Acasă Ghiduri
Ghiduri
Compatibilitate, câștig real, sunet: ce trebuie știut înainte de alegere.
- Ferrari 296 GTB / GTS: eliberarea „piccolo V12”, ghidul complet296 i-a împăcat pe puriști cu hibridul: 830 CP și un V6 poreclit „piccolo V12” chiar de Maranello. Porecla spune totul despre potențialul sonor, pe care...
- Aston Martin DB11 V12: măreția lui V12 bi-turbo, ghidul completDB11 V12 a inaugurat 5.2 bi-turbo: măreție, cuplu, alungire infinită. Nostalgicii lui V12 aspirat regretă puțin din voce: exact aceasta este ceea ce restaurează sistemul nostru,...
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: eliberați V8-ul bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuareDB11 V8 este GT-ul Aston rațional: mai ușor în față decât V12, agil, cu un V8 expresiv. Sistemul de evacuare de origine rămâne calibrat pentru croazieră:...
- Aston Martin DB12: eliberarea lui V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuareDB12 inaugurează era Super Tourer: 680 CP din V8 bi-turbo, un rafinament tehnologic complet. Vocea sa de origine este lucrată, dar frânată de norme: V8-ul are...
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12: sublimarea motorului V12 aspirat, ghidul completDB9 este poate cel mai frumos GT al epocii sale, iar motorul său V12 aspirat îl face astăzi o ocazie de excepție, cu o cotă în...
- Aston Martin DBS / DBS Volante V12 2007-2012: sublimarea motorului V12 aspirat, ghidul completDBS-ul lui James Bond, cu V12 aspirat de 6.0 și silueta nemuritoare, este deja un clasic modern cotat. Sistemul său de evacuare original, rafinat, păstrează o...
- Aston Martin DBS Superleggera / Volante: măreția V12-ului bi-turbo, ghidul completDBS Superleggera este Super GT-ul absolut: 725 CP de V12 bi-turbo, carbon peste tot, o prezență copleșitoare. Vocea sa de origine este frumoasă, dar șlefuită: V12-ul...
- Aston Martin DBX707: eliberarea lui V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuareDBX707 este cel mai puternic SUV din lumea motoarelor termice: 707 CP, o cifră chiar în nume. Un asemenea superlativ cere o semnătură sonoră pe măsură,...
- Aston Martin DBX: eliberarea motorului V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuareDBX a reușit imposibilul: să pună ADN-ul Aston într-un SUV de familie. V8-ul său bi-turbo este expresiv de la origine, dar ținut în frâu de sistemul...
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: sublimarea lui V12 aspirat, ghidul completVanquish poartă V12-ul aspirat 6.0 în forma sa cea mai desăvârșită: marele GT Aston prin excelență, carbon și rafinament. Sistemul de evacuare original favorizează croaziera: V12-ul...
- Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: sublimați V12-ul aspirat, ghidul completPrimul V12 Vantage este nebunia dulce de la Gaydon: marele V12 aspirat în șasiul mic, adesea cu cutie manuală. Colecționarii și-o dispută deja. Vocea sa este...
- Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: eliberarea lui V8 bi-turbo, ghidul complet al sistemului de evacuareVantage modern este sportiva pură de la Gaydon: 510 CP din V8 bi-turbo, un șasiu jucăuș, o față de avion de vânătoare. Aston a avut grijă...
- Porsche Macan 95B: ghidul complet al sistemului de evacuareMacan este cel mai dinamic SUV compact al generației sale, un best-seller meritat. Sonoritatea sa de origine nu povestește nimic din acest ADN. Sistemul nostru îi...
- Porsche Cayenne 955 / 957: ghidul complet al sistemului de evacuarePrimul Cayenne, mai ales în versiunea V8, îmbătrânește cu panaș, iar prețurile sale second-hand îl fac un V8 accesibil tuturor. Motorul are o voce generoasă pe...
- Porsche Cayenne 958: ghidul complet al sistemului de evacuareCayenne 958 este afacerea segmentului: fiabil, performant și acum foarte accesibil. Un sistem de evacuare cu clapete este modificarea care îi schimbă cel mai mult caracterul...
- Porsche Cayenne PO536: ghidul complet al sistemului de evacuareCayenne PO536 este SUV-ul de referință al șoferilor exigenți: șasiu precis, motorizări turbo elastice și puternice. Acustic, este absent. Clienții noștri cu Cayenne vor același lucru...
- Porsche Panamera 970: ghidul complet al sistemului de evacuarePanamera 970 a devenit o mașină second-hand cu un raport prestații-preț redutabil. Motoarele sale au caracter, iar sistemul de evacuare original nu transmite nimic din el....
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971: ghidul complet al sistemului de evacuarePanamera 971 este berlina sport desăvârșită: șasiu remarcabil, motorizări turbo eficiente și o discreție sonoră totală. Un Porsche de acest calibru merită să se audă de...
- Porsche 918 Spyder: evacuarea unui hypercar, ghidul complet918 Spyder nu mai are nevoie de prezentare: membru al sfintei treimi a hypercarurilor, V8 de curse care urlă la 9.150 rpm prin ieșirile sale înalte,...
- Porsche Boxster / Cayman 987: semnătura flat-6-ului, ghidul complet al sistemului de evacuare987 este poarta de intrare în lumea flat-6-ului central Porsche și o afacere excelentă, un youngtimer în devenire. Sistemul său de origine, depășit, reține mult: înlocuirea...
- Porsche Boxster / Cayman 981: semnătura motorului flat-6, ghidul complet al sistemului de evacuare981 este considerat de mulți drept cel mai pur șasiu cu motor central al erei moderne, cu ultimele motoare flat-6 aspirate de acces. Cota sa a...
- Porsche 718 Boxster / Cayman 982: o voce adevărată pentru motorul flat-4, ghidul complet718 cu flat-4 turbo este strălucit dinamic, adesea considerat superior lui 981 ca eficiență. Rămâne chestiunea sonoră, SUBIECTUL modelului de la lansare. Vestea bună: se poate...
- Porsche 911 Carrera 991: semnătura boxerului cu șase cilindri, ghidul complet al sistemului de evacuareCarrera 991.1, cu flat-six-ul său aspirat de 3,4 sau 3,8 litri, rămâne una dintre cele mai bune porți de intrare în universul 911. Sistemul său de...
- Porsche 911 Carrera 992: semnătura boxerului cu șase cilindri, ghidul complet al sistemului de evacuareCarrera 992 este prin excelență 911 de zi cu zi, iar OPF a făcut-o surprinzător de silențioasă: la pornire, cauți boxerul cu șase cilindri. Redarea vocii...
- Porsche 911 Turbo 997: trezirea motorului flat-6 bi-turbo, ghidul completPentru mulți, 997 Turbo este 911 Turbo suprem: ultimul format compact, motorul Mezger pe primele versiuni, o cotă care urcă. Un sistem de evacuare de calitate...
- Porsche 911 Turbo S 991.1 și 991.2: catapulta audibilă, ghidul sistemului de evacuare911 Turbo S 991.1 și 991.2 sunt repere ale sportivei utilizabile zilnic: un flat-six biturbo de 3,8 litri, 560 apoi 580 CP și o tracțiune integrală...
- Porsche 911 Turbo S 992: treziți flat-6-ul bi-turbo, ghidul completTurbo S 992 accelerează mai puternic decât hypercarurile de acum zece ani, într-o liniște aproape totală. Este marca înregistrată a lui Turbo, iar mulți proprietari vor...
- Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: sublimarea flat-6-ului aspirat, ghidul completMotorul 4.0 aspirat al lui GT4, Spyder și GTS 4.0 este cadoul pe care Porsche l-a făcut puriștilor: întoarcerea flat-6-ului în cel mai ascuțit șasiu cu...
- Porsche 911 GT3 RS 992: sublimarea motorului flat-6 aspirat, ghidul completGT3 RS 992 este cel mai radical 911 omologat vreodată pentru drum: aerodinamică activă de prototip, flat-6 de curse la 9.000 de rotații. Pe o asemenea...
- Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: trezirea motorului V6 biturbo, ghidul completC 43 W205 și motorul său V6 biturbo formează sedanul AMG rațional prin excelență, devenit foarte atractiv pe piața second-hand. Motorul V6 are o voce gravă...
- Mercedes C 43 AMG W206 / S206: agresivitatea lui 2.0 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareC 43 W206 a trecut la motorul AMG cu patru cilindri de 408 CP: performant și eficient, dar anonim din punct de vedere acustic, reproșul clasic...
- Mercedes C 63 AMG W205 / S205: tunetul redat lui V8 AMG, ghidul completC 63 W205 este ultimul Clasa C cu V8: între 476 și 510 CP de bi-turbo AMG într-o berlină compactă. Istoria a consacrat-o deja. Anii de...
- Mercedes C 63 AMG W204 / S204 / C204: sublimarea motorului 6.2 aspirat, ghidul completC 63 W204 este deja cult: motorul 6.2 aspirat într-o berlină compactă, o rețetă care nu se va mai întoarce niciodată. Cota sa urcă, iar fiecare...
- Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: o voce demnă de emblema AMG, ghidul completCLA 35 oferă intrarea în universul AMG cu stilul unui coupé cu patru uși. Punctul său slab asumat: o sonoritate mult prea cuminte pentru emblema pe...
- Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: eliberați 2.0 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareCLA 45 C117 a participat la inventarea hiper-compactelor: 360 CP dintr-un motor cu patru cilindri, într-un coupé cu patru uși cu un stil încă actual. Motorul...
- Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: agresivitatea lui 2.0 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareCLA 45 S poartă cel mai puternic motor cu patru cilindri din lume într-o caroserie de coupé compact cu patru uși: 421 CP, un șasiu ascuțit,...
- Mercedes CLE 53 AMG C236 / A236: trezirea motorului cu șase cilindri în linie, ghidul completCLE 53 AMG îmbină marele coupé cu motorul cu șase cilindri în linie electrificat de 449 CP: rapid, rafinat și mult prea silențios pentru un AMG....
- Mercedes CLE C236 / A236: ghidul complet al sistemului de evacuareCLE întruchipează coupé-ul Mercedes modern: capotă lungă, linie tensionată, eleganță afirmată. Nu îi lipsește decât o semnătură sonoră demnă de designul său, sistemul de evacuare original...
- Mercedes CLS W218 / X218: eliberarea V8-ului AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareCLS W218 cu V8 îmbină eleganța coupé-ului cu patru uși cu caracterul vulcanic al AMG-urilor dinainte de OPF. Sistemul de origine privilegiază croaziera liniștită: sistemul nostru...
- Mercedes CLS W219: eliberarea lui V8 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareCLS W219 a inventat coupé-ul cu patru uși, iar versiunile sale V8 îmbătrânesc frumos: este deja un youngtimer căutat. Un sistem de evacuare de calitate este...
- Mercedes E 53 AMG W213 / S213: trezirea motorului cu șase cilindri în linie, ghidul completE 53 este mașina de drum lung AMG rațională: șase cilindri în linie electrificat, confort integral, eficiență. Discreția sa sonoră este totală, iar mulți proprietari și-ar...
- Mercedes E 63 AMG W212 / S212: eliberarea lui V8 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareE 63 W212 și marele său V8 bi-turbo formează astăzi una dintre cele mai bune achiziții din segmentul super-berlinelor. Motorul are caracterul vulcanic al marii epoci...
- Mercedes E 63 AMG W213 / S213: redați-i tunetul V8-ului AMG, ghidul completE 63 S W213 este una dintre cele mai rapide berline produse vreodată: 612 CP, un mod Drift, timpi de supercar. Versiunile OPF au pierdut tunetul...
- Mercedes G 63 AMG W463: eliberarea lui V8 AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareG 63 W463 dinainte de OPF poartă V8-ul bi-turbo al marii epoci în cea mai iconică caroserie de pe piață. Sistemul de origine este deja expresiv,...
- Mercedes G 63 AMG W463A: redați-i tunetul motorului V8 AMG, ghidul completG 63 este un simbol absolut, iar ieșirile sale de evacuare laterale fac parte din personaj. Versiunile cu OPF au pierdut totuși o parte din tunetul...
- Mercedes GLC 43 AMG X253: trezirea motorului V6 biturbo, ghidul completGLC 43 este SUV-ul de familie AMG rațional: V6 biturbo, tracțiune integrală permanentă, format perfect. Sonoritatea sa de serie este, în schimb, nedemnă de emblemă. Motorul...
- Mercedes GLC 63 AMG X253: tunetul redat V8-ului AMG, ghidul completGLC 63 este un caz unic: singurul SUV compact din lume cu V8 bi-turbo. Această exclusivitate merită să fie auzită, însă versiunile cu OPF au devenit...
- Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: trezirea motorului cu șase cilindri în linie, ghidul completGLE 53 combină motorul cu șase cilindri în linie electrificat cu versatilitatea unui SUV mare: eficient, rafinat și absent din punct de vedere acustic. Diferența de...
- Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: eliberarea V8-ului AMG, ghidul complet al sistemului de evacuareGLE 63 W166 poartă marele V8 bi-turbo AMG pre-OPF: tunetul este în motor, iar sistemul de evacuare original lasă să treacă doar o fracțiune. Este unul...
- Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: tunetul redat lui V8 AMG, ghidul completGLE 63 V167 este SUV-ul AMG prin excelență: 612 CP de V8 electrificat, o eficiență redutabilă. Filtrul OPF l-a costat vocea, iar proprietarii care vin de...
Niciun articol nu corespunde.