalência. O nosso SISTEMA de escape respeita esta filosofia graças à gestão das VÁLVULAS comandadas.
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Modo Eficiente: as válvulas mantêm-se fechadas. O som é sóbrio, abafado, ideal para longas viagens em autoestrada sem qualquer ressonância desagradável (drone).
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Modo Sport / Sport Plus: as VÁLVULAS abrem-se, o fluxo torna-se direto e a tecnologia EQUAL LENGTH exprime-se plenamente. A sonoridade torna-se raivosa até ao corte de rotação.
3. A INSPEÇÃO PERIÓDICA (IPO)
O que verifica a inspeção periódica (IPO) num carro modificado? A presença do catalisador, a medição dos gases, a luz do motor e o ruído. Esta é a configuração que a RogMotorsport recomenda para estrada.
Recomendamos o nosso DOWNPIPE PERFORMANCE com CATALISADOR desportivo de 200 células, que mantém o tratamento dos gases. Com as VÁLVULAS fechadas, os gases atravessam o catalisador desportivo e as câmaras de atenuação do silenciador: o carro recupera no dia a dia um nível sonoro próximo do de origem. A aprovação na inspeção periódica (IPO) depende do veículo, do seu estado e das regras em vigor: nenhuma peça a garante por si só.
4. Comparativo: a vantagem tecnológica RogMotorsport
| Aspeto técnico | Escape "Standard" | Concorrência standard | SISTEMA Rog EQUAL LENGTH |
| Sonoridade | Anasalada / metálica | Sonora mas "confusa" | Nobre & profunda (sincronizada) |
| Ajuste | De fábrica | Muitas vezes difícil (roça) | SCAN 3D (Plug & Play) |
| Térmica | Radiação intensa | Tubos sem proteção | HEAT SHIELD de série |
| Fluxo de gases | Restrição do OPF | Perturbações internas | Fluxo laminar otimizado |
| Soldadura | MIG industrial | MIG básica | Artesanal TIG de precisão |
5. Engenharia de ponta e entrega
Cada SISTEMA é fruto de uma investigação aprofundada.
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SCAN 3D: a nossa conceção garante que a LINHA passa perfeitamente à volta do veio de transmissão e dos reforços do chassis.
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HEAT SHIELD: os nossos DOWNPIPES recebem de série um isolamento térmico para proteger os seus sensores da radiação de calor dos turbos.
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Prazo: para garantir um acabamento irrepreensível, aplicamos um prazo de entrega de 20 dias úteis. Este tempo é necessário para validar cada SOLDADURA TIG e assegurar uma embalagem de alta proteção.
Conclusão: devolva ao S55 a sua nobreza
Não deixe que uma sonoridade ingrata estrague a experiência de condução do seu BMW. Ao combinar o nosso DOWNPIPE com a nossa LINHA EQUAL LENGTH, dá ao seu motor a voz e a respiração que merece.
O conselho "RogMotorsport" (a dica do especialista)
Nos chassis F80/F82/F83, ao montar uma LINHA EQUAL LENGTH, aconselhamos vivamente a verificar o estado dos apoios do escape (silent-blocks). O design específico da LINHA de escape aproveita todo o espaço disponível sob o chassis. Se os apoios estiverem abatidos, a linha pode mexer-se nas transferências de massa. Montar apoios novos garante uma montagem 100% silenciosa e duradoura!
Configure o seu escape na página do seu modelo: escape BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 ou escape BMW M2 Competition F87.
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