Domov Vodniki
Vodniki
Združljivost, resnični dobiček, zvok: kaj morate vedeti pred izbiro.
- Najboljši izpuh z loputami za Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo (952)Za Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo je najboljši izpušni sistem z loputami tisti, ki je izdelan po vašem VIN in katerega zvok izberete sami, da limuzina...
- Alfa Romeo 4C: glas sredinsko nameščenega motorja, celoten vodnik4C je Alfin miniaturni superšportnik: karbonska školjka, sredinsko nameščen motor, manj kot tona. Stroj za občutke, katerega značaja originalni izpušni sistem ne izpelje do konca. Pri...
- Alfa Romeo 8C Competizione / 8C Spider: izpuh mita, celoten vodnik8C Competizione je mit: 500 kupejev, V8 izvora Ferrari-Maserati in zvok, ki ga mnogi štejejo za najlepšega, kar jih je bilo kdaj posnetih. Vsak primerek je...
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: sprostite V6 s Ferrarijevo krvjo, celoten vodnikStelvio Quadrifoglio je najbolj radikalen SUV v svojem razredu: V6 biturbo Ferrarijevega izvora v družinski obliki. Popoln razkorak, če je le zvočna kulisa prava: prav to...
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: sprostite V6 s Ferrarijevo krvjo, celoten vodnikGiulia Quadrifoglio je najljubša športna limuzina testnih voznikov po vsem svetu: 510 KM iz motorja V6 s Ferrarijevo krvjo, izjemno podvozje. Njegov originalni zvok, korekten, ostaja...
- Jaguar XE: renčanje mačke, celoten vodnik za izpušni sistemXE je mačja kompaktna limuzina: aluminijasto podvozje, pravi užitek v vožnji, popolna zvočna diskretnost. Naš izpušni sistem mu da renčanje, ki mu manjka, prepričljivo in obvladano,...
- Jaguar F-Pace SVR: kako motorju V8 vrniti rjovenje, celoten vodnikF-Pace SVR v družinski SUV vgradi V8 5.0 s kompresorjem: 550 KM in najbolj divji zvočni potencial v razredu. Originalni izpušni sistem ga zadržuje: naše lopute...
- Jaguar F-Type: renčanje mačke, celoten vodnik za izpušni sistemF-Type je Jaguarjev sodobni športni avtomobil par excellence: oblika, šasija, temperament. Ne glede na vaš motor originalni izpušni sistem zadrži precejšnjo rezervo značaja: ko jo sprostite,...
- Jaguar F-Type V6: renčanje zveri, celoten vodnik za izpušni sistemF-Type V6 s kompresorjem je premišljeno srce ponudbe: 340 KM in več, čudovito podvozje in že v originalni izvedbi posrečen hripav zven. Preostala rezerva pa je...
- Jaguar F-Type V8: vrnite motorju V8 njegovo rjovenje, celoten vodnikF-Type V8 se je v zgodovino zapisal z zvokom: njegov 5.0 s kompresorjem in pokanje kot iz mitraljeza so ga naredili za najglasnejši avtomobil svoje generacije....
- Lotus Exige S2 / S3: lažji in glasnejši, celoten vodnik za izpušni sistemExige je Lotusova radikalnost v najčistejši obliki: dirkalnik za stezo z registracijo, pri katerem šteje vsak gram in vsak občutek. Njegov originalni izpušni sistem je zadnje...
- Lotus Evora: lažja, glasnejša, celoten vodnik za izpušni sistemEvora je Lotus za poznavalce: zanesljiv atmosferski V6 3,5 Toyotinega izvora, podvozje, ki je absolutno merilo, in vrednost, ki začenja rasti. Sredinski motor poje za vašim...
- Lotus Emira: lažja, glasnejša, celoten vodnik za izpušni sistemEmira je zadnji Lotus z motorjem z notranjim zgorevanjem v zgodovini: sredinski motor, V6 s kompresorjem ali štirivaljnik AMG, kvintesenca Hethela pred električno dobo. Ta poslovilni...
- Bentley Continental GT / GTC V8 2012-2018: sprostite V8, celoten vodnik za izpušni sistemContinental GT V8 prve izvedbe je ena najboljših kupčij v svetu gran turismo: prefinjenost iz Crewa, robusten V8 biturbo in privlačna cena rabljenega vozila. Njegov V8...
- Bentley Continental GT / GTC W12: dvanajst valjev, ki jih je treba slišati, vodnik za izpušni sistemNe glede na to, ali gre za prvo serijo od 2004 do 2010 ali drugo generacijo od 2011 do 2013, Continental GT W12 temelji na istem...
- Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: prebudite W12, celoten vodnik za izpušni sistemContinental GT tretje generacije je gran turismo v najbolj dovršeni obliki, njegov W12 s 635 KM pa je svetovna posebnost. Crewe ga je umeril za popolno...
- Maserati Levante: italijanski temperament, celoten vodnik za izpušni sistemLevante je SUV s trizobom: družinski po namenu, italijanski po krvi. Njegov originalni zvok ne pove drugega dela zgodbe. Naš izpušni sistem ga pripoveduje, z velikim...
- Maserati Ghibli: italijanski temperament, celoten vodnik za izpušni sistemGhibli je vstopna vrata v svet Maserati, njegov V6 Ferrarijevega izvora pa ima ton, ki ga tovarniški izpušni sistem močno duši. To je TA predelava, ki...
- Maserati Quattroporte: italijanski temperament, celoten vodnik za izpušni sistemQuattroporte je italijanska limuzina po definiciji: prestiž, oblikovanje in temperament, ki ga originalni izpušni sistem, umerjen za kupce limuzin, drži v ozadju. Quattroporte mora znati peti:...
- Maserati GranTurismo 2023: italijanski temperament, celoten vodnik za izpušni sistemNovi GranTurismo prevzame bakljo z oslabljenim motorjem V6 Nettuno iz MC20: 490 KM in popolna sodobnost. Nostalgiki V8 pogrešajo glas: prav tega naš izpušni sistem obnovi,...
- Maserati GranTurismo V8: najlepši glas na svetu, osvobojen. Celoten vodnikGranTurismo V8 slovi predvsem po eni stvari: po svojem zvoku, ki se redno uvršča med najlepše na svetu. Njegov V8, sestavljen pri Ferrariju, ima še register,...
- Maserati MC20 / MC20 Cielo: sprostite Nettuno, celoten vodnikMC20 pomeni vrnitev Maseratija na vrh: karbonski superšportnik s sredinskim motorjem in V6 Nettuno s predkomoro, tehnologija formule 1, homologirana za cesto. Svetovna premiera si zasluži...
- McLaren MP4-12C / 12C Spider: kako motorju V8 dati glas, celoten vodnik za izpušni sistemMP4-12C je začetnica McLarnovega preporoda, njena cena na trgu rabljenih vozil pa jo uvršča med najdostopnejše superšportnike na trgu. Njegov serijski zvok, ki so ga takrat...
- McLaren Artura: sprostite hibridni V6, celoten vodnikArtura odpira novo hibridno obdobje Wokinga: povsem nova šasija, V6 s 120 stopinjami, vrhunska tehnologija. Zasnova motorja odpira pravi zvočni potencial, ki ga originalni izpušni sistem,...
- McLaren 540C / 570S / 570S Spider / 570GT / 600LT: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistemPonudba Sports Series, od 540C do radikalnega 600LT z visoko nameščenimi izpušnimi cevmi, so vstopna vrata v svet McLarna, danes po zelo privlačnih cenah rabljenih vozil....
- McLaren 650S / 650S Spider: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistem650S je postal eno najboljših razmerij med zmogljivostjo in ceno v svetu superšportnikov. Njegov V8 biturbo prenese vse, njegov originalni, umirjeni zvok pa čaka le, da...
- McLaren 720S / 720S Spider: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistem720S je ob predstavitvi na novo opredelil kategorijo: silovitost pospeševanja, ki so jo s spoštovanjem opazovali celo hiperšportniki. Njegova originalna zvočna diskretnost je edina soglasna pripomba:...
- McLaren 750S / 750S Spider: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistem750S je trenutno referenčni superšportni avtomobil: lažji in bolj izostren od vsega okoli sebe. V Wokingu so se ukvarjali celo z njegovim zvokom, a zgodovinski očitek...
- McLaren 765LT / 765LT Spider: dajte glas motorju V8, celoten vodnik za izpušni sistem765LT je najbolj ekstremen McLaren v svoji liniji: 765 KM, obsesivno zmanjševanje teže, titanovi izpušni zaključki, ki prebijajo zadnji pokrov motorja. Takšen avtomobil si zasluži glas...
- Lamborghini Urus: grmenje V8, celoten vodnik za izpušni sistemUrus je super-SUV, ki je spremenil vse: 650 KM in več, zgodovinski prodajni uspeh, pretiravanje s petimi sedeži. Njegov V8 je izrazitejši od tehnično sorodnih modelov,...
- Lamborghini Revuelto: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistemRevuelto odpira hibridno dobo, ne da bi zatajil dogmo: povsem nov atmosferski V12 z 825 KM, ki mu pomagajo trije elektromotorji, skupaj 1015 KM. V12 se...
- Lamborghini Murciélago: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistemMurciélago je zadnji Lamborghini starega sveta: V12, ki izvira od Bizzarrinija, v končni obliki, vrata, ki se odpirajo navzgor, in avra, ki je postala legenda. Njegova...
- Lamborghini Aventador LP: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistemAventador LP700 je obudil veliki V12 s povsem novim motorjem: 700 KM, 8.500 vrt./min, karbonsko podvozje. Dvanajst let pozneje ostaja ena najintenzivnejših izkušenj na trgu, njen...
- Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 brez filtra, celoten vodnik za izpušni sistemAventador S, SVJ in Ultimae so zadnji crescendo čistega atmosferskega V12: do 780 KM, rekord na Nürburgringu in Ultimae, ki slovo dobesedno nosi v imenu. Ti...
- Lamborghini Gallardo: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistemPrva Gallardo s svojim 5.0 V10 in pogosto ročnim menjalnikom z vodilno kuliso je že iskana sodobna klasika. Pri avtomobilu tega statusa je izpušni sistem kraljevska...
- Lamborghini Gallardo LP: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistemGallardo LP560/570 je najboljša kupčija v svetu superšportnih avtomobilov: V10 5.2, preizkušena mehanika in vrednost, ki je nehala padati in spet raste. Njegov V10 ima krik...
- Lamborghini Huracán LP: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistemHuracán prve generacije je približal V10 iz Sant'Agate: 610 atmosferskih KM, zanesljivost Golfa, tuljenje z drugega sveta. Njegov originalni izpušni sistem so že tedanje norme omejevale:...
- Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10 na vrhuncu, celoten vodnik za izpušni sistemHuracán EVO, STO in Tecnica so vrhunec V10: do 640 atmosferskih KM, različice, izpeljane iz dirkanja, in napovedan konec neke dobe. Vsak primerek je že zbirateljski....
- Ferrari Portofino / Portofino M: kako sprostiti V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistemPortofino je Ferrari pod odprtim nebom za vsak dan: zložljiva streha, 600 KM, resnična vsestranskost. Pod odprtim nebom vsak decibel šteje dvojno, originalni izpušni sistem pa...
- Ferrari Roma / Roma Spider: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistemRoma pooseblja dolce vita: GT popolne oblike, 620 KM iz motorja V8 biturbo, eleganca pred razkazovanjem. Originalna zvočna zadržanost se ujema z njegovim značajem, a veliko...
- Ferrari Purosangue: polni glas motorja V12, celoten vodnikPurosangue je uspelo nemogoče: atmosferski V12 s 725 KM v prvem dvignjenem štirivratnem avtomobilu iz Maranella. Je edini te vrste na svetu, in ta ekskluzivnost si...
- Ferrari GTC4Lusso T V8: glas motorja V8 biturbo, celoten vodnikGTC4Lusso T je družinski Ferrari z motorjem V8: štirje sedeži, zadnji pogon in 3,9-litrski V8 biturbo iz Maranella pod pokrovom. Vsestranskost je narekovala umirjen originalni izpušni...
- Ferrari F12 Berlinetta: polni glas V12, celoten vodnikF12 Berlinetta je zaznamovala svoj čas: 740 KM atmosferskega V12 v GT-ju z vrhunskim oblikovanjem, danes po rabljeni ceni, ki iz njega naredi enega najboljših razmerij...
- Ferrari 812 Superfast / GTS: polni glas motorja V12, celoten vodnik812 Superfast ima najmočnejši atmosferski V12, kar so ga kdaj vgradili spredaj: 800 KM pri 8.900 vrtljajih, vrhunec rodu, ki se končuje. Vsak 812 je kos...
- Ferrari 360 Modena / 360 Spider: poveličajte atmosferski V8, celoten vodnik360 Modena je uradno klasika: prvi Ferrari iz samega aluminija, atmosferski V8 z 8.500 vrtljaji in cene na dražbah, ki rastejo. Kakovosten izpušni sistem je sprememba,...
- Ferrari F430 / F430 Spider: poudarite atmosferski V8, celoten vodnikF430 so vrata do velikega vznemirjenja Ferrarijevega atmosferskega V8, njegova vrednost pa vztrajno raste. Njegov 4.3 že tovarniško čudovito tuli: naš izpušni sistem gre iskat višji...
- Ferrari 458 Italia / Spider: kako povzdigniti atmosferski V8, celoten vodnik458 je absolutni vrh Ferrarijevih atmosferskih V8: 570 KM pri 9.000 vrt./min, krik, ki je postal splošno merilo. Njegova zbirateljska vrednost šele začenja rasti. Pri tem...
- Ferrari 488 GTB / Spider: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistem488 je odprl turbo obdobje berlinet V8: učinkovitost, ki je pomendrala vse pred seboj, in razprava o zvoku v primerjavi z modelom 458, ki traja od...
- Ferrari F8 Tributo / Spider: sprostite V8 biturbo, celoten vodnik za izpušni sistemF8 Tributo upravičeno nosi svoje ime: poklon Ferrarijevemu V8 v najmočnejši različici, kar so jih kdaj vgradili v neomejeno serijsko berlinetto. 720 KM, ki si zaslužijo...
- Ferrari 296 GTB / GTS: sprostite piccolo V12, celoten vodnik296 je puriste pomiril s hibridom: 830 KM in V6, ki so ga v Maranellu sami poimenovali piccolo V12. Vzdevek pove vse o zvočnem potencialu, ki...
Noben članek se ne ujema.